Le pont Galipeault sur une courtepointe

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Un lecteur du blogue, monsieur Doug Williams, a fait parvenir une photo d’une courtepointe qui se trouve au Musée de la Gaspésie. Sur un des carreaux, on peut voir le pont Galipeault de Grande-Vallée. D’ailleurs, le Musée de la Gaspésie possède un site Web sur lequel on retrouve une impressionnante collection de photos d’archives de cette belle région. Une visite virtuelle s’impose puisqu’on retrouve de nombreux ponts couverts dans la section Transport. Le musée est ouvert à l’année pour les visiteurs qui passent dans le coin de Gaspé.

Un gabarit endommagé au pont Macaza

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Gérald Arbour Archives Décembre 2021

Selon un récent article publié dans L’info du Nord – Vallée de la Rouge, un gabarit aurait été endommagé au pont Macaza à la fin du mois de janvier dernier. De plus, bien que repeint en 2016, on rapporte que le pont aurait besoin de quelques travaux. Rappelons qu’en 2017 un gabarit avait été endommagé, puis déplacé en bordure du pont. La barre transversale avait alors été enlevée. Lors des visites de 2018, rien n’avait changé. En 2021 le gabarit est redressé et une planche en bois peinte en blanc remplace la poutre d’acier transversale. La poutre actuelle est non peinte donc nouvelle mais sur le même gabarit. Étrangement, c’est toujours celui du côté opposé à la halte qui est abimé. Il semble faire le travail car l’autre est intact, ce qui signifie que le véhicule ne semble pas entrer dans le pont. Merci à Gérald pour sa  précieuse collaboration.

Une demande de la part d’un lecteur

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Photo soumise par A. Lafond

J’ai reçu la semaine dernière un message de la part d’un visiteur du site et je trouvais intéressant de le partager dans un billet puisqu’il est tout à fait charmant : 

Bonjour, en tant que passionné des ponts couverts, pourriez-vous m’identifier celui-ci? Je fais cette recherche pour un CHSLD qui a cette photo sur ses murs, et ce, au bénéfice des résidents. Merci à l’avance de votre collaboration. Salutations, A. Lafond.

Nous aurons bien sûr reconnu le pont Louis-Gravel de Sacré-Coeur. N’hésitez jamais à me contacter pour partager des anecdotes ou des photos en lien avec nos ponts couverts.

Des documents inédits sur le pont Napoléon-Grondin

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André Pelletier Août 1992

Le billet du jour ne contient que des archives exclusives jamais publiées sur le site auparavant. On y retrouve de nombreuses photos du pont Napoléon-Grondin prises entre 1980 et 1992 alors qu’il était sur son site d’origine. Rappelons que ce pont couvert avait été endommagé par un fort coup d’eau en 1992. On prévoyait d’abord le restaurer, mais quelques jours plus tard le pont a mystérieusement été incendié. Par la suite, le pont couvert a été déménagé sur un terrain privé, puis rénové par monsieur Pierre Mathieu. Les autres photos exclusives du jour montrent le pont d’abord endommagé par l’eau, puis ensuite par le feu. Finalement on retrouve plusieurs clichés de la restauration de 1993, ainsi que des lettres et articles inédits. De nos jours, le pont Napoléon-Grondin se trouve toujours au même endroit où il avait été déménagé. Monsieur Mathieu serait décédé en mai 2015. Merci aux nombreux collaborateurs du jour, notamment Gérald, Pierre et André.

Nouveauté : des gabarits au pont du Petit-Quatre

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Page Facebook Canton Clermont

Selon une publication effectuée sur la page Facebook Canton Clermont, le pont du Petit-Quatre serait ouvert à la circulation depuis le milieu du mois de décembre. On se souviendra que des travaux de restauration ont eu lieu sur la structure à partir du mois d’octobre, entraînant ainsi la fermeture temporaire du pont. Les photos du jour montrent que des gabarits ont été installés, ce qui est une excellente nouvelle. Le lambris aurait été remplacé, mais les photos ne montrent pas ce détail. On remarque cependant une poutre qui semble avoir été remplacée. N’hésitez pas à partager des photos si vous passez dans le coin de Clermont.

