Le nouveau toit du pont de St-Placide


Notre ami Luc Deneault, collaborateur régulier sur le blogue, a récemment visité le pont de St-Placide et il partage avec nous des photos fraîches de la structure et de son nouveau toit. Les travaux de reconstruction de la toiture sont probablement terminés depuis la fin du mois de juin. Le moins qu’on puisse dire en regardant le nouveau toit, c’est qu’on ne reconnait plus notre bon vieux pont de St-Placide. Afin d’éviter que la neige ne s’y accumule, on lui a donné un angle beaucoup plus prononcé, ce qui à mon avis dénature le pont et touche à sa valeur patrimoniale. Mais bon, le pont est réparé, il est toujours en place et en service. Merci à Luc pour sa précieuse collaboration.

L’été au pont Marois

Gérald Arbour Juillet 2023

Dans le billet précédent, je mentionnais que certains ponts couverts de l’Outaouais semblaient de plus en plus entourés de végétation. Une chose est certaine, aucun ne bat le pont Marois qui est en vedette aujourd’hui. Notre ami Gérald était sur place il y a quelques jours et il partage avec nous quelques photos. Construit en 1933, le pont Marois est désaffecté depuis 1966. Depuis ce temps, il n’a subi aucune restauration. Il est donc dans un état authentique. Ce pont couvert honore la famille Marois présente dans le secteur depuis plus de 7 générations. Il n’est pas rare de voir de la machinerie agricole rangée à l’intérieur de la structure. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Tournée virtuelle 2023 de l’Outaouais : départ au pont de l’Aigle

Gérald Arbour Juillet 2023

Gérald revient tout juste d’une tournée des ponts couverts de l’Outaouais. Nous aurons donc droit à des photos fraîches des ponts de cette magnifique région, pas nécessairement dans l’ordre où ils ont été visités. La tournée débute avec le pont de l’Aigle situé à Montcerf-Lytton. Cette structure, relativement isolée, semble en grande forme. On constate simplement que la végétation encercle de plus en plus le pont couvert. Rappelons qu’en 2020 on parlait de remplacer le pont par une structure plus moderne, mais que ce projet a été écarté lorsque le tracé de la route Maniwaki-Témiscamingue a été modifié. Construit en 1925, la structure de 128 pieds permet d’enjamber la rivière Désert. J’en profite pour inclure à ce billet des clichés d’archives inédits. Un gros merci à Gérald pour sa participation au billet du jour. 

 

Encore du nouveau au pont Grandchamp

Gérald Arbour Juillet 2023

Gérald s’est rendu au pont Grandchamp la fin de semaine dernière pour y trouver une fois de plus une nouveauté sur le site. Après le stationnement, les bancs et les tables, les fleurs, la clôture de perche et les dos d’âne, voici qu’un gazébo est maintenant en place à proximité du pont couvert. Même la pluie ne pourra plus freiner un pique-nique sur ce superbe site magnifiquement aménagé. La caméra ne semble pas en place pour le moment et les gabarits semblent avoir fait leur travail récemment, du moins un qui est croche. Merci à Gérald pour sa précieuse collaboration au billet du jour.

Un mariage sous les nuages au pont Heppell

Sylvie Crépeault Juillet 2022

Alors que les vacances approchent rapidement, l’heure a sonné de présenter un nouveau tableau du projet Témoins de notre histoire réalisé l’été dernier. Nous sommes arrivés au pont Heppell au milieu de l’avant-midi, sous un ciel gris et menaçant. Par chance, la pluie nous a épargnés tout au long de notre visite. Sur place, un pêcheur a été témoin du mariage qui se préparait. L’emplacement de la mise en scène a rapidement été décidé par Sylvie, l’accès à la rivière étant beaucoup plus facile sur une rive que sur l’autre. De plus, la vue sur la structure était tout à fait magnifique. C’est ainsi qu’a été réalisé le 87e tableau de ce beau projet photographique. Je joins quelques photos prises « dans les coulisses » du projet, ainsi qu’une courte vidéo qui fait en sorte qu’on se sent vraiment sur place. Comme à chaque fois, je remercie Sylvie, Sébastien et Sylvain pour ces aventures mémorables. J’ai bien hâte de reprendre la route avec vous dans un mois.

