Mélanie visite l’Estrie, première partie

Mélanie Jobin Août 2021

Notre fidèle collaboratrice Mélanie, ainsi que sa charmante famille, ont profité de leurs vacances estivales pour visiter presque tous les ponts couverts de l’Estrie. C’est donc avec des visites virtuelles de celle belle région que nous poursuivrons la semaine. Le billet du jour nous conduit d’abord au pont McDermott. On constate que le site est toujours fréquenté par des baigneurs lors des belles journées d’été. On remarque même une corde sous le pont qui doit être utilisée pour se laisser tomber dans l’eau. On note aussi que des planches sont manquantes sur un jet-d’eau. La visite se poursuit ensuite au pont John-Cook dont l’accès demeure techniquement interdit. Tel que mentionné précédemment, l’accès aurait été bloqué par prévention après qu’une planche soit tombée en provenance de la couverture. Un gros merci à Mélanie pour les photos du jour.

L’été se poursuit à Précieux-Sang et St-Célestin

Gérald Arbour Août 2021

Les récentes journées de canicule n’ont pas empêché Gérald de prendre la route pour aller photographier des ponts couverts. Le pont des Raymond est en pleine forme, mais un arbre commence à être un peu trop près de la structure. Un élagage ne ferait pas de tort. Tout est également sous contrôle au pont Étienne-Poirier. Rappelons que les 2 ponts en vedette aujourd’hui sont en service, mais saisonnier. L’hiver, ils sont plutôt utilisés par les motoneiges et les VTT. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Le pont de l’Île dans le Journal de Montréal

Eugène Gagné 1947 (BAnQ 03Q,E6,S7,SS1,P36692))

Plusieurs passionnés des ponts couverts ont communiqué avec moi pour me mentionner que le pont de l’Île avait fait l’objet d’un article dans Le Journal de Montréal. Vous pouvez consulter cet article et voir la magnifique photo aérienne de Mathieu Dupuis en suivant ce lien :

J’en ai profité pour refaire la page de ce pont avec la nouvelle présentation. De plus, en introduction, on peut voir une photo d’archives qui n’avait jamais été publiée sur le site. Elle date de 1947.

Un mariage mémorable au pont du Collège

Sylvie Crépeault Juillet 2021

Quelques jours avant les célébrations du 100e anniversaire du pont du Collège, nous étions sur place pour réaliser un nouveau volet du projet Témoins de notre histoire. La célèbre marié était en visite pour quelques jours et nous avons pu ajouter 4 ponts couverts au projet. Au pont du Collège, c’était désert lors de notre arrivée alors nous avons pu explorer le site à notre guise. Les possibilités étaient nombreuses pour les photos du mariage, mais l’orientation du soleil en matinée à fait en sorte qu’il était préférable de descendre sur la berge de la rivière et de cadrer le pont en entier, en arrière-plan. Je joins à ce billet plusieurs photos du pont ainsi que des préparatifs pour le mariage. Pendant la séance de photos, un couple du coin et leurs 4 enfants sont arrivés sur le site pour y faire un pique-nique. Les jeunes étaient bien curieux de nous voir à l’oeuvre. Merci à Sylvain d’avoir repris son rôle de marié et merci à ma grande amie Sylvie de continuer de nous impliquer dans ce projet plus de 11 ans après notre première rencontre. Il s’agissait du 74e mariage réalisé par l’artiste abitibienne.

 

Pont du Collège, partie un : après la COVID, on célèbre les 100 ans du pont

Gérald Arbour Juillet 2021

C’est finalement le 31 juillet dernier qu’on a enfin pu célébrer les 100 ans du pont du Collège. Construit en 1919, il n’avait pas été possible de fêter le pont plus tôt en raison des restrictions sanitaires en vigueur. Gérald s’est rendu sur place et il en revient avec plusieurs photos. L’événement a su attirer plusieurs personnes, dont notre ami Simon qui a eu l’occasion d’échanger avec Gérald. Sur place, on a procédé au dévoilement d’un nouveau logo. La jeune dame sur les photos se nomme Cathy Lemieux. Elle est la conceptrice du logo et la maîtresse de la cérémonie du 100e. Benoît Pilotto, le Maire de St-Onésime, est à ses côtés. Plusieurs objets promotionnels ont été réalisés pour cet événement, dont des casquettes, des tasses et des t-shirts. Il faisait une température superbe pour souligner ce grand événement. Merci à Gérald pour les photos du jour. Je vous invite également à consulter les articles ci-bas publiés dans différents médias locaux. Peu de temps avant les célébrations du 100e, j’étais moi-même de passage au pont du Collège pour un autre événement bien spécial…

