Pierre Duff Septembre 1975

J’avais envie de parler du pont Kelly parce qu’on se souvient tous avec nostalgie de cette structure incendiée en janvier 2019, il y a presque trois ans déjà. Les photos du jour proviennent des archives personnelles de notre ami Pierre, ainsi que des diapositives numérisées de la collection d’André Pelletier. Ces clichés ont été pris entre 1975 et 2014. Cet écart entres les différentes photos permet d’observer l’évolution de la restauration du pont. Ainsi, on note que l’avant-pont en bois est disparu en 1997 et que le lambris abîmé avait été réparé, puis peint avec différentes teintes de rouge. Comme c’est toujours le cas, aucun coupable n’a été intercepté suite à cet incendie. Une Honda Civic noire avait cependant été recherchée suite à l’incendie. Merci à nos collaborateurs du jour.

Pierre Duff Avril 1976

Je viens tout juste de refaire la page du pont du Rang II avec la nouvelle présentation. Une telle opération prend entre 1h et 2h, selon le nombre de photos qu’on retrouve sur la page. C’est pourquoi je prends mon temps. Parmi tous les ponts disparus, celui de Launay est sans aucun doute celui que j’aurais aimé avoir la chance de voir en personne. Je suis allé sur le site à deux reprises et la nature a repris ses droits. À travers la végétation, on peut encore voir du bois d’une culée. Les photos du jour ont été prises par notre ami Pierre en avril 1976 lors de son unique visite au pont du Rang II. Elles n’avaient jamais été publiées sur le site auparavant. 

Charles Fortin Mai 2021

Les images du jour proviennent de la chaine YouTube de Charles Fortin. Elles nous permettent de revoir le pont de la Calamité une dernière fois car elles ont été captées à peine 2 semaines avant le tragique incendie. On voit bien dans la vidéo que le pont était fermé à la circulation mais cela devait être relativement récent. Rappelons que le pont a brûlé le 31 mai 2021 en après-midi, et que le site a complètement été nettoyé au mois d’août. Merci à Charles Fortin de nous permettre de visiter virtuellement le pont de la Calamité pour une ultime fois.

Pierre Duff Octobre 1979

Comme j’avais plusieurs photos inédites du pont Rouge de Trinité-des-Monts, j’en ai profité pour refaire la page de cette structure avec la nouvelle présentation. Les magnifiques images du jour ont été prises par Pierre Duff et André Pelletier entre 1979 et 1994. Elles n’avaient jamais été publiées sur le site auparavant. Rappelons que le pont Rouge avait été construit en 1933, et qu’il a été emporté par une spectaculaire crue des eaux en 1994. Il avait fait un voyage de plus de 3 KM sur la rivière Rimouski. Une bonne partie du pont aurait pu être récupérée, mais cette option n’avait pas été retenue. Visitez la nouvelle page du pont Rouge pour voir toutes les photos des autres collaborateur et pour redécouvrir l’histoire complète de ce pont couvert.

Pierre Duff Mars 1978

Le billet du jour contient 7 photos inédites du pont des Draveurs. Elles ont été prises entre 1978 et 2020 par Pierre Duff et André Pelletier. Les sources sont bien indiquées sous chacune des photos. Pierre se souvient avoir accédé au pont en ski de fond en mars 1978. De nos jours, la structure est probablement en service à l’année puisque Simon s’y est rendu en voiture en janvier 2017 alors qu’il y avait pas mal de neige. Merci aux précieux collaborateurs du jour.

Pierre Duff Octobre 1974

La semaine se termine par l’ajout d’une nouvelle structure dans la section des ponts disparus. Il s’agit du pont Gagné de Warwick. Notre ami Pierre Duff a eu la chance de le visiter en octobre 1974, tout juste avant sa démolition. Il n’était plus en bonne condition comme on peut le voir sur les photos prises par Pierre. Construite en 1936, cette structure de 81 pieds de long permettait de traverser la rivière des Pins sur le chemin du 5e Rang de Warwick. Le pont Gagné était également connu sous le nom de « Pont du Cinquième Rang ». J’aimerais remercier Pierre, Gaétan et Gérald qui ont tous contribué au billet du jour.

Pierre Duff Avril 1976

Comme je me prépare à ajouter bientôt une nouvelle structure dans la section des disparus, à partir des photos personnelles de Pierre Duff, j’ai pensé partager d’autres souvenirs de ponts disparus qu’on retrouve déjà sur le site. C’est ainsi que le billet du jour nous conduit au pont Turgeon, d’abord en 1976, puis en 1990. Par la suite, nous retrouvons le pont Gareau en 1979. Ces 2 structures, bien différentes, nous manquent beaucoup. Un gros merci à Pierre pour sa collaboration au billet du jour. Ne manquez pas l’ajout d’un pont disparu exclusif dans les jours à venir.