Photo : Gérald Arbour
Depuis la fin des travaux en 2012, le pont de Routhierville est éclairé. Pour le constater, rien de mieux que de s’y rendre en fin de journée, et c’est précisément ce qu’a fait Gérald Arbour la semaine dernière. Seulement quelques ponts couverts sont éclairés dans la province.
Photo : Gérald Arbour
Photo : Gérald Arbour
Au moment où vous lirez ces lignes, le pont de St-Edgar est de retour au-dessus de la Petite rivière Cascapédia. Gérald Arbour était sur place au début de la semaine et il a photographié toutes les étapes effectuées pour replacer l’imposante structure sur ses culées. Un tracteur a d’abord tiré le pont du champ jusqu’aux abords de la culée. Ensuite, des rouleaux ont été installés sous le pont à différents intervalles. Finalement, une grue a pris le relais pour tirer la structure. Comme il s’agit d’un travail de haute précision, on avançait d’environ un pied, puis on s’arrêtait un bon 30 minutes pour vérifier que tout était correct. En observant les photos de près, on note que la moitié du lambris seulement a été changée, soit la partie du bas qui avait été endommagée par le fameux déluge. Merci à Gérald de partager ces photos avec les lecteurs du blogue. C’est pratiquement comme si nous y étions. Bonne fin de semaine.
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Photo : TVA Abitibi-Témiscamingue
On a parlé des ponts couverts d’Abitibi-Ouest dans le bulletin de nouvelles d’hier, en Abitibi-Témiscamingue. Les pompiers volontaires se plaignent d’avoir parfois à effectuer de longs détours à cause de ces structures historiques. C’est une situation bien réelle, mais je ne comprends pas pourquoi on se décide de parler de ça maintenant puisqu’il en est ainsi depuis des années. Je joins à ce billet le texte de l’article, ainsi qu’en vidéo le reportage qui est passé au bulletin de nouvelles…
Collection : Richard Roy
Plus de 5 ans après la publication d’un billet, j’ai reçu des précisions par courriel de la part d’un lecteur du blogue. Le pont visible sur la photo ci-haut, soit le pont St-Norbert, serait bien le pont couvert dont il est question dans la chanson St-Octave-de-l’Avenir écrite par Daniel DeShaime. Je joins au billet du jour une copie du courriel que j’ai reçu. Monsieur François Deschênes y a inclus des liens très pertinents en lien avec St-Octave. Vous pourrez même voir à quoi ressemble l’actuel pont, celui ayant remplacé le pont St-Norbert…
Photo : Gérald Arbour
C’est aujourd’hui mardi et demain mercredi que le pont de St-Edgar sera remis sur ses culées puisque la restauration est pratiquement terminée. On peut facilement comprendre qu’une telle opération prendra 2 jours puisqu’il n’est pas simple de déplacer un structure si imposante. Comme ce pont est probablement le plus éloigné des grands centres, il est plus difficile d’obtenir des clichés récents. J’espère pouvoir en obtenir cette semaine lorsque l’opération sera terminée. D’ici là, je vous invite à découvrir ces 2 photos d’archives du célèbre pont de St-Edgar.
Collection : Richard Roy
Il y a longtemps que je n’avais pas fait un petit jeu du vendredi afin de terminer la semaine en toute simplicité. En voici un fort simple : il s’agit d’identifier ces ponts couverts bien connus. Le seul indice que je peux fournir, c’est que toutes ces structures sont toujours en place. Bien sûr, plusieurs détails peuvent avoir changé au fil du temps : couleur, environnement, etc. Lorsque vous pensez être certain de votre coup, consultez les réponses qui se trouvent à la fin du billet. Le blogue sera de retour mardi prochain. Bonne fin de semaine!
Photo : André Goossens
Je vous présente aujourd’hui 32 photos du pont McDermott qui n’avaient jamais été publiées sur le site auparavant. À l’exception d’une seule photo, elles datent toutes du milieu des années 80, soit entre 1983 et 1987. Bien que restauré au cours des dernières années, ce pont n’a pas tellement changé. Il est maintenant fermé à la circulation du 15 novembre au 15 avril, et on retrouve aussi des gabarits afin de mieux protéger cette structure centenaire. Merci à tous les passionnés de l’époque qui ont contribué à enrichir nos archives photographiques.
Peu de temps après la fin des travaux de 2012 au pont couvert de Routhierville, il avait été rapporté dans L’Avant-Poste que des vandales s’amusaient à faire crisser les pneus sur le tablier du pont. Le problème semble toujours bien présent, et cette fois, les 2 vandales ont même filmé leur exploit à l’aide d’une caméra attachée à une moto. Par la suite, ils ont diffusé la vidéo sur YouTube. Espérons que la diffusion de ces images aidera à sensibiliser les gens afin qu’un tel acte ne se reproduise plus. Il serait sans doute possible d’identifier les 2 motocyclistes. Les ponts couverts plus isolés ne sont malheureusement pas à l’abri de tels actes.
La photo du jour provient de la page Facebook de la municipalité de Windsor. On y voit un pont couvert de 4 travées qui enjambe la rivière St-François. Construit en 1875, cet imposant pont couvert de 450 pieds de long et de type « Town simple » était situé à proximité du moulin. D’ailleurs à cette époque, le village était plutôt connu sous le nom de Windsor Mills. La photo n’est pas datée, mais comme ce pont a été emporté par les eaux en 1898, on parle sans doute d’un cliché qui a plus de 117 ans. Merci à Nancy, une fidèle lectrice du blogue, de m’avoir envoyé la photo.
Photo : MRC de Lotbinière
Le site Web que je vous présente aujourd’hui a pour but de présenter la MRC de Lotbinière et de donner l’envie aux plus jeunes d’aller y vivre. Sur les 18 municipalités que constitue cette région, 3 possèdent un pont couvert sur leur territoire. Des capsules vidéo ont été réalisées pour promouvoir ces municipalités, et bien sûr, on a pris bien soin d’y montrer les ponts couverts…