Simon Pratte Août 2018

C’est à la fin du mois d’août que Simon est retourné sur le site du pont Davy. Rappelons que ce pont très particulier a été redécouvert en 2016. Cette structure est constituée de 3 fermes Town peintes en rouge et n’étant pas couvertes. C’est le tablier qui fait office de toit. Tel qu’à l’habitude, voici intégralement les propos rapportés par Simon lors de son passage sur le site :

Au pont Davy, le chemin et les rembardes se détériorent. Le pont semble stable. Le pilier central semble s’être un peu affaissé depuis un an. L’eau était assez basse pour faire de belles photos de coté. As-tu déjà remarqué que la forme des fermes n’est pas d’origine. Tout les bouts des fermes se terminent avec un angle en biseau au bas plutôt qu’en angle droit comme c’est le cas sur les autres ponts. Sur les photos on voit qu’un morceau à été coupé lors de travaux passé et laissé là où il est tombé. On voit le morceau de corde inférieur, du montant et des madriers de ferme au sol sous le biseau. Les VTT semblent se servir encore du pont puisqu’une trail contourne les fossés par le coté.

Merci à Simon pour les photos du jour. Le blogue sera de retour vendredi.

Crédit photo : Sébastien Lacroix

Une assemble bien spéciale s’est tenue à l’intérieur du pont Étienne-Poirier il y a quelques jours. En effet, c’est stratégiquement que la CCICQ (Chambre de commerce et d’industrie du Cœur-du-Québec) a choisi de se rassembler sous le célèbre pont couvert de St-Célestin. Pour en savoir plus sur la raison de ce choix, ainsi que sur le contenu de l’assemblée, je vous invite à consulter l’article publié jeudi dernier dans Le Courrier du Sud :

La CCICQ veut être «là, pour vous»

Gérald Arbour Sept. 2018

Gérald, qui ne peut rester longtemps en place sans avoir des fourmis dans les jambes, est allé se balader dans la région de la Côte-Nord, plus précisément jusqu’au bout de la célèbre route 138. Lors de son périple, il a fait une agréable rencontre au pont Louis-Gravel, soit 2 motocyclistes originaires du Lac-St-Jean. Ils semblaient bien heureux à l’idée de se faire prendre en photo à l’intérieur du pont. La structure est en pleine forme et il semble que plusieurs touristes s’y arrêtent avec le bel été que nous avons. Merci à Gérald pour les photos du jour.

De retour mardi…

Pierrick Bouchard Sept. 2018

On voit plus rarement des photos de ponts couverts prises la nuit. Lors de son passage à La Bostonnais la fin de semaine dernière, notre ami Pierrick s’est amusé à photographier le pont Ducharme de nuit, ceci grâce à l’éclairage de son Jeep. Le résultat est surprenant et il est bien intéressant de redécouvrir le pont sous cet éclairage. Je joins également quelques photos prises le même journée, et sous le même angle, mais de jour cette fois. Merci à Pierrick pour les magnifiques photos.

DE RETOUR VENDREDI…

Simon Pratte Août 2018

Un peu plus d’un an après sa première visite au pont Blanc, Simon est retourné sur les lieux pour vérifier si l’endroit avait changé depuis l’incendie du célèbre pont mi-hauteur de St-Eugène-de-Chazel. Je laisse donc la parole à Simon :

Nous avons accédé au pont Blanc en canot. Le sentier qui y même est complètement fermé et presque invisible à pieds. Il vaudrait mieux passer par le bûché selon moi. Le chemin lui est beau et sans risque. Tout les débris flottants sont encore pris dans les deux barrages de castors. Le barrage en aval du pont est haut et l’eau l’est aussi. Les restes du pont sont donc plus dans l’eau qu’à l’habitude.  Sur place rien n’a vraiment changé. La portion de mur restant debout est plus inclinée de quelques degrés. L’autre portion de mur est toujours invisible sous l’eau. On en voit que la corde inférieure vue de dessous. Nous avons descendu la rivière un peu plus pour voir si il y avait des débris plus bas. Nous n’avons vu que deux petits morceaux.

Merci à Simon pour le récit et les photos du jour. La migration du site se déroule bien mais cela prend beaucoup de temps. Même si je dois espacer les publications afin de travailler sur le site,  le blogue sera tout de même de retour au courant de la semaine.

Photo : Simon Pratte

Un peu plus d’un an après sa première visite sur le site du pont du Canton Laas, Simon y est retourné à nouveau. Il faut s’y connaître un peu pour remarquer que cet amoncellement de planches dans la rivière Laas a déjà été un pont couvert. Plusieurs indices subsistent cependant et malgré tout, le pont permet encore de traverser le cours d’eau. Voici quelques observations rédigées par Simon lui-même :

On a passé notre dernière nuit sous les tours électriques près du pont. Au matin, on a eu la mauvaise surprise de voir qu’on avait une crevaison. Heureusement j’avais tout ce qu’il me fallait pour réparer et regonfler ma roue.

Cette année l’eau était basse ce qui m’a permis de faire des photos de coté, chose que je n’avais pas pu faire l’année dernière. Ca m’a aussi permis de voir plus de détails. Partout où on regarde, on voit des bouts de pont couvert. C’est étonnant comme le cours d’eau semble calme même au printemps parce que rien ne bouge malgré l’embâcle.

On peut se rendre aux tours facilement en voiture. Pour le reste on a pris nos vélos. Les chasseurs entretiennent bien les sentiers, les bords étaient même tondus. On s’est retrouvé sur au moins trois caméras de chasse!

Merci à Simon pour les photos du jour.

Photo : Pierrick Bouchard

Une fois le tour de la Gaspésie complété, c’est en sortant du traversier que notre ami Pierrick s’est arrêté au pont Émile-Lapointe, une structure dont on a moins souvent de nouvelles à cause de son emplacement plus éloigné. Par chance, le pont semble en bonne condition et Pierrick a pu le photographier sous plusieurs angles. Rappelons qu’Émile Lapointe est le nom du propriétaire de la scierie ayant fourni le bois nécessaire à la construction du pont couvert en 1945. Merci à Pierrick pour les photos du jour.

Photo : Sylvie Crépeault

Les souvenirs d’une belle journée de juillet me reviennent en tête lors de la préparation de ce dernier billet de la semaine. Je suis bien content de présenter la première photo officielle des sessions 2018 du célèbre projet photographique Témoins de notre histoire. Après avoir cassé la croûte à la halte du pont, où plusieurs personnes s’arrêtaient, nous avons exploré le pont St-André sous tous ses angles. Le soleil ne nous a pas donné beaucoup de choix pour choisir l’endroit où les mariés allaient se positionner, mais le résultat est vraiment génial. Je joins quelques photos fraîches du pont, qui est en très bonne forme, ainsi que des clichés réalisés pendant la préparation du projet. Rappelons que ma super amie, l’artiste Sylvie Crépeault, a débuté ce projet en Abitibi-Témiscamingue il y a déjà 9 ans. Le pont St-André constitue la 63e mise en scène du captivant projet Témoins de notre histoire.

De retour mardi…