J’ai reçu d’autres photos de monsieur Pierre Larouche, un nouveau collaborateur qui a retrouvé des clichés de ponts couverts visités à la fin des années 70. C’est en les numérisant que l’idée de les partager sur le site lui est venue. Le mois dernier, il avait partagé des photos d’archives du pont Louis-Gravel. Cette fois, nous retrouvons 5 autres ponts, incluant un disparu. On reconnait en introduction le pont Galipeault. La galerie contient des photos du pont de St-Edgar, du pont de Routhierville, du pont Savoyard ainsi que du regretté pont Durette. Merci à Pierre de nous replonger dans de si beaux souvenirs.

L’été est bien sûr propice aux déplacements pour les différents collaborateurs du site et j’ai reçu cette fois des nouvelles de notre ami Luc qui était de passage au Lac-St-Jean et en Mauricie. Au pont Rouge, il y a peu de changement depuis ma dernière visite il y a deux mois. Cependant, on peut voit qu’une roulotte était en place à la halte près du pont. Ce campeur improvisé n’a certainement pas respecté la limite de 3 tonnes affichée pour le pont. Rappelons que le chemin de l’autre côté de la structure sert principalement à accéder à des bleuetières et est particulièrement accidenté. Merci à Luc pour les photos du jour.

Gérald revient d’une escapade dans le coin de Dégelis alors il en a profité pour rendre visite au pont Romain-Caron. Ce pont est toujours aussi visité, ce qui explique probablement le fait qu’il soit exempté de graffitis. Il y a toujours de la surveillance. Le site est extrêmement bien aménagé. Lors de la visite de Gérald, on s’activait d’ailleurs à préparer l’endroit pour les festivités se tenant à la fête du Travail. Il y a également du nouveau, soit l’ajout à l’intérieur de la structure de 12 stations relatant l’histoire du pont. Les clôtures de bois devant le pont sont également nouvelles. C’est beaucoup plus joli que la chaîne et les blocs de béton qu’on retrouvait auparavant. Bref, un pont bien entretenu et un site des plus vivant. Merci à Gérald pour sa précieuse collaboration.

Le billet du jour nous conduit à L’Anse-Saint-Jean où notre collaborateur Richard était de passage il y a quelques jours. Le pont du Faubourg est en grande forme. Sur place, il y a toujours beaucoup de touristes. L’exposition de peinture à l’intérieur de la structure est toujours en place et plait bien aux visiteurs. On retrouve maintenant une table à pique-nique placée sous un abri, tout près du pont. Merci à Richard pour les magnifiques photos.

C’est la course contre la montre pour terminer l’aménagement d’un chemin de contournement au pont Émile-Lapointe. Plus de 300 voyages de transport de gravier devront être effectués pour y parvenir d’ici mercredi, espère-t-on. Lorsque le pont sera réparé, on souhaite conserver cette voie de contournement pour permettre aux véhicules lourds de circuler en tout temps. Pour donner une petite idée de ce à quoi ça pourrait ressembler, on peut penser à la situation au pont de l’Arche-de-Noé (voir photo plus bas). Le MTQ n’a pas avancé de date pour la restauration du pont Émile-Lapointe mais assure que la situation est prioritaire. Nous verrons si le discours restera le même lorsque le chemin de contournement sera en service. Pour voir plusieurs photos et des vidéos de la situation à Pointe-aux-Outardes, consultez les articles suivants :

Des résidents enclavés à Pointe-aux-Outardes retrouveront bientôt leur autonomie

Bientôt un pont temporaire pour les résidents de Baie-Saint-Ludger

Richard a récemment visité le pont Caron, le dernier survivant des triplés de Val-Alain érigé vers 1944. La structure est demeurée en très grande forme depuis la restauration majeure de 2019. Aménagé en 2021, le stationnement est très apprécié des visiteurs puisqu’il n’était pas simple auparavant de s’arrêter pour photographier le pont. Le panneau toponymique montre toujours une photo du pont Romain-Caron, une erreur signalée mais pas encore corrigée. Le pont Caron est en service à l’année. Merci à Richard pour les photos du jour.

Le pont Émile-Lapointe est fermé à la circulation depuis quelques jours, ce qui isole des résidents de l’autre côté de la structure. Il est cependant possible de traverser le pont à pied ou en vélo. Les ingénieurs du MTQ ont constaté qu’il y avait des bris assez importants au niveau des poutres diagonales qui supportent le tablier. Plusieurs mesures ont été mises en place pour s’assurer de la sécurité des citoyens. Une navette est disponible et il y a quelqu’un sur place 24 h par jour pour surveiller l’endroit. La fermeture pourrait durer jusqu’à 3 semaines. Tous les détails se trouvent dans l’article ci-bas :

Des résidents isolés après la fermeture d’un pont à Pointe-aux-Outardes

J’étais bien heureux de recevoir des nouvelles de notre ami Richard qui partage avec nous des photos de ses récentes visites à des ponts couverts. Au pont St-André, dont nous n’avions pas eu de clichés frais depuis un bon moment, tout semble au beau fixe. La halte est certainement bien appréciée des touristes qui profitent de la beauté du site. Construit en 1927, le pont St-André est situé sur le rang du même nom. Il permet de traverser la rivière Filkars, un paisible cours d’eau qui sillonne les rangs de St-Sylvestre. Merci à Richard pour les photos du jour.

C’est samedi prochain, le 23 août, que se tiendra la journée champêtre annuelle de St-Jean-de-la-Lande, sur le site du pont Romain-Caron. Les activités débuteront à 9 h par une grande vente de garage qui se tiendra dans le pont couvert. Plusieurs activités sont prévues pour les visiteurs de tous les âges. L’événement est gratuit. Un petit détour s’impose donc samedi prochain si vous êtes dans le secteur. Tous les détails se trouvent dans l’article ci-bas :

Journée champêtre à l’Espace pont couvert de Saint-Jean-de-la-Lande

Fermé depuis le 28 mai dernier après avoir été endommagé par un véhicule n’ayant pas respecté la hauteur libre, le pont Cousineau est de nouveau ouvert à la circulation. Des travaux ont été effectués sur la structure patrimoniale en juillet et en août afin de permettre sa réouverture. Tous les détails se trouvent dans l’article ci-bas :

Le pont Cousineau de Gracefield est ouvert à la circulation