Une nouvelle cantine près du pont de Powerscourt

Gérald Arbour Juillet 2021

Gérald a eu la belle surprise de trouver une nouvelle cantine juste à côté du pont de Powerscourt. Le menu est affiché à l’extérieur et on peut utiliser le petit stationnement, lequel était bien occupé lors du passage de notre ami. De son côté, le pont est resplendissant et on note la présence d’un nouveau panneau annonçant la présence d’une caméra de surveillance. Il est plaisant de constater à quel point ça bouge du côté de Powerscourt. Merci à Gérald pour les photos du jour.

La fin du mois de juillet au pont de St-Placide

Gérald Arbour Juillet 2021

Lors d’une récente visite au pont de St-Placide, Gérald a constaté que certaines planches sont à remplacer sur le tablier du pont. Elles ont été identifiées, puis marquées il y a un bon moment, mais le remplacement n’a pas été encore fait. Sinon, la structure est en bonne forme et demeure en service. Rappelons que ce pont est cité monument historique par la municipalité. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Un arrêt au pont Louis-Gravel


C’est à la fin du mois de juillet que Gérald était de passage à Sacré-Coeur où il a bien sûr visité le pont Louis-Gravel. Le pont est en très bonne forme depuis les importants travaux de 2019. On remarque cependant une courbe assez prononcée dans le toit. Les photos du jour donnent une magnifique vue sur le nouvel avant-pont. Merci à Gérald pour sa précieuse collaboration.

Une belle visite au pont du Lac Ha! Ha!

Gérald Arbour Juillet 2021

Notre ami Gérald était récemment de passage au pont du Lac Ha! Ha! alors qu’il faisait un temps superbe. Bien que fermé à la circulation automobile depuis quelques années, les piétons et les VTT peuvent sans problème traverser la structure. Rien de spécial à signaler à part ce nouveau panneau situé juste à côté du pont couvert, qui est malgré tout en bon état. Merci à Gérald pour les photos du jour.

La signature de l’ingénieur

Photo : William Maxant, 24 juillet 1940.

Notre ami Gaétan n’a pas chômé depuis la parution de Par-delà les monts, un article publié il y a deux mois. Juste au moment où le blogue prendra une petite pause pour les vacances estivales, Gaétan revient en force avec un nouvel article qui l’a tenu occupé pendant plusieurs semaines. Nous nous dirigeons cette fois dans le Canton Dumas, au Saguenay, où en plus de découvrir des ponts couverts bien particuliers, nous pourrons renouer avec quelques personnages célèbres rencontrés précédemment dans d’autres articles, dont Georges Barrette et Joseph-Narcisse Gastonguay. D’ailleurs, tous ces articles peuvent être consultés sur la page Histoires de ponts. J’aimerais remercier chaleureusement Gaétan pour sa précieuse collaboration au blogue, ainsi que pour le privilège qu’il nous accorde en nous permettant de publier ses textes. Bonnes vacances et à très bientôt!

La signature de l’ingénieur

Le canton Dumas était un territoire de chasse et de pêche fréquenté par les peuples autochtones qui « cabanaient » (avaient leurs campements) dans la vallée de la rivière Petit-Saguenay qu’ils appelaient Chwutsèocibu (rivière de Feu). La Compagnie de la Baie d’Hudson se livrait aussi à la pêche au saumon et à la traite des fourrures avec les autochtones de la région. En avril 1838, une goélette affrétée à La Malbaie par Thomas Simard pour le compte de la Société des Vingt-et-un accosta d’abord à l’Anse des Petites-Îles, puis à l’Anse au Cheval. La Société laissa à chacune de ces anses une poignée d’ouvriers et de bûcherons avec pour mandat la construction d’une scierie. L’occupation du territoire par les Charlevoisiens se fit d’abord dans le but d’exploiter les ressources forestières, en particulier les billots de pin blanc et de pin rouge. D’autres scieries seront construites par François Guay à l’Anse St-Étienne et à l’Anse de Petit-Saguenay en 1844. L’industriel forestier William Price s’en portera acquéreur, fera agrandir les moulins et construire un barrage ainsi qu’une dalle et des estacades sur la rivière Petit-Saguenay. Le poste de Petit-Saguenay deviendra alors le centre administratif de la compagnie sous la direction de son fils, David Edward Price. 1

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