Photo : Doug Williams

Monsieur Doug Williams, un visiteur régulier du site et surtout un grand amoureux du pont de Powerscourt, se questionne depuis quelques années sur la disparition du belvédère de bois qui était situé juste à côté de la structure patrimoniale. Cette construction offrait une vue impressionnante sur le pont couvert et permettait aussi d’accéder au sentier qui longe la rivière. On y retrouvait également 2 panneaux d’interprétation. Puis, sans aucune explication, le belvédère est disparu il y a quelques années, soit en 2015. M. Williams s’est toujours questionné sur cette mystérieuse disparition, d’autant plus que l’accès à la rivière est maintenant dangereux et qu’il est possible de glisser et se blesser. La municipalité d’Elgin a mis du temps à réagir, mais elle a finalement répondu aux questions que plusieurs se posent par l’entremise de la directrice générale, madame Guylaine Carrière : 

Je suis désolée pour le délai de réponse, mais j’ai effectué des recherches puisque la plateforme n’était pas une propriété municipale tout comme le terrain qu’elle occupait. D’après l’information obtenue, il semblerait que la plateforme aurait été construite avec une subvention d’un organisme, et au fils des ans la plateforme n’a jamais été entretenue et s’est détériorée et a dû être démolie. La municipalité n’appartient pas de terrain proche de l’eau et les membres du conseil d’Elgin ne compte pas reconstruire la plateforme sur un terrain privé.

Voilà donc un mystère de résolu. Merci à M. Williams d’avoir partagé ces informations. Espérons tout de même que dans un avenir rapproché, la municipalité trouvera un moyen pour aménager un peu plus ce magnifique site patrimonial.

Coll : P. Conner 1969

C’est le 28 octobre dernier que le ministère de la Culture et des Communications a classé le pont de la Frontière immeuble patrimonial. C’est une excellente nouvelle pour cette structure qui est laissée à l’abandon depuis plusieurs années. Il est à noter que ce classement touche uniquement le pont qui lui repose sur deux terrains privés. Cependant, la municipalité de Potton n’entend pas injecter d’agent dans ce dossier bien que le ministère soit prêt à les épauler. Un dossier qui risque de faire couler beaucoup d’encre dans les mois à venir. Tous les détails se trouvent dans les articles suivants : 

• Avis de classement d’un bien patrimonial
• Un avenir inconnu pour un pont couvert patrimonial de 128 ans
• Le ministère de la Culture veut épauler le Canton de Potton

Photo : Gérald Arbour 1986

Le 18 mai 2011, je recevais un courriel d’un certain André Goossens, un passionné des ponts couverts que je ne connaissais pas. Il me proposait de me céder toutes ses diapositives des ponts couverts du Québec. La période visée était le début et la moitié des années 80. Une telle occasion ne se produit pas souvent et pendant des années, ces diapositives numérisées ont alimenté le blogue. La semaine dernière, j’ai reçu un courriel du fil de M. Goossens, Frédéric, annonçant le récent décès de son père à l’âge de 80 ans. Toutes nos sympathies à la famille. Les photos prises par M. Goossens vont contribuer à garder sa mémoire vivante. Merci pour ce don qui aura alimenté un nombre incalculable de billets. Je vous invite à relire celui du 7 juillet 2011 alors que le site avait une toute autre apparence :

Gérald Arbour Septembre 2024

Gérald revient d’une petite tournée de ponts couverts de la Montérégie où il a visité quelques classiques incontournables, comme le pont Balthazar qui est en vedette aujourd’hui. La bonne nouvelle est que le pont se porte merveilleusement bien. La végétation commence à prendre beaucoup de place, ce qui pourrait nuire aux photos. De plus, même s’il y a suffisamment de place pour se stationner, il serait intéressant d’ajouter une table ou un banc. Rappelons que le panneau historique a été inauguré en septembre 2021. J’en profite pour inclure à ce billet des photos d’archives inédites au blogue. Elles ont été prises en 1992 par André Pelletier alors qu’un événement bien spécial se déroulait au pont Balthazar, soit un défilé de voitures anciennes. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Gérald Arbour Août 2024

Le blogue reprend du service et c’est le pont Drouin qui est en vedette dans le billet d’aujourd’hui suite à une récente visite de Gérald dans le coin de Compton. Tout d’abord, le nom officiel du pont est maintenant Spafford-Drouin. Le toponyme a été officialisé à la Commission de toponymie du Québec en juin dernier :

Le nom de ce pont couvert est composé de deux noms de famille. Spafford rappelle la famille de Tyler Spafford, qui, en 1802, a reçu 6 lots de 200 acres. Ses fils Sydney et Dudley se sont établis sur le lot 14 du 5e Rang, où est érigé le pont couvert, d’abord connu, au début du XIXe siècle, sous le nom de Spafford Bridge.

Pour sa part, Drouin rappelle la famille de Georges Drouin, laquelle a fait en 1937 l’acquisition d’une ferme située sur la rive gauche de la rivière Coaticook. Avec le temps, ce nom de famille en est venu à désigner la voie de communication située à proximité et le pont couvert.

Un nouveau panneau toponymique a aussi été installé sur le site, ainsi qu’une table interactive où il est possible de s’instruire sur la structure tout en mangeant son lunch, par exemple. Cette table est faite en fonction d’enseigner l’art du croquis. On remarque également que la végétation est en train d’avaler le pont progressivement. Comme la municipalité s’occupe beaucoup du pont et du site, cette situation pourrait se régler éventuellement. Merci beaucoup à Gérald pour sa participation au billet du jour.