Pierrick Bouchard Mars 2020

Notre bon ami Pierrick s’est récemment rendu sur le site du pont de St-Placide avec son nouveau drone. Il a réalisé des images spectaculaires du pont couvert. On savait déjà que l’endroit était magnifique, mais à partir des airs, la vue est tout simplement saisissante. On remarque la présence de 2 chalets à proximité du pont. En plus des photos incluses dans la galerie, ne manquez pas de visionner l’impressionnante vidéo en cliquant ici. Merci à Pierrick pour sa collaboration au billet du jour.

Photo : Pascal Conner

Après l’annonce révélant que le pont Bordeleau serait déplacé plutôt que restauré, les nouvelles sont différentes en Abitibi-Témiscamingue pour 3 de nos ponts couverts. Le ministère des Transports a récemment annoncé ses projets 2020-2021 pour cette région. Le pont Leclerc sera restauré au cours des prochains mois. C’est une excellente nouvelle puisque cette structure était lourdement défraîchie. De plus, des travaux sont également annoncés au pont Dénommée, un autre pont couvert qui commençait à avoir besoin d’amour. En terminant, des travaux moins imposants sont également prévus au pont du Petit-Quatre. Pour tous les détails, vous pouvez consulter l’article suivant :

• 135 M$ sur les routes de la région

Catherine Beaulieu Février 2020

Catherine Beaulieu, une nouvelle collaboratrice sur le blogue, est passée tout récemment par Sacré-Coeur. Elle partage avec nous des photos toutes fraîches du pont Louis-Gravel lequel a fait l’objet d’imposants travaux l’année dernière. Gérald s’était pour sa part rendu sur place au début du mois de janvier. Puisqu’il a été haussé de beaucoup, le pont devrait être à l’abri de la crue printanière. Merci à Catherine pour les photos du jour.

Photo : Simon Pratte

C’est cette semaine que débutent les travaux de construction de la structure qui remplacera le pont Kelly. C’est une structure de type acier-bois qui remplacera le célèbre pont couvert incendié en janvier 2019. Les coûts s’élèveront à plus de 430 000$ et il devrait être possible de traverser le nouveau pont dès le mois d’avril. Bien que la thèse de l’incendie criminel demeure toujours la plus plausible, il n’y a toujours pas eu d’arrestation dans cette affaire. Tous les détails se trouvent dans l’article suivant :

• Début des travaux de reconstruction du pont Kelly

Gérald Arbour Janvier 2020

Tel que mentionné il y a quelques semaines sur le blogue, des arbres voisins du pont Étienne-Poirier ont été coupés à titre préventif en décembre 2019 puisqu’ils étaient situés trop près de la structure. Cette coupe a eu lieu grâce à une recommandation faite suite à une inspection du MTQ. Suite à cette coupe, le pont couvert pourrait être très visible à partir de l’autoroute 55. Malheureusement, les repousses en bordure de l’autoroute laissent à peine entrevoir le pont au loin. Comme on le sait, le fait de pouvoir observer un pont couvert à partir d’une autoroute est plutôt inusité puisqu’ils sont généralement localisés sur de petites routes isolées. Une coupe sélective en bordure de l’autoroute permettrait de donner une bien meilleure visibilité au pont Étienne-Poirier. Plusieurs utilisateurs de l’autoroute 55 ignorent certainement son existence puisqu’il est dissimulé dans la végétation.

En unissant nos efforts, peut-être arriverons-nous à faire avancer un peu les choses. Un simple petit courriel à la municipalité de St-Célestin, ainsi qu’au MTQ, donnerait un bon coup de pouce à ce dossier. Voici les courriels à utiliser :

MTQ : Dmcq@transports.gouv.qc.ca

Municipalité de St-Célestin : Info@saint-celestin.net

C’est fait de mon côté. Bonne fin de semaine!

Photo : page Facebook de SebCel Voyageurs

Sébastien, un sympathique amateur de ponts couverts, a déjà collaboré au site en 2015 lors d’un billet sur la visite des ponts en moto. C’est en tombant sur la page Facebook qu’il gère, soit  SebCel Voyageurs, que j’ai appris que le pont du Canton Laas avait été emporté par les eaux en octobre 2018. C’est une bien triste nouvelle puisque les ruines de ce pont ont toujours représenté un véritable défi pour la chasseurs de ponts couverts. Notre ami Simon s’était rendu sur place en août 2018 et ce sont les dernières photos que nous avions du site. C’est en septembre dernier que Sébastien s’est quant à lui rendu au pont du Canton Laas en moto, ignorant que le pont avait été emporté. Sur place, il a trouvé une structure toute récente qui permet de traverser la rivière Laas, ainsi qu’un nouveau panneau relatant l’histoire du pont couvert. On y raconte entre autre que le pont a été emporté dans la nuit du 10 au 11 octobre 2018. C’est Jocelyn, que nous avions appelé affectueusement le Gardien du pont, qui a pris l’initiative d’installer ce panneau destiné aux visiteurs qui se rendent sur place spécifiquement pour le pont couvert. Nous avions eu la chance d’échanger avec Jocelyn en août 2010 lors d’une expédition mémorable au Canton Laas dans le cadre du projet Témoins de notre histoire. Jocelyn avait été bien impressionné de tomber sur un groupe d’amateurs de ponts, avec en tête 2 mariés bien décidés à prendre la pose sur les ruines de la structure. D’ailleurs, il semble bien que ce cher Jocelyn a puisé dans les photos qu’il avait prises cette journée-là pour illustrer ce nouveau panneau. Merci aux précieux collaborateurs du jour : Sébastien, Jocelyn, Sylvie et tous les autres qui sont impliqués dans la légendaire histoire du pont du Canton Laas.