Le pont Armand-Lachaîne fermé pour une durée indéterminée

Source : Site Web du MTQ

Le pont Atmand-Lachaîne est fermé à toute circulation depuis le 31 mai dernier. Le MTQ a émis un communiqué à cet effet, tout en indiquant le détour à emprunter. C’est un camion qui aurait arraché un gabarit, mais on ne sait pas pour le moment si la structure a également été endommagée. D’autres détails se trouvent dans l’article ci-bas : 

 

Le pont Rouge sur une ancienne cruche de Caribou

Photo tirée de Marketplace

C’est en regardant les annonces sur Marketplace que je suis tombé sur cet ancien cruchon de Caribou sur lequel on peut voir le pont Rouge de Ste-Jeanne-d’Arc. Il aurait été utilisé, ou vendu, lors d’une édition du célèbre Carnaval de Chicoutimi. Fort populaire au Saguenay, ce carnaval a connu sa dernière édition en 2004. N’hésitez pas à commenter cette publication si vous détenez de l’information sur ce cruchon de caribou qui a sûrement servi à en réchauffer plus d’un.

Le pont de Des Rivières entouré par la végétation

Gérald Arbour Juin 2024

Gérald a fait un saut au pont de Des Rivières où les possibilités photographiques sont de plus en plus limitées tellement la structure est entourée par les nombreux arbres. La bonne nouvelle est que le pont se porte très bien. On se souviendra que l’automne dernier, un gabarit a été complètement arraché par un camion ne respectant pas la hauteur libre affichée. Rappelons aussi que le site entourant le pont possède un stationnement, des bancs et des tables. L’endroit parfait pour une pause lors d’une promenade en famille. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Des nouvelles fraîches du pont Guthrie

Gérald Arbour Juin 2024

Gérald a profité du beau temps pour visiter le pont Guthrie, le célèbre pont couvert public le plus court au Québec. Quoi qu’un peu défraîchie, la structure est relativement en bonne forme. Comme c’est souvent la cas à plusieurs ponts, la végétation prend de plus en plus de place. Le gabarit, qui est facilement contournable depuis plusieurs années, ne semble pas occasionner de problèmes et les agriculteurs semblent les seuls à utiliser ce contournement pour accéder à leurs champs. Rappelons que ce pont de 49 pieds de long a été construit en 1888. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Une manifestation réussie au pont Prud’homme

Photo : Jean-Marie Savard via le Comité SOS Pont Prud’homme

C’est le 22 mai dernier que se tenait le cortège de solidarité marquant les 5 ans de fermeture du pont Prud’homme.  Près de 40 véhicules de tout genre ont participé à cet événement afin de parcourir les 12 kilomètres représentant le détour occasionné par la fermeture de la structure historique. Je rappelle à nouveau que la page Facebook du Comité SOS Pont Prud’homme, qui est mise à jour très régulièrement, est le meilleur moyen de suivre l’évolution de cet important dossier. Selon un communiqué émis par le MTQ,  Le projet de restauration inclura la reconstruction des culées, le remplacement du tablier en bois et l’ajout de trottoirs, ainsi que le remplacement de certains éléments de la toiture. Par ailleurs, le pont sera repeint en rouge, qui est la couleur actuelle, selon la décision conjointe de la Municipalité et du comité SOS Pont Prud’homme. Je joins à ce billet le communiqué émis par le Comité SOS pont Prud’homme suite au cortège de solidarité, ainsi qu’un article publié dans L’Info du Nord.

 

La fin du mois de mai sur la Côte-Nord

Gérald Arbour Mai 2024

Gérald revient d’un périple sur la Côte-Nord et il en a bien sûr profité pour visiter les 2 seuls ponts couverts de cette belle région. Le pont Louis-Gravel est en pleine forme, mis à part un problème d’inclinaison sur une section du toit. Rien à signaler non plus au pont Émile-Lapointe. Les graffitis signalés l’été dernier sont toujours en place un an plus tard. Merci à Gérald pour les nouvelles fraîches et les jolies photos.

Un prix du patrimoine pour le pont Perrault

Gérald Arbour Décembre 2022

C’est le 14 mai dernier que la MRC de Beauce-Sartigan a dévoilé les lauréats de la 10e édition des Prix du patrimoine lors d’une soirée de reconnaissance. Le pont Perrault s’est illustré dans la catégorie « Conservation et préservation du patrimoine ». La soirée a d’ailleurs débuté par une visite du pont Perrault permettant de visualiser l’ampleur des travaux de restauration effectués sur la structure.  Les Prix du patrimoine honorent, à chaque deux ans, des personnes ou des organisations ayant mis en valeur le patrimoine grâce à des actions concrètes. Il comprend 4 catégories. Plus de détails dans les articles suivants : 

 

Une pétition populaire au Canton de Lingwick

Mélanie Jobin Août 2021

Selon un article publié dans La Tribune, plus de la moitié des citoyens de Lingwick ont signé une pétition dénonçant la fermeture du pont McVetty-McKenzie. Le document comprenant 236 signataires a été déposé aux élus, leur demandant que l’accès piétonnier au pont couvert soit rétabli d’une façon prioritaire. Tous les détails se trouvent dans l’article ci-bas dans le texte de Charles Ferron qui a recueilli les propos de Caroline Poirier, une citoyenne fortement impliquée dans ce dossier :

On parle de nos ponts couverts dans Le Soleil

Paul Turcotte Mai 2015

Le journaliste Francis Higgins vient de publier dans Le Soleil un article parlant de nos ponts couverts du Québec. Il y rencontre l’historien Pierre Lahoud qui fait de la photographie aérienne depuis de nombreuses années, en plus d’avoir écrit quelques livres. Le blogue sur les ponts couverts est même mentionné à la fin de l’article. Un texte rafraîchissant qui fait du bien. Bonne lecture!

 

Un peu de nouveau au pont Bordeleau

Jean-Noël Lamothe Mai 2024

J’étais bien content de recevoir des nouvelles de Jean-Noël, un  précieux collaborateur au blogue. Il a rendu visite au pont Bordeleau vendredi dernier. Jean-Noël garde l’oeil bien ouvert sur le projet à venir du remplacement de cette structure. Sur place, il y a un peu de nouveau. On constate qu’il y a eu des prélèvements par carottage des 2 côtés de la rivière. Selon Wikipédia, le prélèvement par carottage est une méthode utilisée pour extraire un échantillon de sol non remanié. Cette technique est souvent utilisée dans le domaine de la géotechnique en amont d’un projet de construction. C’est la compagnie Plastechplus inc. qui a effectué le travail et les images nous montrent que la machinerie a dû s’enliser dans le champs. C’est donc un petit pas en avant en ce qui concerne le projet de déplacer le pont couvert de quelques mètres et d’y aménager un parc. Un grand merci à Jean-Noël pour sa précieuse collaboration ainsi que pour les photos du jour.