Des travaux majeurs requis au pont McVetty-McKenzie

Monique Rhéaume Juillet 2021

Les nouvelles concernant le pont McVetty-McKenzie sont plutôt ordinaires. En effet, il ne serait pas en super bonne condition et des travaux très coûteux seraient à prévoir éventuellement, des frais que la petite municipalité ne peut absorber à elle seule. Pour le moment, la charge sur le pont est dorénavant limitée à 50 personnes à la fois. Cela fait en sorte que des événements comme La nuit du pont couvert ou bien la fête Nationale ne peuvent plus se tenir sur le site du pont. C’est une bien triste nouvelle pour le pont couvert le plus long en Estrie. Parions que des solutions seront envisagées rapidement et que des travaux pourront se tenir dans un avenir assez proche. Tous les détails se trouvent dans les articles ci-bas. En prime, je joins à ce billet des photos d’archives exclusives du pont McVetty-McKenzie prises entre 1995 et 1991.

Le fin de juin au pont Caron

Gérald Arbour Juin 2023

Notre ami Gérald a visité le pont Caron il y a quelques jours. Le pont est dans une forme resplendissante et sur place, il n’y a rien à signaler. Gérald rapporte que les 3 petits ponts emblématiques de la municipalité ont fait place au nouveau logo. Sans échéancier précis, il est envisagé d’en restaurer au moins un et de le remettre en évidence. Le panneau toponymique qui montre par erreur le pont Romain-Caron n’a pas été corrigé et ils sont censés faire un suivi. Ces informations ont été recueillies par Gérald, que je remercie, auprès de la municipalité de Val-Alain.

Une vidéo montrant le pont Savoyard barré

La vidéo du jour a été mise en ligne sur YouTube il y a quelques jours par l’utilisateur Jeeplovesmud. On peut y voir l’intérieur du pont Savoyard qui a été fermé à la circulation au début du mois de mai suite à une inspection du MTQ. J’ai été bien surpris de voir comment l’accès au pont avait été bloqué. En fait, il s’agit de simples barrières de bois que n’importe qui pourrait enlever. Il n’est donc pas très compliqué pour un piéton ou un cycliste de traverser la structure. À la limite, il serait très facile de déplacer la barrière et de passer en voiture. Espérons que nous aurons des nouvelles bientôt en ce qui concerne le dossier de la fermeture du pont Savoyard.

Travaux terminés : le pont Perrault est officiellement inauguré

Crédit : Municipalité de Notre-Dame-des-Pins

C’est la semaine dernière, soit le 15 juin, qu’on soulignait officiellement la réouverture du pont Perrault de Notre-Dame-des-Pins suite à une fermeture qui aura duré plus de 4 ans. Pour l’occasion, plusieurs personnalités impliquées dans le projet étaient sur place. Pour la saison touristique qui commence, on retrouve plusieurs nouveautés sur le site, dont le service de location de vélos. Je joins à ce billet plusieurs photos partagées par la chargée de projet de la municipalité. On peut y voir des clichés pris lors de l’inauguration, mais aussi tout au long de la restauration. Je vous invite également à consulter le communiqué émis par la municipalité, ainsi qu’un article publié dans L’Éclaireur Progrès.

Un saut virtuel au pont Émile-Lapointe

Gérald Arbour Juin 2023

Voici des photos fraîches du pont Émile-Lapointe prises par Gérald lors de son récent passage sur la Côte-Nord. Tout semble bien aller pour cette belle structure située à quelques mètres du fleuve St-Laurent, dans lequel se déverse la rivière St-Athanase Ouest. Construit en 1945 et mesurant 104 pieds de long, ce pont est en service à l’année. J’ai bien hâte de le revoir à la fin du mois prochain. Merci à Gérald pour les photos du jour.