La fonte des neiges au pont Prud’homme

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Gérald Arbour Avril 2023

Le billet du jour fait un peu suite à celui de vendredi où on apprenait que le pont Prud’homme ne serait finalement pas restauré en 2023. Gérald a profité d’une escapade dans le secteur pour aller photographier la célèbre structure de Brébeuf. Sur place, il reste de la neige mais les températures très chaudes des derniers jours ont provoqué une fonte rapide, ce qui fait que les champs voisins du pont sont inondés. De plus, la route est sous l’eau par endroit et il n’en manque pas beaucoup pour que la rivière touche le tablier du pont. Espérons que la situation va se stabiliser rapidement. Les outardes semblent bien apprécier ce lac temporaire. Merci à Gérald pour les photos du jour.

La restauration du pont Prud’homme repoussée

2 réponses

Photo : Comité SOS Pont Prud’homme

C’est avec une grande déception qu’on apprend que le pont Prud’homme ne sera pas restauré en 2023 comme le MTQ l’avait promis. Certains détails soulevés lors de l’élaboration du projet de restauration auraient eu un impact direct sur l’échéancier. Le Comité du pont Prud’homme, sans qui ce projet ne serait pas aussi avancé, est évidemment bien déçu. La seule bonne nouvelle est que le MTQ maintient que la restauration demeure une priorité. Tous les détails se trouvent dans l’article suivant publié dans L’info du Nord : 

 

Les ponts couverts de la rivière Irish au Nouveau-Brunswick

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Pierrick Bouchard Mars 2023

Tel que mentionné dans un billet précédent, je fais une petite exception en publiant des photos de quelques ponts couverts du Nouveau-Brunswick puisque notre collaborateur Pierrick était récemment de passage dans ce coin de pays. Les structures présentées aujourd’hui sont bien particulières. Le pont Hardscrabble a été construit en 1946 au-dessus de la rivière Irish, à St-Martins. Il mesure environ 72 pieds de long. Comme le montre la photo en introduction, il est situé à très peu de distance d’un deuxième pont couvert plutôt intriguant. Le pont Vaughan Creek a pour sa part été construit l’année dernière, soit en 2022. Il remplace un pont qui avait été érigé en 1935 et qui mesurait aussi 72 pieds. La nouvelle structure est pourvue de 2 voies, ce qui est plutôt rare. Les 2 structures sont équipées d’un passage pour les piétons. Je joins à ce billet plusieurs photos prises par notre ami Pierrick, que je remercie pour sa collaboration, ainsi que 2 courtes vidéos réalisées avec un drone. Le site est d’une grande beauté.

Cliquez ici pour voir la vidéo 1

Cliquez ici pour voir la vidéo 2

 

Des archives inédites du pont Pierre-Carrier

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André Pelletier 1992

Le billet du jour contient des images qui n’avaient jamais été publiées sur le site auparavant. On peut y voir le pont Pierre-Carrier photographié entre 1986 et 1995 alors qu’il était encore gris. La végétation autour du pont était moins dense à cette époque. La galerie contient un cliché du pont montrant une vue de côté, ce qui est plutôt rare pour cette structure. Construit en 1918 au-dessus de la rivière Blanche, le pont Pierre-Carrier est situé à St-Ulric-de-Matane. Toutes les photos du jour proviennent des archives d’André Pelletier.

Le pont Émery-Sicard et son magnifique environnement

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La vidéo du jour a été mise en ligne par GD sur la chaîne YouTube. On peut y voir le pont Émery-Sicard filmé avec un drone. Le montage des différents plans est un peu particulier pour ce genre de technologie, mais on s’y fait rapidement surtout lorsqu’on découvre l’immense beauté de l’environnement du célèbre pont couvert de St-Maurice-de-Dalquier. En un peu plus de 2 minutes, on redécouvre cette belle structure et on l’observe sous un jour nouveau. Bon visionnement.

