Le pont Perrault comme on ne l’avait jamais vu

Les images du jour ont récemment été publiées sur le site YouTube par un dénommé Gilbert Simard. On peut y voir le pont Perrault de Notre-Dame-des-Pins filmé à l’aide d’un drone. Des images captées avec cette technologie n’avaient jamais été montrées sur le blogue en ce qui concerne cette structure en particulier. L’appareil survole le pont, parfois de très près, afin de montrer en détail la légendaire structure. Les images, probablement filmées il y a quelques jours à peine, sont impressionnantes. On apprenait justement la semaine dernière que le pont devrait être restauré à l’été 2021.

Actualités

Pierrick visite le pont de St-Edgar

Pierrick Bouchard Décembre 2020

C’est en décembre que notre ami Pierrick a visité le magnifique pont de St-Edgar. Il y avait déjà pas mal de neige en Gaspésie et le site était vraiment magnifique. À l’aide de son drone, il a capté des images impressionnantes de ce célèbre pont couvert. Rappelons que peu de temps avant sa visite, soit au début décembre, la structure avait à nouveau été abîmée par une crue des eaux alors que plusieurs rivières débordaient en Gaspésie. Une des images nous montre d’ailleurs une vue de près sur un arbre qui est demeuré accroché au pont. Il est à espérer que les dommages seront réparés cette année lorsque le beau temps reviendra. Merci à Pierrick pour les superbes photos du jour.

Actualités

Pont Perrault : début de la campagne de financement

Photo : Gérald Arbour

La municipalité a officiellement lancé sa campagne de financement afin de ramasser des fonds qui serviront à restaurer le pont Perrault. Les industries de la région sont plus particulièrement ciblées et c’est l’entreprise Manac qui a ouvert le bal avec une contribution de 50 000$. À Notre-Dame-des-Pins, tout le monde s’entend pour dire que la réfection du pont est cruciale, l’emblématique pont couvert ayant des répercussions économiques importantes dans la région. La bonne nouvelle est que les travaux devraient débuter à l’été 2021. Pour plus de détails, vous pouvez consulter les articles suivants :

Un premier 50 000 $ pour la restauration du pont de Notre-Dame-des-Pins

Le pont couvert Perrault sera restauré l’été prochain

 

Actualités

Le pont des Draveurs vu du ciel en 1981

Jean-Marie Cossette (BAnQ) 1981. Cote : P690,S1,D81-085-98.

Ce sont les yeux très alertes de notre ami Gaétan que on repéré ces clichés de 1981 dans les archives en ligne de BAnQ. On peut y voir le pont des Draveurs par ce qui semble une belle journée de l’été 1981. Rappelons que monsieur Jean-Marie Cossette était le fondateur, ainsi que photographe pour la compagnie Point du jour aviation, une entreprise spécialisée en photographies aériennes en basse altitude dont les sujets de prédilection étaient les maisons ou bâtiments situés en milieu rural.

Histoire

Un pont couvert en couverture d’Histoire Québec

Photo : Luc Girouard (www.lucgirouard.com)

Le volume 25, numéro 4 (Printemps 2020) de la revue Histoire Québec montre en page couverture un pont couvert bien connu. Saurez-vous l’identifier sans tricher? Le pont mystère a servi à illustrer un article sur les chemins anciens qu’on retrouve au Québec. L’identité de ce pont sera révélée en cliquant ici.

Actualités, Histoire

Le pont Authier : une structure inusitée en Abitibi

Photo : Pierre Duff (Avril 1976)

La semaine se termine par l’ajout d’un nouveau pont couvert dans la section des disparus. Je vous invite à découvrir le pont Authier, lequel était localisé dans la municipalité du même nom, en Abitibi. Construit en 1917, ce pont figure parmi les premiers à avoir été construit dans cette région du Québec. Fait assez particulier, son unique travée était supportée par 2 poutres triangulées pleine hauteur de type arbalétriers et poinçons multiples. Il s’agirait du seul pont couvert à poinçons multiples à avoir été construit dans cette région du Québec. Des avant-ponts de bois donnaient accès à la structure qui permettait de traverser la rivière Bellefeuille. Situé sur la route du Premier Rang, le pont Authier aurait été démoli en 1976, soit peu de temps après le passage de Pierre Duff à qui nous devons les photos du jour. Mesurant 72 pieds, la longueur totale du pont incluant les approches était de 103 pieds. Un gros merci à Pierre pour les superbes photos d’archives ainsi qu’à Gaétan pour la fiche technique du pont.

