Pont Freeport

Montérégie

Cowansville

Gérald Arbour Nov. 2018

Construction : 1870
Longueur : 91 pieds
Cours d’eau : Rivière Yamaska
Statut : En service
Localisation : Rue Bell
Type de ferme : Town simple
No officiel : 61-45-02
Hauteur libre : 2,70 m
Charge affichée : 3 tonnes
Site Web de la ville
Carte Google Street View

À propos de ce pont :

Présence de contreforts.
Portique distinctif.
Les réparations de 1992 ont amené la disparition de la culée en maçonnerie, l’ajout d’acier pour supporter la structure et l’installation de gabarits.
Les travaux entrepris en 1992 ont été complétés en 1997.
Chevilles de bois.
Lambris vertical à baguettes et aucune ouverture latérale.
Le nom Freeport est un ancien lieu faisant maintenant partie de Cowansville.
Un panneau placé aux entrées du pont demande aux automobilistes de klaxonner avant d’y entrer.
Fermeture temporaire de quelques jours en septembre 2011 suite au passage de l’ouragan Irène.
Rare pont couvert visible de l’intérieur via la fonction Google Street View.
Nouveau modèle de lampadaire aux allures modernes en place depuis l’automne 2014.
Rampe de mise à l’eau à proximité du pont.
Stationnement et tables à pique-nique.
Nouveaux gabarits en place depuis l’été 2017.
Début d’incendie suspect rapidement maîtrisé le 31 août 2017. Le pont a été fermé pendant quelques jours, mais n’ayant pas subi de réels dommages, il a été réouvert à la circulation.
Pont lourdement endommagé par un camion le 15 décembre 2017. Les portiques ont été sévèrement abîmés des 2 côtés du pont. Les 2 gabarits ont été arrachés lors de l’impact. Le pont a été fermé à la circulation pendant 6 mois, mais il est à nouveau ouvert depuis juillet 2018.
Pont à nouveau endommagé par un camion lourd en mai 2020. Une jambe de force a été cassée et le pont a été fermé pendant une semaine avant d’être réouvert.

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