Photo : Mélanie Jobin
Notre amie Mélanie était de passage au pont John-Cook dimanche dernier. Elle rapporte que les 2 accès du célèbre pont couvert de Cookshire-Eaton sont maintenant barrés. Le site du pont demeure accessible mais les visiteurs doivent rester à l’extérieur. Peut-être que certaines planches dans le tablier montrent des signes de faiblesse, mais aucun autre détail n’est connu pour le moment. Merci à Mélanie pour sa collaboration au billet du jour.
Photo : Mélanie Jobin
Photo : Pascal Conner
Lors de mon récent passage en Abitibi, j’en ai profité pour visiter des sites où il y avait autrefois un pont couvert. Le site du pont Turgeon était au sommet de ma liste. Incendié en juin 1996, cette structure est bien riche en histoire. Plus de 20 ans après la disparition du pont, le rang X est maintenant désert. À la croisée de la route menant au site du pont, on retrouve une belle croix de chemin, ainsi qu’un panneau nous invitant à nous rendre sur le site du pont Turgeon se trouvant 2,5 kilomètres plus loin. On peut accéder à l’endroit en voiture, mais il faut jouer de prudence. Rendu sur place, une belle surprise nous attend, soit un magnifique panneau toponymique racontant l’histoire du pont Turgeon. Madame Raymonde Proulx, qui a collaboré au site des ponts couverts, a travaillé à la conception de ce panneau. À en juger par la grande beauté du site, il n’est pas difficile d’imaginer à quel point l’endroit devait être magnifique quand le pont Turgeon s’y trouvait.
Photo : Pascal Conner
Deux ans après notre première visite, nous sommes enfin retournés sur le site du pont Davy, cette structure de bois constituée de 3 fermes Town peintes en rouge. C’est le tablier qui fait office de toit. Depuis ma dernière visite, le pont semble un peu plus courbé et la pourriture progresse. Il sera bientôt périlleux de le traverser, mais nous l’avons tout de même fait avec beaucoup de prudence. Selon les traces observées, les VTT semblent encore emprunter la structure qui est fermée depuis quelques années. D’ailleurs, notre ami Simon a une anecdote intéressante à nous raconter :
J’avais une belle anecdote à raconter sur le pont Davy. Cet été je travaille sur un contrat et la semaine, j’habite avec 2 autres personnes. L’un d’eux vient d’Amos. J’ai donc rapidement parlé de l’Abitibi avec lui et des ponts couverts. Il connaissait déjà le pont Davy parce que son site de chasse est près du pont. Il m’a raconté avoir été un des derniers à être passé sur le pont en camion. Il était alors passager. Alors que le camion commençait sa traversée, la roue avant droite est passée à travers le tablier. Ils l’ont dégagée et ont fait marche arrière. Quelques semaines plus tard, le pont était fermé. On peut voir ce trou sur les photos. Il est du côté Ouest et c’est le plus près du coin sud.
Une visite au pont Davy s’impose vraiment si vous n’avez pas encore vu cette structure unique dans le paysage québécois. Lors de notre passage dans le coin, nous en avons profité pour casser la croûte à la halte municipale de St-Dominique-du-Rosaire. Je termine ce billet avec quelques photos fraîches du magnifique pont Davy.
Photo : Gérald Arbour
Notre ami Gérald a visité le pont Bolduc la semaine dernière. La structure est en pleine forme et la halte est l’endroit parfait pour un pique-nique lors d’une ballade en Beauce. À l’intérieur du pont, on note qu’on prépare l’installation des panneaux d’interprétation. Selon ce que nous avait appris Sébastien Bolduc, cela devrait être fait au cours des prochaines semaines lors d’un événement public médiatisé. Merci à Gérald pour les photos du jour.
Photo : Simon Pratte
Simon a récemment visité le pont Bordeleau. Il constate que la nature reprend de plus en plus ses droits. On remarque aussi que l’arbre qui est accroché sous le pont depuis plus d’un an aura résisté à la crue des eaux 2019. Nous sommes toujours en attente de développements dans le dossier de la fermeture du pont Bordeleau. Merci à Simon pour les photos du jour.
Photo : Simon Pratte
Notre ami Simon s’est récemment rendu au pont du Ruisseau-Meech. L’accès au pont n’est pas possible en voiture pour le moment. Voici ce que rapportait Simon à propos de sa visite :
Je me suis rendu au pont du Ruisseau-Meach le 30 juin. L’accès est compliqué, la route est fermée des deux cotés. A l’Ouest elle est fermée directement à la sortie d’autoroute et à l’Est elle est fermée à environ 700 mètres. Nous on l’a seulement regardé de loin. Ce n’est pas le pont le problème c’est la route qui est défoncée.
Espérons que la route sera réparée rapidement. D’ici là, il est toujours possible de prendre une petite marche et de se rendre au pont à pied. Merci à Simon pour sa collaboration au billet du jour.
Photo : Simon Pratte
Gérald Arbour Mai 2018
Un récent article publié dans L’information du Nord rapporte que la fermeture du pont Prud’homme pourrait être plus longue que prévue. Rappelons que la structure est fermée depuis le mois d’avril dernier alors que la crue des eaux battait son plein. L’inspection du MTQ avait en effet révélé des dommages jugés assez importants pour justifier une fermeture. Une nouvelle inspection plus poussée sera effectuée afin de déterminer quels travaux seront requis. La fermeture pourrait donc être pas mal plus longue que prévue. Pour plus de détails, vous pouvez consulter l’article suivant :
Photo : Simon Pratte
C’est le 30 juin que Simon est retourné sur le site du pont Kelly afin de tenter de trouver un ancien morceau du pont pour son projet de peinture. Sur place, il y aurait beaucoup de boulons et de tôles, mais très peu de bois. Simon a d’ailleurs marché le long du ruisseau et il a localisé des morceaux de tôle jusqu’à plus de 200 mètres de l’endroit où se trouvait le pont. Notre ami a réussi à trouver un morceau du lambris pour son projet. Pour ce qui est d’une nouvelle traverse sur ce site, nous n’avons toujours aucun détail. Merci à Simon pour sa collaboration au billet du jour.
Photo : Pascal Conner
C’est lundi le 1er juillet que je me suis rendu au pont Rouge de Ste-Jeanne-d’Arc. Bien que la structure se porte bien, on constate que le lambris a été endommagé le printemps dernier lors de la crue des eaux. Les dégâts sont visibles des 2 côtés du pont. De plus, le site semble un peu négligé par la municipalité. Le gazon est long, les tables à pique-nique sont renversées et la route conduisant au pont est en très mauvaise condition. Notre pont Rouge demeure cependant en service et il est à parier que plusieurs touristes s’y rendront pendant la belle saison. Le site n’en demeure pas moins magnifique.
Photo : Gérald Arbour
De bonnes nouvelles touchent le pont Galipeault de Grande-Vallée en Gaspésie. La ministre de la Culture, Nathalie Roy, a récemment signé un avis d’intention de classement pour la structure érigée en 1923. Rappelons que la municipalité avait déposé un avis de classement il y a déjà 7 ans. D’ici quelques mois, si tout se passe comme prévu, le pont Galipeault pourrait être classé, ce qui lui assurerait des subventions pour de futurs travaux de restauration. Tous les détails se trouvent dans les articles suivants :