Histoire

Un pont couvert du Vermont est incendié


Photo : Gérald Arbour (1989)

Bien que le sujet du jour concerne un pont couvert américain, j’en fait mention puisque cela se passe tout près de chez nous. En effet, le pont Upper situé à Troy au Vermont, tout près de la frontière canadienne, a été incendié samedi dernier. C’est une motoneige qui serait tombée en panne à l’intérieur du pont et qui aurait pris feu par la suite. Construit en 1910, cette structure présentait beaucoup de similitudes avec le pont de la Frontière. Plusieurs membres de la Société québécoise des ponts couverts inc s’y étaient arrêtés lors d’un mémorable safari photos en 1989. Le pont Upper avait d’ailleurs fait la couverture du Pont’Âge, numéro d’Hiver 90. Je joins à ce billet un article qui contient une vidéo où on voit le pont s’effondrer. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Photo : Gérald Arbour (1989)

Actualités, Histoire

Un superbe ciel d’hiver au pont Narrows

Photo : Pierre Dansereau

La photo du jour provient de la page Facebook Tourisme Canton-de-l’Est et a été prise par monsieur Pierre Dansereau. On peut y voir un magnifique ciel au-dessus du pont Narrows, le tout dans un bucolique paysage d’hiver. Parlant de cette structure, rappelons que c’est cette nannée qu’il est prévu de restaurer les culées du pont et d’y remettre des jambes de force comme c’était le cas à l’origine. Le pont Narrows est accessible en hiver, mais des raquettes pourraient être requises lorsqu’il y a beaucoup de neige.

 

Actualités

Travaux repoussés au pont couvert Leclerc ?

Photo : Sylvie Crépeault

Alors que le MTQ avait annoncé la fermeture complète du pont Leclerc entre le 17 septembre 2020 et le 22 juin 2021 afin d’y effectuer des travaux de restauration, on apprend que la structure est toujours ouverte à la circulation. C’est ma super amie Sylvie qui a rapporté la nouvelle après s’être rendue sur place vendredi dernier. Elle en revient d’ailleurs avec un grand nombre de photos. On note cependant que les faiblesses dans le pont ont été identifiées avec de la peinture de différentes couleurs. Une visite sur le site Québec511 confirme que la structure est effectivement accessible. Pour une raison inconnue, les travaux ont sans doute été repoussés à plus tard dans l’année. Un grand merci à Sylvie pour sa collaboration au billet du jour.

Actualités

Photos inédites du pont de Notre-Dame-de-Lorette

Pierre Duff Septembre 1977

Depuis le début du blogue en 2008, Pierre Duff y a déjà collaboré à plusieurs reprises. Cette fois, il a puisé dans ses archives personnelles et au cours des prochains mois, nous aurons la chance de découvrir plusieurs ponts couverts disparus. Pierre a commencé à photographier les ponts au milieu des années 70, une décennie qui a vu plusieurs structures être démolies ou brûlées. En guise d’introduction à ces nouveautés à venir, j’ai refait la page du pont Notre-Dame-de-Lorette. Pierre, que je remercie pour sa collaboration au billet du jour, s’y était arrêté en septembre 1977, soit 3 ans avant que le pont ne soit démoli.

Actualités, Histoire

Pont du Lac Ha! Ha! : une vue différente

Photo : Pierrick Bouchard

C’est au tout début du mois de décembre dernier que Pierrick s’est rendu sur le site du pont du Lac Ha! Ha! avec son drone. Cela lui a permis de capter des images inédites de la célèbre structure de Ferland-et-Boilleau. Il n’y a pas de nouveau dans le dossier de ce pont qui est fermé à la circulation depuis déjà plus de 10 ans. On sait que les motoneigistes souhaitent vivement que le pont soit restauré afin qu’il soit accessible à nouveau. Les photos incluses dans la galerie nous montrent que les culées ne semblent pas en bon état. Rappelons que ce pont est cité monument historique depuis septembre 2011. Merci à Pierrick pour sa collaboration au billet du jour.

Actualités

Restauration : fermeture de 4 jours pour le pont de l’Aigle

Photo : Gérald Arbour

Le pont de l’Aigle devrait être fermé pour une durée de 4 jours, soit entre le 1er et le 4 février, afin que le ministère des Transports effectue des travaux sur le tablier de la structure. Rappelons que c’est une plainte formulée à la suite d’une crevaison qui a engendré ces travaux. Je joins un article publié récemment à ce sujet, ainsi qu’une capture du site Québec511.

