Gérald revient à peine d’une petite escapade en Estrie. Comme il était dans la région de Compton, il en a profité pour faire un arrêt au pont Drouin. Sur place, il y a quelques nouveautés. Premièrement, la clôture de bois à l’entrée du pont a été refaite. Ensuite, la table à pique nique a été peinte en jaune. Finalement, on constate le retrait des panneaux historiques qu’on retrouve normalement dans le pont. Peut-être est-ce temporaire et qu’ils reviendront au printemps? Avec toute la pluie reçue au cours des derniers jours, le niveau de la rivière Coaticook était assez élevé. Rappelons que le pont Drouin a été construit en 1886 et qu’il a été désaffecté à la fin des années 70. Merci à Gérald pour sa collaboration au billet du jour.
Il y a 30 ans au pont Gareau…
Toutes les photos du jour ont été prises en 1993 par André Pelletier et elles n’avaient jamais été publiées sur ce site auparavant. On peut y voir le pont Gareau, construit en 1944 au-dessus de la rivière du Lièvre, sur un chemin forestier au nord de Mont-Laurier. Ce pont avait été complètement fermé à la circulation en 2002 et il n’était pas en bon état. En 2007, la démolition du pont a débuté, mais s’est arrêtée suite à un litige entre les propriétaires et l’entrepreneur chargé d’effectuer le travail. Pendant 4 ans, la moitié du pont tenait toujours au-dessus de la rivière. C’est finalement à l’été 2011 que les restes du pont Gareau ont définitivement été retirés. De nos jours, le pilier central est toujours en place et selon les photos prises par Simon Pratte en 2018, des morceaux de la ferme sont toujours visibles au sol à quelques endroits.
Un décor d’automne au pont de St-Edgar
Le pont de St-Edgar est probablement le pont couvert préféré de Drone Cowboy sur le site YouTube puisqu’on y retrouve plusieurs vidéos filmées par lui au fil des ans. Les images, toujours aussi spectaculaires, sont captées à l’aide d’un drone. Dans la vidéo du jour, on retrouve un pont de St-Edgar bien plongé dans l’automne. Les couleurs sont tout à fait splendides. Bon visionnement.
Une visite au majestueux pont du Faubourg
C’est lors du week-end de la fête du Travail que Luc est passé par L’Anse-St-Jean, où bien sûr un arrêt au pont du Faubourg s’imposait. Toujours bien entretenue, la structure trône au coeur du village tel un roi sur son royaume. Transformé en pont couv’art (excellent jeu de mot), on découvre à l’intérieur du pont des peintures réalisées par des artistes locaux. Rappelons qu’on retrouve des espaces pour garer la voiture de chaque côté du pont, ainsi que des sentiers qui longent la rivière. Un gros merci à Luc pour les photos du jour.
Retour en août au pont des Chutes
Les photos du jour ont été prises en août dernier par notre collaboratrice Brigitte lors de son passage au pont des Chutes lors d’une magnifique journée. Sur place, il y a peu de changement et le pont est toujours laissé à lui-même. Chaque année, les berges subissent de l’érosion, ce qui pourrait être fatal pour le pont un de ces jours. Au moins, la municipalité a aménagé un peu le site pour les visiteurs qui s’aventurent jusqu’au pont et au parc des Chutes. Rappelons qu’on retrouve 3 ponts couverts à Rochebaucourt, ce qui en fait la municipalité la plus couverte. Les 3 structures sont présentement fermées à la circulation, dont 2 depuis près de 15 ans. Merci à Brigitte pour les superbes photos du jour.
