Monique Rhéaume Septembre 2020

Ma très bonne amie Monique était de passage en Beauce il y a quelques jours, et bien sûr en voyant au loin le majestueux pont Perrault, elle a tout de suite décidé de prendre une petite pause à la halte située à proximité de l’imposante structure de 495 pieds. Rappelons que le pont est fermé à toute circulation depuis février 2018. Ce dossier devrait évoluer en 2021 alors que la structure sera restaurée aux coûts de plus de 2 150 291 $. D’ici là, l’endroit demeure tout de même très accueillant et il est possible de photographier le pont Perrault sous plusieurs angles variés. Merci à Monique pour les photos du jour.

Monique Rhéaume Septembre 2020

Gérald Arbour Septembre 2020

C’est samedi le 5 septembre que Gérald s’est rendu au Village Québécois d’Antan dans le cadre d’un événement bien spécial, soit une grande vente d’antiquités. Bien sûr, une visite au pont Monaghan s’imposait. Cette structure, aussi connue sous le nom de pont Davitt, a terminé sa saison estivale. Il sera possible de la visiter à l’automne pour les fins de semaine dédiées à l’Halloween où le pont sera hanté pour l’occasion. Par la suite, le pont sera illuminé en décembre pour le Village de Noël. Rappelons que le pont Monaghan a été déménagé sur le site du Village Québécois d’Antan en 1983 alors qu’il était en très mauvaise condition à Stanbridge-East. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Les publicités de Promutuel Assurance sont bien connues à la télévision. Certains internautes ont peut-être remarqué la présence du pont Grandchamp dans une de ces publicités. On peut y voir un véhicule tirant une roulotte s’aventurant dans le pont couvert, sans respecter la hauteur libre affichée. On peut toutefois se questionner sur le concept de la publicité en question. Une chose est certaine, cela démontre bien l’importance des gabarits pour protéger ces structures historiques.

Stéphanne & Étienne Août 2020

Il y avait plus de 2 ans que nous n’avions pas eu de nouvelles du pont Painchaud, remisé dans un champ de St-Méthode depuis 2008. Rappelons que la structure avait été retirée de son site original et que plusieurs projets ont vu le jour pour restaurer le pont et le relocaliser, mais malgré beaucoup de bonne volonté, rien ne s’est vraiment concrétisé. Depuis 12 ans donc, le pont continue de se détériorer en bordure de la route 169. Pour le moment, le pont tient bon mais pour combien de temps? Les photos du jour ont été prises par nos collaborateurs Stéphanne et Étienne qui étaient de passage dans la région le mois dernier. Je les remercie pour leur collaboration au billet du jour.

Gérald Arbour Août 2020

La nouvelle avait déjà été rapportée par notre ami Pierrick au printemps dernier, mais la photo en introduction prise par Gérald il y a quelques jours nous montre à quel point la maison construite en 2019 se trouve à grande proximité du pont de St-Placide. La présence de cette nouvelle construction apportera sans doute des aspects positifs, comme freiner les ardeurs des flâneurs adeptes des graffitis. Gérald note la disparition du panneau historique qui était situé à proximité de la structure. Sur le tablier du pont, quelques planches sont identifiées pour être remplacées. Merci à Gérald pour sa collaboration au billet du jour.

Gérald Arbour Août 2020

Bien sûr après un arrêt au pont du Saut, une visite au pont des Défricheurs s’imposait aussi lors de la dernière expédition de notre ami Gérald. La célèbre structure du 6e Rang de Ste-Lucie-de-Beauregard est en bonne forme et ouverte à la circulation. On remarque cependant des traces de freinage et un graffiti à l’intérieur, signe que quelques voyous se rendent parfois sur le site. Construit en 1936, ce pont honore les défricheurs qui ont ouvert le territoire en 1911. Merci à Gérald pour les magnifiques photos du jour.

Stéphanne & Étienne Août 2020

Il y avait un bon moment que nous n’avions pas eu de nouvelles du pont Rouge de Ste-Agathe-de-Lotbinière, soit depuis décembre 2018. Nos collaborateurs Stéphanne et Étienne s’y sont rendus deux fois plutôt qu’une cet été, soit en juillet d’abord, puis tout récemment vers la fin du mois d’août. Le pont est situé dans un cadre vraiment enchanteur et nos amis ont photographié la structure sous plusieurs angles différents. Rappelons que l’endroit est très fréquenté par les touristes et surtout les baigneurs lors des belles journées. On remarque qu’entre ces 2 visites, des planches de lambris ont été arrachées au portique. Il manque aussi du lambris sur un des côtés. Ce pont possède du grillage à l’intérieur, ce qui est unique dans notre réserve de ponts couverts. Merci à nos précieux collaborateurs du jour.

Gérald Arbour Août 2020

J’ai profité de la très récente visite de Gérald (23 août) au pont du Sault pour refaire la page de cette structure avec le nouveau modèle. Bien que le pont se porte bien, on remarque qu’il commence à pencher de plus en plus. La tôle du toit commence aussi à rouiller, et le fait que ce pont n’est pas peinturé n’aide pas non plus pour son apparence. Une petite cure de jeunesse ferait le plus grand bien à ce pont que nous apprécions particulièrement pour son portique cintré et sa cambrure légendaire. Merci à notre cher ami Gérald pour les photos fraîches du jour.

Stéphanie Audet Brazeau Août 2020

Aujourd’hui nous avons droit à un trois pour un grâce aux magnifiques photos de Stéphanie, notre collaboratrice du jour qui a récemment visité 3 ponts couverts de la Montérégie. Il s’agit du pont Balthazar, du pont Decelles ainsi que du pont Freeport. Les 3 structures sont en très bonne forme et ouvertes à la circulation. Il n’y a rien de spécial à signaler à l’exception qu’il est possible d’observer la jambe de force qui a été remplacée en mai dernier au pont Freeport, suite à la tentative d’un camion lourd de traverser le pont. Merci à Stéphanie pour les photos du jour.