Les photos du jour, prises entre 1986 et 1993, sont un peu une première partie au billet de demain qui portera également sur le pont du Sault qui sera témoin d’un événement bien connu auquel les habitués du site son familiers. Quelques détails méritent d’être mentionnés sur les photos d’archives publiées aujourd’hui. On remarque tout d’abord qu’en 1986, le pont était jaune. On peut voir sur une des photos un panneau indiquant « Gare au feu ». Sur les photos 1990, le pont est fraîchement rénové. Le bois utilisé avait été laissé naturel, et les moulures découpées en rouge. Sur un de ces clichés, on remarque une sculpture au portique. De nos jours elle n’y est plus, mais elle semble porter la même signature que celle qu’on retrouve encore au pont des Défricheurs. Les dernières photos, qui datent de 1993, nous montrent des points de vue moins connus. Ces images proviennent des archives numérisées d’André Pelletier. Nous serons de retour au pont du Sault demain pour un grand événement…
L’accès au pont de St-Mathieu pavé en neuf
C’est la semaine dernière que Gérald a visité le pont de St-Mathieu par une belle journée d’automne. Encore une fois les nouvelles sont excellentes puisque la structure est en très bonne forme. On constate que le chemin Terrasse-des-Chutes a été pavé en neuf de l’intersection du chemin Saint-François jusqu’au pont couvert. On remarque aussi que la maison située tout près du pont est à vendre. Merci à Gérald pour les photos du jour.
Des nouvelles et des souvenirs du pont Levasseur
Le billet du jour nous conduit au pont Levasseur, le dernier pont visité par Gérald lors de son périple d’octobre en Abitibi. La structure est en service et en très grande forme, ce qui est une bonne nouvelle. Rappelons que ce pont a été restauré en 2015, puis repeint en 2016. Je joins également à ce billet de magnifiques photos d’archives inédites prises par André Pelletier en 1994 et 1995, période où on a repeint le pont si on compare les photos de ces deux années. On peut y voir le pont sous plusieurs angles différents. Merci à Gérald pour les photos fraîches.
Travaux repoussés au pont Perrault
Comme on pouvait s’en douter, les travaux de réfection du Pont Perrault, initialement prévus en 2021, ont été repoussés à l’été 2022. La hausse du coût des travaux serait le principal facteur, et on compte bien profiter de ces quelques mois pour amasser plus d’argent pour financer une partie des travaux. La campagne de financement se poursuit donc auprès des entreprises locales qui désirent investir pour sauver ce joyau beauceron. Pour plus de détails, vous pouvez consulter l’article suivant publié dans L’Éclaireur Progrès :
Pont Molesworth : des visites à 27 ans d’intervalle
Lors de sa récente tournée en Abitibi, Gérald est passé par Macamic où il s’est arrêté au pont Molesworth. La structure est en très bonne condition et on constate que le gabarit qui était manquant a été remplacé par un autre tout neuf. De plus, le gros cadre de bois qui était disposé près du pont pour prendre des photos n’est plus en place. Il n’y a malheureusement toujours pas de stationnement à proximité, mais on peut se garer prudemment en bordure de la route. J’en profite pour inclure au billet du jour des photos d’archives prises en 1994 par André Pelletier. Merci à Gérald pour les magnifiques photos.
Octobre au pont de l’Île Nepawa
La semaine se poursuit avec de jolies photos d’automne prises par Gérald lors de son récent passage à Clerval, au pont de l’Île. Il n’y a rien de spécial à signaler et le pont se porte très bien. On remarque seulement une nouvelle pancarte à l’approche du pont pour souhaiter la bienvenue aux visiteurs. Dans le billet de lundi, il était question des poutres d’acier qui viennent d’être ajoutées sous le pont Leclerc. On avait utilisé le même procédé au pont de l’Île lors des travaux de 2012. Merci à Gérald pour sa participation au billet du jour.
Restauration surprise du pont du Petit-Quatre
Gérald a eu toute une surprise en se rendant au pont du Petit-Quatre la semaine dernière. En effet, des travaux venaient à peine de débuter, et ce pour une durée de 2 mois, ce qui entraine la fermeture du pont. On procédera au remplacement du lambris et du tablier, tout en effectuant quelques petits travaux aux culées. Le pont devrait donc commencer la nouvelle année avec un look tout pimpant. Il s’agit donc d’une excellente nouvelle pour la structure érigée en 1950. Merci à Gérald pour les photos du jour.
Pont Leclerc : des détails sur la restauration qui s’achève
Tel que mentionné dans le précédent billet, notre ami Gérald rentre tout juste d’un petit séjour en Abitibi, et bien sûr une visite au pont Leclerc était en tête de liste. Rappelons tout d’abord qu’au début des travaux en juin dernier, le MTQ avait annoncé une restauration utilisant un nouveau concept de superposition de 2 structures. Les photos montrent en fait que le pont a été placé sur des poutres d’acier, un peu comme c’est le cas au pont Grandchamp ou au pont Louis-Gravel. Le lambris qui descend aussi bas sur les côtés sert à camoufler les poutres. Lors du passage de Gérald, on s’affairait à terminer l’asphaltage et les approches, mais le pont était ouvert à la circulation. Des gabarits devraient suivre sous peu. Il faut bien avouer que le pont est bien mignon avec sa toilette toute fraîche. Merci à Gérald pour sa précieuse collaboration au billet du jour.
Retour en 1995 au pont Leclerc
Le billet du jour est un peu une entrée en la matière pour le billet de lundi prochain où nous aurons droit à des photos fraîches du pont Leclerc restauré et ouvert à la circulation. Mais pour aujourd’hui, effectuons plutôt un retour en 1995 où on retrouve justement le pont Leclerc, peu de temps avant qu’il ne soit complètement repeint. Ces photos d’archives proviennent d’André Pelletier. Ne manquez pas le billet de lundi pour plusieurs nouvelles concernant le pont Leclerc grâce au tout récent passage de Gérald à La Sarre.
Mélanie visite les ponts Lambert et Caron
Notre collaboratrice Mélanie et sa famille ont profité de la belle fin de semaine de l’Action de grâce pour visiter deux ponts couverts. Les couleurs d’automne étaient au rendez-vous. Au pont Lambert, toujours aucune trace de travaux sur le lambris, le tablier ou la couverture. La phase 1 a été réalisée en 2020 et on s’attendait à ce que la phase 2 se mette en branle cette année. Au pont Caron, tout est au beau fixe. Un gros merci à Mélanie pour les magnifiques photos du jour.