André Pelletier 1994
Dans quelques jours, cela fera déjà un an que le pont de la Calamité a été incendié. Comme c’est toujours le cas dans ce genre de situation, nous ne saurons jamais comment le feu a débuté. La page est tournée et il serait surprenant de voir une nouvelle structure sur ce site. Je partage dans ce billet 2 photos inédites du pont de la Calamité prises par André Pelletier en 1994. Elles n’avaient jamais été publiées sur ce site auparavant.
André Pelletier 1995
Grâce à nos précieux collaborateurs Pierre et André, nous avons droit aujourd’hui à plusieurs photos d’archives inédites du pont Blanc. Les clichés datent majoritairement des années 90 alors que le pont mi-hauteur avait encore très bonne mine. Rappelons que cette structure a été partiellement incendiée en 2017. Aux dernières nouvelles, les ruines y sont toujours et il est encore possible d’observer certaines particularités de ce type de structure dont le pont Blanc était probablement le dernier exemplaire depuis que le pont de la Traverse a été emporté en 2013. Notre ami Simon était d’ailleurs parti à sa recherche en canot en 2017 (relire le billet).
Pierre Duff Août 2020
Le billet du jour contient la version finale de L’évaluation patrimoniale du pont des Draveurs. Achevé en septembre 2021, ce document contient de nombreuses photos du pont, en plus d’un historique complet de cette structure dont la date de construction est remise en question dans le texte. On retrouve aussi à la fin de l’étude une chronologie des dates qui ont marqué le pont des Draveurs au fil des années. J’aimerais remercier chaleureusement Carl Johnson qui a gentiment partagé ce document avec les lecteurs du blogue.
Photo : Comité SOS Pont Prud’homme
Tel que mentionné sur la page Facebook du comité SOS Pont Prud’homme, la rivière du Diable est sortie de son lit comme à chaque année en cette période de fonte des neiges. Pour le moment, les champs sont complètement inondés, mais le pont n’est pas menacé. Rappelons qu’à la fin du mois de février, la structure a été consolidée en vue des travaux de restauration prévus l’année prochaine. Merci au comité pour la photo du jour qui est encore toute fraîche.
Gérald Arbour Juillet 2021
Il y avait un bon moment que nous n’avions pas entendu parler du pont du Lac Ha! Ha! dans l’actualité. Ici Radio-Canada – Saguenay-Lac-Saint-Jean s’est intéressé au pont couvert de Ferland-et-Boilleau dans un article mis en ligne il y a quelques jours. Les nouvelles sont bonnes pour la structure qui va célébrer ses 90 ans en 2024. Même s’il n’y a aucun échéancier précis pour le moment, le MTQ devrait éventuellement restaurer le pont couvert et le remettre à la municipalité qui devra en assurer l’entretien par la suite. Je joins des liens vers 2 articles auxquels a participé le spécialiste en la matière, notre collaborateur Gérald Arbour. En plus de l’article, on retrouve un reportage vidéo de Louis Martineau, ainsi qu’une entrevue de plus de 20 minutes que Gérald a accordé au journaliste Frédéric Tremblay. C’est à ne pas manquer!
Gérald Arbour Avril 2022
Profitant du beau temps qui se pointe enfin, Gérald a fait une petite promenade en voiture en direction de Brigham. C’est le printemps au pont Decelles et par chance cette année, la rivière Yamaska n’est nullement menaçante. Il n’y a même pas d’eau sur la route comme c’est parfois le cas lors de la fonte des neiges. La structure est en excellente condition et il n’y a rien à signaler. J’en profite pour partager des photos d’archives exclusives du pont Decelles prises à différentes époques. Merci aux précieux collaborateur du jour : Gérald, Pierre et André.
Michael Carpentier Avril 2022
Le pont de St-Placide fera l’objet d’importants travaux en 2023. C’est le MTQ qui a annoncé cette excellente nouvelle il y a quelques jours au maire de Baie-St-Paul. D’ici là, si j’ai bien compris, la couverture endommagée par la neige sera éventuellement retirée afin de rendre le pont à nouveau accessible. Je joins à ce billet des liens vers d’autres articles complémentaires à ceux publiés la semaine dernière. Le dernier comporte un reportage vidéo :
Pierre Duff Avril 1976
Il est possible pour les visiteurs du blogue de laisser un commentaire, que ce soit pour partager un souvenir ou une opinion. Étrangement, c’est probablement le billet sur le pont de Despinassy publié en 2011 qui a généré le plus de commentaires jusqu’à présent, soit plus de vingt. Ce pont disparu est indéniablement resté gravé dans la mémoire de plusieurs personnes. Je n’ai pas de nouvelles photos d’archives de cette structure, mais notre ami Pierre a partagé un cliché du site pris en 1976, soit 2 ans après l’accident qui a causé la perte du pont. Je joins également une autre photo inédite du site prise en 1984 par André Goossens. J’en ai profité pour refaire la page du pont de Despinassy avec la nouvelle présentation. Un gros merci aux collaborateurs du jour.
Simon Pratte Mars 2022
Notre ami Simon m’a fait parvenir des photos des plus récentes peintures de l’artiste Martine Beaupré. Le projet de peindre un pont couvert sur une morceau de bois qui provient de la structure se poursuit cette fois avec le pont de la Calamité. Rappelons qu’après l’incendie, Simon a contacté le voisin du pont pour qu’il récupère quelques morceaux du lambris, après bien sûr lui avoir expliqué le projet. On remarque que cette fois, il y a 2 peintures puis que Simon va en offrir une au gentil voisin pour le remercier. Encore une fois l’artiste s’est surpassée et on reconnaît le pont de la Calamité au premier coup d’oeil. Merci à Simon pour sa participation au billet du jour.
Les 2 ponts couverts en 1941 (Fonds Canadien National ANC R231-1835-1-E, INT014,RV4 67 42822-2)
Pour faire changement de BAnQ, c’est plutôt dans les archives nationales du Canada que Gaétan a déniché cette magnifique photo des ponts jumelés Taché. Le cliché date de 1941. Je profite de l’occasion pour vous inviter à découvrir ou redécouvrir les 2 articles écrits par notre ami Gaétan en 2017 :