Ça continue de bouger au pont Prud’homme

Photo : Comité SOS pont Prud’homme

C’est exact, ça continue de bouger dans le dossier du pont Prud’homme. En effet, pas plus tard que la semaine dernière, une firme mandatée par le MTQ effectuait des tests au niveau du sol en prévision des travaux prévus l’année prochaine. Quelle bonne nouvelle! De plus, il devrait y avoir des célébrations pour souligner le 104e anniversaire du pont Prud’homme cet automne. Bien sûr, plus de détails suivront bientôt

 

Une amende donnée à un camionneur au pont Freeport

Paul Turcotte Nov. 2017

L’information du jour provient du bulletin d’information policière de la SQ pour la MRC de Brome-Missisquoi. Il est intéressant de voir que les autorités exercent une certaine surveillance près de nos ponts couverts :

Le 5 septembre, sur la rue Bell à Cowansville, le conducteur d’un camion s’est vu remettre un constat d’infraction de 544$ car ce dernier n’a pas respecté la signalisation installée au pont couvert eu égard la hauteur libre. Pour des raisons de sécurité, le pont a un dégagement de 2,7m alors que le camion nécessitait une hauteur libre de 3,20m.

L’histoire ne dit pas cependant si les gabarits ont été endommagés.

Souvenirs de la destruction du pont de Ste-Hélène-de-Mancebourg

Le Web fait souvent bien les choses et je n’en revenais pas quand je suis tombé sur ces images de la destruction du pont Ste-Hélène sur le site YouTube. Les images proviennent probablement d’une famille voisine du pont ayant filmé en Super 8 la fin de cette structure légendaire, laquelle se retrouve depuis longtemps dans la section des disparus. La vidéo vaut la peine d’être regardée jusqu’à la fin. C’est une pièce d’archives inédite qui refait surface, en espérant qu’aucun pont couvert ne subira le même sors dans les années à venir. Bon visionnement.

Une visite mémorable au pont Galipeault

Pascal Conner Juillet 2022

C’est avec un petit pincement que je publie aujourd’hui les photos du dernier pont couvert visité lors des vacances estivales. J’aurai mis du temps à tous les présenter, mais le Bas-St-Laurent et la Gaspésie sont des régions où on retrouve beaucoup de ponts rouges. Nous sommes arrivés au pont Galipeault vers 9 h du matin alors que nous reprenions la route pour rentrer en ville. Sur place il y a du nouveau, soit Le pont chantant. Il s’agit de dire une phrase dans le gros cornet et le son en ressort remixé avec de la musique. C’est très intéressant comme concept. Un panneau d’explication a été placé à proximité de la structure. Rappelons que le pont a été restauré en 2016 et qu’il est maintenant éclairé. De plus, il est classé monument historique depuis juin 2020. J’aimerais souligner que lors de mon passage en 2008, nous avions fait la rencontre du sympathique voisin du pont, celui qui habite la grande maison blanche. Et bien en 2022, il est toujours là et maintenant âgé de 90 ans. Dès qu’un visiteur s’arrête au pont, monsieur Richard s’empresse d’aller jaser. N’hésitez pas à échanger avec ce sympathique personnage si vous passez dans le coin. Je joins à ce billet plusieurs photos du pont Galipeault, dont une où on peut voir monsieur Richard.

Un fâcheux incident aux ponts de Ferme-Rouge

Photo : Code rouge Antoine-Labelle

Décidément, les incidents impliquant des gabarits sont fréquents en ce moment. Après Routhierville, c’est au tour d’un des ponts jumelés de Ferme-Rouge d’être traversé par un véhicule ne respectant pas la hauteur permise. Cette fois, ça aurait pu être plus grave puisque le gabarit est tombé sur le pare-prise du camion. Le conducteur n’aurait pas été blessé. Si l’incident s’est produit à la sortie du pont, c’est que le gabarit à l’entrée de la première structure était manquant depuis quelques semaines. Les ponts ne semblent pas avoir subi de dommages. Espérons que les gabarits seront restaurés très rapidement. Merci à Code rouge Antoine-Labelle pour les photos du jour.