Le pont Davy, prise 3
En l’espace de quelques jours seulement, il y aura eu 3 billets ayant comme sujet le pont Davy. Les récentes publications ont rappelé à notre ami Simon qu’il n’avait pas encore partagé sa nouvelle peinture avec les lecteurs du blogue. Comme elle l’avait fait auparavant avec d’autres structures disparues, la talentueuse artiste Martine Beaupré a cette fois immortalisé le pont Davy sur un morceau de son propre treillis. Comme on peut le voir, elle a eu a composer avec des clous dans le morceau de bois qui était brûlé à chaque extrémité, mais intact au centre. De plus, les parties en rouge sont sans peinture ajoutée. C’est donc la vraie peinture rouge du pont qui donne sa couleur à l’oeuvre. Merci à Simon pour sa participation au billet du jour.
Quelques photos du pont Grandchamp
Les photos du jour ont été prises en juillet dernier par notre ami Luc lors de son passage au pont Grandchamp. Une visite à ce pont couvert est simple à effectuer lorsqu’on prend l’autoroute 40 en direction de Trois-Rivières à partir de Montréal. Comme on le constate, le pont est rayonnant et la municipalité en prend bien soin. De nombreux aménagements ont été réalisés sur le site depuis quelques années. En prime, je joins 3 photos d’archives prises à une époque où le pont manquait grandement d’amour.
De beaux projets à venir sur le site du pont Davy
Comme j’avais préparé le billet d’hier portant sur le pont Davy un peu en avance, je poursuis aujourd’hui avec de nouveaux détails obtenus grâce à la collaboration de madame Katy Fortier qui travaille pour la municipalité de St-Dominique-du-Rosaire. La perte de cette structure unique a été un choc pour tout le monde. Mais bien sûr, il faut regarder de l’avant. La municipalité a développé un circuit navigable de 21 kilomètres sur les rivières Davy et Harricana. Dès l’an prochain, des quais d’embarquement, dont un pour kayaks, seront installés à l’endroit où se trouvait le pont Davy. Le site sera aussi aménagé avec des tables, une plateforme pour camper, un foyer, un BBQ et des toilettes. De plus, des panneaux relatant l’histoire du pont devraient être installés de façon à continuer de faire vivre l’histoire de ce pont. Les photos du jour montrent à quoi ressemble le site depuis qu’il a été nettoyé. Elles ont été envoyées par madame Fortier que je remercie grandement pour sa collaboration au billet du jour. Un bel avenir se dessine pour ce site qui était tombé dans l’oublie depuis des années.
Les restes du pont Davy retirés
J’ai reçu un message de la part de madame Katy Fortier, la directrice générale et greffière-trésorière de la municipalité de St-Dominique-du-Rosaire annonçant que le site du pont Davy avait été nettoyé au cours des dernières semaines. Des travaux d’ensemencement des rives seraient présentement en cours. Du point de vue de l’environnement, c’est une très bonne nouvelle. C’est cependant triste de voir disparaître une structure unique dans le paysage québécois, soit à tablier supérieur. Construit vers 1951, le pont Davy mesurait 200 pieds et permettait de traverser la rivière du même nom. Fermé depuis plusieurs années, il avait été incendié en septembre 2020 et gisait au centre de la rivière. Voilà une page de l’histoire de St-Dominique qui se tourne officiellement. Mais pas tout à fait… plus de détails dans le billet de demain.
Déluge à proximité du pont de St-Placide
La fin de semaine dernière a apporté son lot de fortes pluies dans quelques régions du Québec, notamment dans Charlevoix où le Chemin du Pont-Couvert conduisant au pont de St-Placide a été détruit sur plusieurs mètres. Selon le maire Michael Pilote, « l’équipe des travaux publics a travaillé d’arrache-pied pour réparer ou rendre de nouveau accessible chacun des secteurs rapidement ». À ce sujet, je vous invite à parcourir les articles ci-bas pour plus de détails, incluant des photos du déluge. Je joins à ce billet des photos inédites prises par notre collaborateur Luc Deneaut lors de ses visites au pont de St-Placide durant l’année. Merci Luc!
- Le chemin du pont couvert de Saint-Placide est détruit
- Baie-Saint-Paul : le chemin Léo-Cauchon et du pont couvert de Saint-Placide rouvert à la circulation