Source : Transports Québec

Actualités

De nouveaux détails sur le pont de la Rivière-Hâtée

André Goossens 1984

Le pont de la Rivière-Hâtée figure depuis plus de 10 ans dans la section des ponts disparus, mais de nouvelles informations s’ajoutent à la fiche de cette structure incendiée en 1999. Monsieur Carl Johnson, qui a déjà collaboré au blogue à quelques reprises, nous informe que c’est en 1973 qu’une moitié du pont a été incendiée suite au bris d’un fil électrique. Cette information n’était pas précise et la page de ce pont couvert rapportait  que cet événement avait eu lien entre 1971 et 1981. Carl est récemment tombé sur cette information en consultant une copie d’archives du rapport d’évaluation patrimoniale de l’ethnologue Régis Jean sur les cinq ponts couverts de la MRC Rimouski-Neigette. Rappelons que suite à cet incendie de 1973, le pont avait tout de même été restauré, passant de 141 pieds à 80 pieds. J’en ai profité pour refaire la page du pont de la Rivière-Hâtée avec la nouvelle présentation du site. De plus, j’ai ajouté une vidéo d’archives datant de 1995. Ces séquences filmées n’avaient jamais été publiées sur le site auparavant. Merci à Carl pour sa collaboration au billet du jour.

Vidéo du pont de la Rivière-Hâtée en 1995

 

Actualités, Histoire

Un lundi de janvier au pont Étienne-Poirier

Pascal Conner Janvier 2021

Ayant une commission à faire à St-Célestin lundi dernier, j’en ai bien sûr profité pour faire un arrêt au pont Étienne-Poirier. Bien que le pont soit facilement accessible à pied, il pourrait être bon de s’y rendre avec des raquettes. La distance est toutefois assez courte et un sentier nous indique que des visiteurs accèdent au pont même en hiver. La coupe d’arbre effectuée il y a un an a fait le plus grand bien. Il est désormais possible de photographier la structure sans être gêné par la végétation. Bien que légèrement défraîchi, le pont couvert se porte quand même assez bien.

Actualités

Des détails sur la fermeture du pont de l’Orignal

Photo : Pierre Duff

Un récent article publié dans Le Citoyen apporte quelques précisions sur la fermeture du pont de l’Orignal survenue le 14 janvier dernier. On apprend que ce sont les unités de fondation du pont qui sont en mauvais état, et que la fermeture est préventive afin d’éviter que la structure ne se déteriore davantage. Même s’il n’y a aucune date de prévue, des travaux seront nécessaires avant une éventuelle réouverture du pont. Une chose est certaine, c’est que cette fermeture a des impacts pour les résidents du secteur, ainsi que sur la circulation locale. Pour plus de détails, je vous invite à consulter l’article suivant :

Actualités

La pièce manquante : le sujet d’un tableau

La semaine se termine avec une belle primeur, soit un article tout frais signé de la plume de notre collaborateur Gaétan Forest. Cette fois, notre ami nous conduit dans le secteur de Lanaudière, plus précisément dans le coin de Saint-Jean-de-Matha et Saint-Félix-de-Valois. Le texte inédit prend les airs d’une captivante enquête où s’entremêlent des pièces à conviction comme un mystérieux calendrier, une correspondance datant des années 40, ainsi que des personnages riches en histoire comme des maîtres de poste,  un artiste-peintre et un photographe. Un immense merci à Gaétan qui passe un nombre d’heures incalculable à scruter des archives afin de trouver le moindre indice permettant de faire avancer le dossier du Répertoire des ponts couverts du Québec d’hier à aujourd’hui.

La pièce manquante : le sujet d’un tableau

Lors de la révision du Répertoire des ponts couverts du Québec d’hier à aujourd’hui dans le but de localiser précisément la position géographique des structures dans le comté de Joliette (31), je suis arrivé à la conclusion que le pont du Moulin (61-31-07), sur la rivière Blanche, à Saint-Félix-de-Valois, était probablement une chimère ou tout simplement le résultat d’une confusion avec une autre structure déjà inscrite à ce répertoire. 1

Lire la suite

Actualités, Histoire

À vol d’oiseau au pont couvert Galipeault

Pierrick Bouchard Juillet 2020

Avec la neige que nous avons récemment reçu un peu partout dans la province, il sera bon de se replonger dans la chaleur de l’été dernier alors que notre collaborateur Pierrick était de passage en Gaspésie. Lors de son arrêt à Grande-Vallée, il a capté des images impressionnantes du pont Galipeault à l’aide de son drone. On peut y voir le pont couvert, le village ainsi que la rivière qui se déverse dans le fleuve. Lors du passage de notre ami à la fin du mois de juillet 2020, le pont Galipeault venait tout juste d’être classé par le ministère de la Culture. Ne manquez pas de visionner la courte vidéo jointe au billet. Merci à Pierrick pour les images du jour.

Actualités

Début janvier au pont de Powerscourt

Gérald Arbour Janvier 2021

Juste avant la bordée de neige, Gérald a profité de la journée de vendredi pour se rendre dans le coin de Elgin, en Montérégie. Il a fait un petit détour pour passer voir le pont de Powerscourt. Rien à signaler à propos de la structure qui semble en grande forme. Gérald rapporte que le stationnement à proximité du pont est maintenant déneigé et complètement accessible. Ce dernier avait été barré au printemps dernier, au début de la pandémie. Merci à Gérald pour la photo du jour.

 

Actualités