Une visite du majestueux pont couvert de St-Edgar


C’était plutôt frais lorsque nous avons visité le pont de St-Edgar à la fin du mois de juillet. Par chance, il ne pleuvait pas même si le ciel était menaçant. L’imposante structure est en très bonne forme malgré les quelques troncs qui transpercent le lambris à certains endroits. Il y avait très peu d’eau dans la rivière alors il est impressionnant d’imaginer que l’eau puisse frôler le pont au printemps. Il ne reste plus beaucoup de vestiges de l’ancien village de St-Edgar. Même l’église a été convertie en maison privée. L’ancien clocher a été remisé dans un champ. L’endroit est plutôt calme, mais la pourvoirie était ouverte. Pour les intéressés, il y a un beau camping sauvage juste de l’autre côté du pont. On peut y dormir pour environ 30 dollars par nuit. En quittant St-Edgar, nous avons pris la direction de Percé pour y faire un peu de tourisme. Il ne nous restait qu’un seul pont couvert à visiter pour terminer notre périple…

Routhierville : gabarit réparé et à nouveau arraché

Gérald Arbour Septembre 2022

Pour faire suite au billet d’hier concernant le gabarit qui avait été arraché au pont de Routhierville au début de l’été, certaines précisions s’ajoutent. Gérald revient tout juste de visiter ce pont en question et si on compare ses photos avec les miennes, il semble que le gabarit avait été réparé suite à mon passage à la fin du mois de juillet. Il aurait été arraché une nouvelle fois suite à son remplacement. Le bois n’est pas cassé au même endroit et la signalisation n’est pas la même. Merci à Gérald pour sa participation au billet du jour.

Un gabarit endommagé au pont de Routhierville

Pascal Conner Juillet 2022

La tournée virtuelle du Bas-St-Laurent se poursuit aujourd’hui, et se terminera finalement cette semaine puisque tous les ponts couverts visités lors des vacances y auront passé. Au pont de Routhierville, la première constatation est qu’un gabarit a été complètement arraché, probablement par un véhicule n’ayant pas respecté la hauteur maximum affichée. La bonne nouvelle, c’est que le pont est absolument intact. Comme il est situé directement en bordure de la route qui traverse la vallée, plusieurs visiteurs font un arrêt pour photographier la structure historique. Le pont semble en grande forme. Quelques graffitis dessinés à même la tablier du pont font sourire. Personnellement, je trouve le point de vue plus beau de l’autre côté de la rivière. D’ailleurs, on y retrouve toujours une galerie d’art ouverte au public. Rappelons que le hameau de Routhierville n’est constitué que de quelques maisons. Je joins plusieurs photos à ce billet, incluant quelques-unes prises par notre collaborateur Luc.

Une visite du pont Heppell sans le soleil

Pascal Conner Juillet 2022

La tournée virtuelle du Bas-St-Laurent se poursuit avec un petit bilan de notre arrêt au pont Heppell. Encore une fois, nous avons été très chanceux d’éviter la pluie, mais c’est sous un ciel très sombre que nous avons pris les photos. La première constatation en voyant le pont Heppell, c’est qu’il est vraiment très croche. Ça se voit même sur les photos, autant de face que de côté. Malgré tout, la structure demeure en service mais il ne semble pas y avoir beaucoup de voitures qui empruntent le pont. Le site est accueillant avec du stationnement des 2 côtés ainsi qu’une table à pique-nique et même un petit abris en bois. Sur place, il y avait un pêcheur qui taquinait le saumon. Rappelons que cette structure a célébré ses 100 ans il y a déjà 13 ans.

Sous de gris nuages au pont Beauséjour

Sylvie Crépeault Juillet 2022

Il était encore une fois assez tôt lorsque nous sommes arrivés au parc Beauséjour dans le but de photographier le fameux pont Beauséjour, déménagé à cet endroit en 2005. Malgré du temps qui s’annonçait pluvieux, il y avait déjà des joggers et des marcheurs dans le parc. Les possibilités photographiques sont peu nombreuses pour cette structure et il faut s’éloigner beaucoup pour photographier le pont au loin, dans toute sa longueur. Pour les photos du mariage cependant, le pont était parfait, mais nous y reviendrons dans un futur billet. Soulignons que la ferme n’est plus fonctionnelle. Je n’étais pas retourné sur place depuis 12 ans et je constate à quel point la végétation a envahi le pont depuis ce temps. Rappelons que ce pont couvert avait été construit en 1932 à St-Odile-sur-Rimouski, puis fermé à la circulation en 1979. Il s’en était fallu de peu pour qu’il ne soit démoli, mais la structure a été sauvée grâce aux interventions d’un groupe de citoyens.