À la découverte du pont de Champneuf

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Pierre Duff (Avril 1976)

Le mois de mars se termine par l’ajout d’une nouvelle structure dans la section des disparus. On se retrouve à nouveau en Abitibi, une région que j’affectionne particulièrement. Je vous invite à découvrir le pont de Champneuf, une structure sans nom officiel, qui portait le numéro 61-01-24. Ce pont couvert a été construit en 1949, aux limites des municipalités de Champneuf et de La Morandière. Situé sur le Chemin du 1er et 2e Rang Est, cette structure de 113 pieds permettait de traverser la rivière Laflamme, un cours d’eau qui a coulé sous un grand nombre de ponts couverts. Les photos d’archives nous révèlent qu’au fil du temps, les portiques cintrés ont été remplacés par des portiques classiques. J’aimerais remercier Pierre qui a permis l’accès à ses magnifiques photos d’archives. Il a eu de la chance de visiter ce pont très peu de temps avant sa démolition en 1976. Merci également à Gaétan pour la fiche technique du pont. La semaine de relâche arrive à grands pas et le blogue fera aussi une pause de quelques jours.

Le pont Perrault comme on ne l’avait jamais vu

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Les images du jour ont récemment été publiées sur le site YouTube par un dénommé Gilbert Simard. On peut y voir le pont Perrault de Notre-Dame-des-Pins filmé à l’aide d’un drone. Des images captées avec cette technologie n’avaient jamais été montrées sur le blogue en ce qui concerne cette structure en particulier. L’appareil survole le pont, parfois de très près, afin de montrer en détail la légendaire structure. Les images, probablement filmées il y a quelques jours à peine, sont impressionnantes. On apprenait justement la semaine dernière que le pont devrait être restauré à l’été 2021.

Pierrick visite le pont de St-Edgar

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Pierrick Bouchard Décembre 2020

C’est en décembre que notre ami Pierrick a visité le magnifique pont de St-Edgar. Il y avait déjà pas mal de neige en Gaspésie et le site était vraiment magnifique. À l’aide de son drone, il a capté des images impressionnantes de ce célèbre pont couvert. Rappelons que peu de temps avant sa visite, soit au début décembre, la structure avait à nouveau été abîmée par une crue des eaux alors que plusieurs rivières débordaient en Gaspésie. Une des images nous montre d’ailleurs une vue de près sur un arbre qui est demeuré accroché au pont. Il est à espérer que les dommages seront réparés cette année lorsque le beau temps reviendra. Merci à Pierrick pour les superbes photos du jour.

Pont Perrault : début de la campagne de financement

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Photo : Gérald Arbour

La municipalité a officiellement lancé sa campagne de financement afin de ramasser des fonds qui serviront à restaurer le pont Perrault. Les industries de la région sont plus particulièrement ciblées et c’est l’entreprise Manac qui a ouvert le bal avec une contribution de 50 000$. À Notre-Dame-des-Pins, tout le monde s’entend pour dire que la réfection du pont est cruciale, l’emblématique pont couvert ayant des répercussions économiques importantes dans la région. La bonne nouvelle est que les travaux devraient débuter à l’été 2021. Pour plus de détails, vous pouvez consulter les articles suivants :

Un premier 50 000 $ pour la restauration du pont de Notre-Dame-des-Pins

Le pont couvert Perrault sera restauré l’été prochain

 

Le pont des Draveurs vu du ciel en 1981

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Jean-Marie Cossette (BAnQ) 1981. Cote : P690,S1,D81-085-98.

Ce sont les yeux très alertes de notre ami Gaétan que on repéré ces clichés de 1981 dans les archives en ligne de BAnQ. On peut y voir le pont des Draveurs par ce qui semble une belle journée de l’été 1981. Rappelons que monsieur Jean-Marie Cossette était le fondateur, ainsi que photographe pour la compagnie Point du jour aviation, une entreprise spécialisée en photographies aériennes en basse altitude dont les sujets de prédilection étaient les maisons ou bâtiments situés en milieu rural.