Une vidéo d’archives des années 70 sur les ponts couverts de l’Estrie

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Coll : P. Conner 1970

Je suis tombé un peu par hasard sur un documentaire datant probablement du milieu des années 70 et récemment mis en ligne sur le site du Centre de ressources pour l’étude des Cantons-de-l’Est. Le documentaire, réalisé en anglais, a été produit par Barbara Verity et la narration est assurée par Joyce Cochrane. La qualité du son et des images et plutôt ordinaire, mais il s’agit d’un petit bijou d’archives puisqu’on peut y voir des images de ponts couverts qui étaient en service à l’époque, et qui sont maintenant désaffectés depuis longtemps. Par exemple, le pont Drouin, le pont Narrows et le pont John-Cook. On peut aussi voir quelques ponts disparus depuis, ainsi que le pont Monaghan sur son site d’origine. Quel bonheur de voir surgir de telles archives. Voici le lien pour visionner la vidéo : 

https://www.townshipsarchives.ca/covered-bridges-of-the-eastern-townships-documentary

 

Des photos fraîches du pont Prud’homme

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Gérald Arbour Février 2022

C’est samedi dernier que Gérald a choisi de faire une promenade dans les Laurentides. Il en a profité pour rendre visite au pont Prud’homme. À moins que l’on ne s’attaque à l’autre extrémité du pont, les travaux de consolidation semblent terminés pour le moment. Gérald, que je remercie pour sa collaboration, partage avec nous des photos des travaux ainsi que du site. Comme c’est la semaine de relâche un peu partout au Québec, le blogue prend une petite pause. De retour au début de la semaine prochaine.

Encore de bonnes nouvelles au pont Prud’homme

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Photo : Laureen Peers – L’info du Nord Mont-Tremblant

Tel qu’annoncé récemment sur le blogue, les travaux de consolidation du pont Prud’homme sont présentement en cours. Ces travaux visent à stabiliser le pont pour éviter qu’il ne bouge davantage lors de la crue printanière à venir. Tous les détails se trouvent dans cet article publié dans L’info du Nord Mont-Tremblant. Merci à Laureen Peers qui m’a donné l’autorisation de publier sa photo.

Un beau commentaire sur le pont de l’Île

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Une charmante dame de 75 ans, née à l’Île Nepawa, a pris le temps de nous envoyer un beau commentaire que je publie dans ce billet. Merci à Monique Benoit de partager avec nous ses souvenirs.

Bonjour,
j’aimerais bien retrouver l’histoire de l’Île et de ma famille. Je suis Monique Benoit, j’ai 75 ans et je suis née à l’Hôpital d’Amos le 25 août 1946. Je viens de lire que c’est la date de l’inauguration du Pont de l’Île. Mes parents m’ont raconté qu’il fallait utiliser une barque ou chaland tirée par les câbles pour entrer sur l’île avec un camion. Je suis la fille de Robert Benoit et de Yvette Girouard. Ma mère a enseigné l’école sur l’Ile.
Merci de me lire .

Notre bon ami Gaétan, qui a pris connaissance du commentaire de madame Benoit, nous informe qu’elle pourrait peut-être trouver des informations dans le livre Des îles de la Madeleine à l’île Nepawa : récit de vingt-sept familles madeliniennes émigrées en Abitibi en 1941 et 1942. Céline Lafrance, Sylvio Bénard, Les Éditions La Morue Verte, 2017, 328 pages. 

En introduction, je vous invite à traverser virtuellement le pont de l’Île grâce à cette carte interactive. Et en prime, pour madame Benoit, je joins une photo des familles Lapierre et Benoit de Sainte-Madeleine-de-Nepawa. Merci à Gaétan pour sa collaboration