Photo : Pascal Conner

Deux ans après notre première visite, nous sommes enfin retournés sur le site du pont Davy, cette structure de bois constituée de 3 fermes Town peintes en rouge. C’est le tablier qui fait office de toit. Depuis ma dernière visite, le pont semble un peu plus courbé et la pourriture progresse. Il sera bientôt périlleux de le traverser, mais nous l’avons tout de même fait avec beaucoup de prudence. Selon les traces observées, les VTT semblent encore emprunter la structure qui est fermée depuis quelques années. D’ailleurs, notre ami Simon a une anecdote intéressante à nous raconter :

J’avais une belle anecdote à raconter sur le pont Davy.  Cet été je travaille sur un contrat et la semaine,  j’habite avec 2 autres personnes. L’un d’eux vient d’Amos. J’ai donc rapidement parlé de l’Abitibi avec lui et des ponts couverts. Il connaissait déjà le pont Davy parce que son site de chasse est près du pont.  Il m’a raconté avoir été un des derniers à être passé sur le pont en camion.  Il était alors passager. Alors que le camion commençait sa traversée, la roue avant droite est passée à travers le tablier.  Ils l’ont dégagée et ont fait marche arrière.  Quelques semaines plus tard,  le pont était fermé. On peut voir ce trou sur les photos.  Il est du côté Ouest et c’est le plus près du coin sud.

Une visite au pont Davy s’impose vraiment si vous n’avez pas encore vu cette structure unique dans le paysage québécois. Lors de notre passage dans le coin, nous en avons profité pour casser la croûte à la halte municipale de St-Dominique-du-Rosaire. Je termine ce billet avec quelques photos fraîches du magnifique pont Davy.

Photo : Gérald Arbour

Notre ami Gérald a visité le pont Bolduc la semaine dernière. La structure est en pleine forme et la halte est l’endroit parfait pour un pique-nique lors d’une ballade en Beauce. À l’intérieur du pont, on note qu’on prépare l’installation des panneaux d’interprétation. Selon ce que nous avait appris Sébastien Bolduc, cela devrait être fait au cours des prochaines semaines lors d’un événement public médiatisé. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Photo : Simon Pratte

Simon a récemment visité le pont Bordeleau. Il constate que la nature reprend de plus en plus ses droits. On remarque aussi que l’arbre qui est accroché sous le pont depuis plus d’un an aura résisté à la crue des eaux 2019. Nous sommes toujours en attente de développements dans le dossier de la fermeture du pont Bordeleau. Merci à Simon pour les photos du jour.

Photo : Simon Pratte

Notre ami Simon s’est récemment rendu au pont du Ruisseau-Meech. L’accès au pont n’est pas possible en voiture pour le moment. Voici ce que rapportait Simon à propos de sa visite : 

Je me suis rendu au pont du Ruisseau-Meach le 30 juin. L’accès est compliqué, la route est fermée des deux cotés. A l’Ouest elle est fermée directement à la sortie d’autoroute et à l’Est elle est fermée à environ 700 mètres. Nous on l’a seulement regardé de loin. Ce n’est pas le pont le problème c’est la route qui est défoncée.

Espérons que la route sera réparée rapidement. D’ici là, il est toujours possible de prendre une petite marche et de se rendre au pont à pied. Merci à Simon pour sa collaboration au billet du jour.

Photo : Simon Pratte

Gérald Arbour Mai 2018

Un récent article publié dans L’information du Nord rapporte que la fermeture du pont Prud’homme pourrait être plus longue que prévue. Rappelons que la structure est fermée depuis le mois d’avril dernier alors que la crue des eaux battait son plein. L’inspection du MTQ avait en effet révélé des dommages jugés assez importants pour justifier une fermeture. Une nouvelle inspection plus poussée sera effectuée afin de déterminer quels  travaux seront requis. La fermeture pourrait donc être pas mal plus longue que prévue. Pour plus de détails, vous pouvez consulter l’article suivant :