Un mariage intime au pont François-Gagnon

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Sylvie Crépeault Juillet 2022

Et voilà que le mois de mars tire sa révérence avec la publication d’un autre tableau du projet Témoins de notre histoire. Les beaux jours qui reviennent nous rapprochent de la conclusion de cette aventure qui aura lieu en juillet prochain. Mais d’ici là, il reste encore quelques mariages en réserve, lesquels ont été réalisés lors de notre périple de l’année dernière. Le billet du jour nous conduit au pont François-Gagnon où nous sommes arrivés en fin d’après-midi alors qu’il faisait un soleil de plomb. Bien que le coeur de village soit plus mouvementé car il est traversé par la route 132, c’était plutôt calme de l’autre côté du pont couvert où nous n’avons croisé personne. Nous avons donc pu réaliser le tableau du 84e mariage du projet en toute intimité. Je joins à ce billet quelques photos prises lors de la réalisation de la mise en scène du mariage, ainsi qu’une courte vidéo. Je ne remercierai jamais assez mon amie Sylvie de nous avoir greffé au projet en 2010, ainsi que Sébastien et Sylvain qui sont tout aussi impliqués dans l’aventure.

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De récentes cartes postales du pont Levasseur

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Production : G. Bergeron / Photos : G. Arbour

Monsieur Gilles Bergeron, fier résident d’Authier-Nord, a produit l’année dernière 2 nouvelles cartes postales mettant à l’honneur le pont Levasseur, un bien patrimonial dont il prend la défense depuis des années. M. Bergeron a utilisé des photos de Gérald Arbour pour cette nouvelle production. Rappelons qu’en mars 2014, deux cartes postales avaient été produites et envoyées aux différents ministères et députés locaux afin de demander la réouverture du pont couvert. Une pétition de 900 noms avait également été remise au député d’Abitibi-Ouest. C’est monsieur Gilles Bergeron qui avait initié ces actions.

Le pont de Hartland, de jour comme de nuit, suite et fin

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Pierrick Bouchard Mars 2023

Le billet du jour fait suite à celui publié vendredi dernier. En effet, maintenant qu’il est de retour chez lui, Pierrick a partagé avec moi quelques photos et vidéos prises sur le site du pont de Hartland, dont certaines filmées avec son drone. Les images captées de nuit et présentées en accéléré sont bien impressionnantes. Notre ami a d’ailleurs passé la nuit dans le stationnement près du pont afin de pouvoir le photographier de jour comme de nuit. Merci Pierrick pour ta précieuse collaboration. Je ferai éventuellement un autre billet spécial avec les différents ponts couverts qu’il a visités au Nouveau-Brunswick lors du même périple.

Traverser le pont de Hartland la nuit

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Monique Bellemare (Archives août 2011)

Bien que ce site concerne les ponts couverts du Québec, il arrive a l’occasion de faire une petite exception comme c’est le cas avec le billet du jour. En effet, je ne pouvais passer sous silence la visite de mon ami Pierrick, et précieux collaborateur, à Hartland au Nouveau-Brunswick. Il a eu le grand plaisir de traverser le plus long pont couvert au monde, et ce en pleine nuit. Il a bien sûr filmé toute la scène. Construit en 1901, puis couvert en 1921, cette structure Howe de 7 travées couvertes mesure près de 391 mètres. Merci à Pierrick pour la vidéo du jour.

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La fin de l’hiver à Routhierville

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La vidéo du jour a récemment été publiée sur YouTube par l’utilisateur Drone Cowboy qui semble un grand passionné des ponts couverts. On peut y voir le pont de Routhierville filmé a l’aide d’un drone. Les images sont d’une grande beauté. Le pont a l’air d’être en bonne forme, mais on constate que le gabarit arraché l’été dernier n’a pas encore été remplacé. La rivière Matapédia semble gelée solide. Rappelons que dans 8 ans, ce pont va célébrer son 100e anniversaire. Bon visionnement!