Le site Internet de la municipalité de Rochebaucourt a été complètement transformé et il affiche maintenant un tout nouveau look très accueillant. Les 3 ponts couverts qu’on retrouve sur le territoire de cette municipalité sont mis à l’honneur et j’ai été très heureux de voir qu’on y plaçait des liens vers mon site Web. De plus, la page Facebook de Rochebaucourt est également bien garnie de photos des célèbres ponts. En cette dernière semaine de publication avant Noël, je vous invite à découvrir ces très intéressants sites :
Un livret d’images sur le pont Prud’homme
Je viens tout juste d’apprendre qu’un petit livre nommé Le pont Prud’homme en images était en vente au coût de 5,00$ au bureau municipal de Brébeuf. Je n’avais jamais entendu parler de ce livret de 24 pages comprenant des photos couleurs, mais je compte bien m’en procurer une copie lors de ma prochaine visite dans ce coin. Pour plus de détails, consultez cette page du site Web de la municipalité de Brébeuf.
Bonne fin de semaine
Survol aérien des ponts jumelés de Ferme-Rouge
Bernard Déry, un fidèle collaborateur du blogue, a capté des images saisissantes des ponts de Ferme-Rouge. À l’aide d’un drone, une technologie de plus en plus populaire, il a réalisé un vidéo où vous pourrez voir les célèbres structures comme vous ne les avez jamais vues. Il a également pris de très jolies photos directement au sol. Merci à Bernard de partager avec nous ces images qui sortent de l’ordinaire.
- Photo : Bernard Déry
- Photo : Bernard Déry
- Photo : Bernard Déry
- Photo : Bernard Déry
- Photo : Bernard Déry
- Photo : Bernard Déry
- Photo : Bernard Déry
Réduction des charges sur le pont de l’Orignal
Le pont de l’Orignal affichait jusqu’à tout récemment une charge maximum de 15 tonnes. Cette charge a été revue à la baisse et elle est maintenant fixée à 5 tonnes. Une nouvelle signalisation a été mise en place à cet effet. Vous pouvez aussi consulter l’article publié dans l’Écho Abitibien.
Visite de décembre au pont Rouge de Ste-Jeanne-d’Arc
Je me suis rendu au pont Rouge de Ste-Jeanne-d’Arc samedi dernier et je reviens avec plusieurs photos que je partage avec vous. Le pont, qui sert aux motoneigistes l’hiver, était encore accessible en voiture puisqu’il n’y avait pratiquement pas de neige. Je note toutefois quelques changements depuis ma dernière visite. Les clôtures de perche, qu’on retrouvait à plusieurs endroits sur le site, ont complètement été retirées. Elles étaient souvent vendalisées alors voilà qui règle le problème. Le panneau Infocrime a disparu. À l’intérieur du pont, on note la présence de 2 graffitis, tous les 2 datés de juillet 2015. Le trou dans le lambris, déjà présent en juin dernier, ne s’est pas agrandi.
- Pascal Conner Décembre 2015
- Photo : Pascal Conner
- Pascal Conner Décembre 2015
- Photo : Pascal Conner
- Photo : Pascal Conner
- Photo : Pascal Conner
- Photo : Pascal Conner
- Photo : Pascal Conner
- Pascal Conner Décembre 2015
- Photo : Pascal Conner
- Photo : Pascal Conner
- Photo : Pascal Conner
À la découverte du pont Brunet
La première semaine de décembre se termine par l’ajout du pont Brunet dans la section des disparus. On ignore la date exacte de la construction de cette structure de 128 pieds qui permettait de traverser la rivière St-Joseph à Aumond, en Outaouais. Ce pont en remplacerait possiblement un autre construit vers 1892, mais on ignore s’il était couvert. Les culées du pont Brunet étant devenues instables, des piliers ont été ajoutés vers 1930. Cette structure était pourvue d’avant-ponts en bois supportés par des chevalets. Merci à Gaétan Forest pour les informations. Visitez aussi la page du pont Brunet pour encore plus de détails.
De retour mardi…
- Source : BAnQ (1958)
- Cote BAnQ : E57,S44,SS1,PB18-44
- Cote BAnQ : E57,S44,SS1,PB18-48
- Cote BAnQ : E57,S44,SS1,PB18-47
- Cote BAnQ : E57,S44,SS1,PB18-45
Archives inédites du pont Dénommée
Le billet du jour nous ramène dans les années 80 avec des photos exclusives du pont Dénommée. Visuellement, le pont n’a pas tellement changé puisqu’il a conservé les mêmes couleurs. En observant certaines photos de plus près, on remarque tout de même quelques changements. Les avant-ponts ont été retirés au milieu des années 80. Certains clichés montrent aussi des tiges de tension disposées à la diagonale. Rappelons que ce pont sera fermé à la circulation dès la première chute de neige importante, mais qu’il fera le bonheur des motoneigistes pour quelques mois.
- Photo : André Goossens
- Photo : André Goossens
- Photo : André Goossens
- Photo : André Goossens
- Photo : André Goossens
- Photo : André Goossens
- Photo : André Goossens
- Photo : André Goossens
- Photo : André Goossens
- Photo : André Goossens
Un calendrier montrant le pont couvert Louis-Gravel
Gérald a trouvé ce calendrier sur la Rive-Sud de Montréal. On peut y voir le pont Louis-Gravel identifié comme étant situé au Nouveau-Brunswick. Ce genre d’erreur est fréquent et a été observé à de nombreuses reprises par le passé, autant sur des calendriers que sur des cartes postales. Le compagnie qui a imprimé le calendrier est située en Ontario. Ceci dit, il s’agit tout de même d’une très jolie photo du pont Louis-Gravel.
Le pont de Powerscourt sous forme de toiles
En naviguant sur Internet, je suis tombé sur le site de l’artiste peintre Denise Ouellet et j’ai beaucoup aimé ses oeuvres. Quelle ne fut pas ma surprise de découvrir en plus 2 magnifiques toiles du pont de Powerscourt, soit une en hiver et l’autre en été. Je vous invite à découvrir le site Web de cette talentueuse artiste :
www.deniseouellet.com
Une visite au pont Guthrie
La semaine dernière, Gérald est passé dans le secteur du pont Guthrie et il partage quelques clichés avec nous. La structure est en bonne forme et prête pour l’hiver. On constate que le panneau historique est de retour dans le pont. Il n’y était plus depuis un certain temps. Merci à Gérald pour les photos du jour.
- Gérald Arbour Novembre 2015
- Gérald Arbour Novembre 2015
- Gérald Arbour Novembre 2015
- Gérald Arbour Novembre 2015























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