• Une inspection plus poussée nécessaire au pont Prud’homme

Photo : Simon Pratte

C’est le 30 juin que Simon est retourné sur le site du pont Kelly afin de tenter de trouver un ancien morceau du pont pour son projet de peinture. Sur place, il y aurait beaucoup de boulons et de tôles, mais très peu de bois. Simon a d’ailleurs marché le long du ruisseau et il a localisé des morceaux de tôle jusqu’à plus de 200 mètres de l’endroit où se trouvait le pont. Notre ami a réussi à trouver un morceau du lambris pour son projet. Pour ce qui est d’une nouvelle traverse sur ce site, nous n’avons toujours aucun détail. Merci à Simon pour sa collaboration au billet du jour.

Photo : Pascal Conner

C’est lundi le 1er juillet que je me suis rendu au pont Rouge de Ste-Jeanne-d’Arc. Bien que la structure se porte bien, on constate que le lambris a été endommagé le printemps dernier lors de la crue des eaux. Les dégâts sont visibles des 2 côtés du pont. De plus, le site semble un peu négligé par la municipalité. Le gazon est long, les tables à pique-nique sont renversées et la route conduisant au pont est en très mauvaise condition. Notre pont Rouge demeure cependant en service et il est à parier que plusieurs touristes s’y rendront pendant la belle saison. Le site n’en demeure pas moins magnifique.

Photo : Gérald Arbour

De bonnes nouvelles touchent le pont Galipeault de Grande-Vallée en Gaspésie. La ministre de la Culture, Nathalie Roy, a récemment signé un avis d’intention de classement pour la structure érigée en 1923. Rappelons que la municipalité avait déposé un avis de classement il y a déjà 7 ans. D’ici quelques mois, si tout se passe comme prévu, le pont Galipeault pourrait être classé, ce qui lui assurerait des subventions pour de futurs travaux de restauration. Tous les détails se trouvent dans les articles suivants :

• Le pont couvert de Grande-Vallée bientôt protégé?
• Bien d’intérêt patrimonial en Gaspésie – La ministre Nathalie Roy émet un avis d’intention de classement pour le pont Galipeault de Grande-Vallée
• Le plus vieux pont couvert de la Gaspésie bientôt classé comme bien d’intérêt patrimonial

Photo : Courtoisie Harold Gilbert

On a parlé de certains de nos ponts couverts dans l’actualité récemment et les sujets sont variés. Une grande fête se prépare le 13 juillet sur le site du pont du Lac Ha! Ha! avec la première édition du Boréafest. Il y aura entre autres une compétition de bûcherons, un rallye forestier, la présence de conteurs et d’artistes québécois qui se produiront sur une scène. Au pont McVetty-McKenzie, on en apprend plus sur l’édition 2019 de La nuit du pont couvert qui se tiendra du 24 au 25 août. Jeux, baignade, dégustations de bières et de mets locaux, et bien sûr de la musique variées promettent de faire de cette sixième édition une fin de semaine mémorable. Au pont Perrault de Notre-Dame-des-Pins, on apprend que l’artiste peintre Harold Gilbert exposera ses oeuvres tout l’été sur le site du célèbre pont couvert. Ses oeuvres sont conçues pour résister aux intempéries. Voici des liens vers ces articles en question.

• Le Bas-Saguenay en mode séduction
• Nuit du pont couvert : la reine du ragtime donnera le ton
• « SPEKTACULAIR » : une exposition en plein air des œuvres picturales de Harold Gilbert

Photo : Mélanie Jobin

Mélanie, une fidèle collaboratrice du site, est passée voir le pont Caron dimanche dernier. Elle constate que la structure montre des signes d’usure à quelques endroits. Fort heureusement, le pont Caron devrait être restauré plus tard dans l’année comme nous l’avons appris le mois dernier lors de l’appel d’offres. D’ailleurs, les résultats sont maintenant affichés sur le site du SEAO. La plus basse soumission (645 576,00 $) a été faite par Construction Lemay inc, une entreprise de St-Édouard-de-Lotbinière. Vous pouvez consulter tous les résultats en cliquant ici. Merci à Mélanie pour les photos du jour.