Pont des Raymond, fin des années 70…

Photo : Marc Lajoie. Source : BAnQ, Cote : E10, S44, SS1, D78-741PF3

La semaine se termine par ces 7 photos inédites du pont des Raymond, d’autres petits trésors dénichés dans les archives de BAnQ. Ces clichés ont été réalisés en août 1978. Le pont, ainsi que le paysage, n’ont pas tellement changé en 40 ans. Cette structure est située à proximité d’une jolie maison de ferme et même si le chemin n’est pas dégagé en hiver, le pont est facilement accessible à pied. Je termine par une bonne nouvelle : Gaétan a préparé un autre excellent article qui sera en ligne à la fin de la semaine prochaine, juste à temps pour le congé des Fêtes. Afin de bien le préparer, puisqu’on aura droit à 3 nouveaux disparus, le blogue sera de retour mardi…

BONNE FIN DE SEMAINE

Il y a 40 ans, au pont Perrault de Warwick…

Photo : Claude Gaboury (1978). Source : BAnQ, Cote : E10,S44,SS1, D78-639PA3

Poursuivons avec les photos d’archives BAnQ de ponts couverts existants avec une structure bien connue : le pont Perrault de Warwick. Ces clichés de 1978 montrent très bien les anciens supports de ligne téléphonique. Ces derniers auraient été conservés quelque part par la municipalité suite aux travaux de 2012. Ce pont est désaffecté depuis 1957. De nos jours, le site est vraiment très bien aménagé pour les touristes et les visiteurs.

Photo : Claude Gaboury (1978). Source : BAnQ, Cote : E10,S44,SS1, D78-639PA4

Retour en 1978 à Amqui

Photo : Marc Lajoie. Source : BAnQ, Cote : E10,S44,SS1, D78-838 PA2

Dans la lignée des ponts existants trouvés dans les archives de BAnQ, voici maintenant le pont de L’Anse-St-Jean situé à Amqui. Sur cette photo datant de 1978, le pont semble presque en pleine nature. Si je me souviens bien, le grand panneau indiquant le nom du pont est maintenant visible de l’intérieur. Rappelons que ce pont avait été condamné à la démolition en 1990, mais qu’il a été sauvé suite à de nombreuses protestations. Dans les faits, on a simplement déposé le pont couvert sur la nouvelle structure, ce qui fait que la ferme n’a plus aucune utilité. D’autres photos d’archives suivront demain…

 

Il y a 40 ans au pont couvert Galipeault

Photo : Claude Gaboury (1978). Source : BAnQ. Cote : E10, S44, SS1, D78-800-PB6.

Décidément, les archives numérisées de BAnQ contiennent beaucoup de nouveaux ajouts. Je vais en publier quelque-uns au cours des prochains jours, et il s’agit tous de ponts encore en place. C’est toujours surprenant d’observer l’évolution d’un pont au fil des ans. Les photos du jour nous replongent en 1978, à Grande-Vallée, où on retrouve le pont Galipeault. Le pont est aujourd’hui en pleine forme depuis la restauration de l’année dernière, mais il avait également bonne mine en 1978. On remarque qu’à cette époque, le pont n’était pas éclairé.

En 1949, au pont couvert Jean-Chassé de St-René…

Photo : Roméo Savary. Source : BAnQ, Cote E6,S7,SS1,P73728.

Cette fois je suis bien content puisque la photo d’archives du jour montre un pont couvert encore en place. En effet, sur ce cliché de 1949, on peut apercevoir le pont Jean-Chassé de St-René-de-Matane. Le pont n’avait que 4 ans à cette époque. Rappelons que des photos  sont fréquemment ajoutées dans les archives numérisées de BAnQ.

 

Souvenirs d’hiver au pont couvert Carrier

Collection : Simon Pratte

Même si c’est déjà commencé dans plusieurs régions du Québec, on annonce dans les prochains jours le début officiel des précipitations de neige dans le grand Montréal. Pour bien se mettre dans l’ambiance, voici une photo que j’adore et qui a été utilisée pour une carte postale il y a plusieurs années. On peut y voir le regretté pont Carrier qui était à l’époque traversé par un sentier de motoneiges. 

BONNE FIN DE SEMAINE

Pont Félix-Gabriel-Marchand : résultats des soumissions

Photo : Gérald Arbour

Selon le Système électronique d’appel d’offres du Gouvernement du Québec (SEAO), quatre entreprises ont déposé des soumissions afin d’offrir leurs services pour la restauration du pont Félix-Gabriel-Marchand. La plus basse offre se chiffre à 5 127 407,04 $ et provient de Pavages Chenail inc., une entreprise de Saint-Rémi. Les offres devront être analysées afin de valider si les techniques proposées sont conformes à ce type de pont à haute valeur patrimoniale. Pour voir les résultats en détails, vous pouvez suivre ce lien :

 

Le pont Thiffault en 1950

Photo : Gérard Ouellet (1950). Source : BAnQ, cote E6,S7,SS1,P79552

Voilà un bien beau trésor révélé par les archives de BAnQ. Il s’agit du pont Thiffault de La Bostonnais, photographié en 1950. Qui aurait pu deviner à cette époque que près de 70 ans plus tard, il serait toujours en service? Les ponts disparus se retrouvent à la tonne dans ces archives numérisées, mais c’est toujours un bonus de tomber sur un pont couvert encore en place.

 

Le pont couvert de la Calamité dans une publicité

Photo : Nicol Auto inc.

Un concessionnaire automobile de La Sarre a utilisé le pont de la Calamité pour photographier un véhicule à vendre. L’image est en vedette sur la page d’accueil du site Nicol auto inc. Ce n’est pas la première fois qu’un pont couvert est utilisé comme toile de fond par un vendeur de voitures. Il faut bien l’avouer, cela fait une très jolie photo.

 

Le début de l’hiver au pont couvert Macaza

Photo : Gérald Arbour

C’est mardi dernier que Gérald est passé rendre visite au pont Macaza. Comme on le constate, l’hiver est bien en place dans ce secteur des Laurentides. Un gabarit a encore été abîmé et la barre transversale est même tombée. Heureusement, le pont n’a rien eu car le gabarit a bien fait son travail. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Bonne fin de semaine! De retour mardi…