Un pont couvert en couverture d’Histoire Québec

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Photo : Luc Girouard (www.lucgirouard.com)

Le volume 25, numéro 4 (Printemps 2020) de la revue Histoire Québec montre en page couverture un pont couvert bien connu. Saurez-vous l’identifier sans tricher? Le pont mystère a servi à illustrer un article sur les chemins anciens qu’on retrouve au Québec. L’identité de ce pont sera révélée en cliquant ici.

Le pont Authier : une structure inusitée en Abitibi

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Photo : Pierre Duff (Avril 1976)

La semaine se termine par l’ajout d’un nouveau pont couvert dans la section des disparus. Je vous invite à découvrir le pont Authier, lequel était localisé dans la municipalité du même nom, en Abitibi. Construit en 1917, ce pont figure parmi les premiers à avoir été construit dans cette région du Québec. Fait assez particulier, son unique travée était supportée par 2 poutres triangulées pleine hauteur de type arbalétriers et poinçons multiples. Il s’agirait du seul pont couvert à poinçons multiples à avoir été construit dans cette région du Québec. Des avant-ponts de bois donnaient accès à la structure qui permettait de traverser la rivière Bellefeuille. Situé sur la route du Premier Rang, le pont Authier aurait été démoli en 1976, soit peu de temps après le passage de Pierre Duff à qui nous devons les photos du jour. Mesurant 72 pieds, la longueur totale du pont incluant les approches était de 103 pieds. Un gros merci à Pierre pour les superbes photos d’archives ainsi qu’à Gaétan pour la fiche technique du pont.

Un pont couvert du Vermont est incendié

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Photo : Gérald Arbour (1989)

Bien que le sujet du jour concerne un pont couvert américain, j’en fait mention puisque cela se passe tout près de chez nous. En effet, le pont Upper situé à Troy au Vermont, tout près de la frontière canadienne, a été incendié samedi dernier. C’est une motoneige qui serait tombée en panne à l’intérieur du pont et qui aurait pris feu par la suite. Construit en 1910, cette structure présentait beaucoup de similitudes avec le pont de la Frontière. Plusieurs membres de la Société québécoise des ponts couverts inc s’y étaient arrêtés lors d’un mémorable safari photos en 1989. Le pont Upper avait d’ailleurs fait la couverture du Pont’Âge, numéro d’Hiver 90. Je joins à ce billet un article qui contient une vidéo où on voit le pont s’effondrer. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Photo : Gérald Arbour (1989)

Un superbe ciel d’hiver au pont Narrows

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Photo : Pierre Dansereau

La photo du jour provient de la page Facebook Tourisme Canton-de-l’Est et a été prise par monsieur Pierre Dansereau. On peut y voir un magnifique ciel au-dessus du pont Narrows, le tout dans un bucolique paysage d’hiver. Parlant de cette structure, rappelons que c’est cette nannée qu’il est prévu de restaurer les culées du pont et d’y remettre des jambes de force comme c’était le cas à l’origine. Le pont Narrows est accessible en hiver, mais des raquettes pourraient être requises lorsqu’il y a beaucoup de neige.

 

Travaux repoussés au pont couvert Leclerc ?

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Photo : Sylvie Crépeault

Alors que le MTQ avait annoncé la fermeture complète du pont Leclerc entre le 17 septembre 2020 et le 22 juin 2021 afin d’y effectuer des travaux de restauration, on apprend que la structure est toujours ouverte à la circulation. C’est ma super amie Sylvie qui a rapporté la nouvelle après s’être rendue sur place vendredi dernier. Elle en revient d’ailleurs avec un grand nombre de photos. On note cependant que les faiblesses dans le pont ont été identifiées avec de la peinture de différentes couleurs. Une visite sur le site Québec511 confirme que la structure est effectivement accessible. Pour une raison inconnue, les travaux ont sans doute été repoussés à plus tard dans l’année. Un grand merci à Sylvie pour sa collaboration au billet du jour.