Le pont en 1948. Source : BAnQ E57,S44,SS1,PB66-77

J’aime beaucoup publier des photos puisées dans les archives en ligne de BAnQ lorsqu’il s’agit de ponts couverts encore en place. C’est le cas aujourd’hui puisque ces photos prises pour la plupart en 1948 montrent la construction du mur de protection à proximité du pont de St-Edgar. On peut observer la légendaire structure sur plusieurs clichés. Merci à Gaétan pour la recherche et l’identification. 

Collection : Simon Pratte

Jusqu’à sa disparition en août 2011, le pont Carrier aura toujours été mon préféré, et cela pour plusieurs raisons. J’ai eu le plaisir de le visiter 4 fois entre août 2007 et août 2011. En fait, je l’ai visité moins de 2 semaines avant l’incendie qui lui a été fatal. Il me fait donc plaisir de partager ce souvenir du pont Carrier, soit une jolie carte postale de la collection de Simon. Le pont Carrier était largement utilisé par les motoneiges en cette période de l’année.

Le pont Brasset en novembre 1950. Photo : Jean Bastien. Source : BAnQ E6,S7,SS1,P82417.

Le blogue fera relâche jusqu’à mercredi prochain, soit le 21 février, puisque je quitte pour quelques jours de vacances. Par contre, je laisse les lecteurs avec 2 nouveaux ajouts dans la section des ponts disparus. Le mois de novembre 1950 n’aura pas été facile pour plusieurs ponts en Gaspésie, bien que le pont Brasset (photo en introduction) aura eu beaucoup plus de chance que le pont 61-24-10 (pont sans nom officiel).

Construit en 1932 à Sainte-Adélaïde-de-Pabos, maintenant Chandler, le pont Brasset permettait de traverser la rivière du Grand Pabos Ouest. D’une longueur de 145 pieds, cette structure d’une seule travée a été remplacée en 1955, soit 5 ans après la fameuse crue des eaux.

Le pont 61-24-10 était pour sa part situé à Douglastown, une municipalité maintenant annexée à Gaspé. Probablement construit au début du siècle dernier, ce pont couvert de 145 pieds aura permis d’enjamber la rivière Saint-Jean jusqu’en 1950, année où les glaces lui auront été fatales.

Pour beaucoup plus de détails sur ces 2 structures, sans parler des photos inédites, veuillez visiter les pages respectives de ces ponts dont les liens sont accessibles plus haut dans ce billet. Merci à Gérald et Gaétan pour leur collaboration dans l’ajout de ces 2 ponts gaspésiens.

Le pont 61-24-10 en novembre 1950. Photo : Jean Bastien. Source : BAnQ E6,S7,SS1,P76139

La semaine débute par un nouvel extrait tiré d’Entre chien et loup, la populaire émission des années 80. Nous sommes en 1987 dans ce clip, et la scène montre 2 personnages traverser le pont en calèche pour attendre le village fictif de St-Jean-des-Bois. Rappelons que les épisodes des huit saisons de cette série sont disponibles sur Prise 2 ainsi que sur Illicoweb. Les images du jour sont la propriété de Télé-Métropole (TVA). Sur la page du pont Monaghan, on retrouve plusieurs photos de ce célèbre pont couvert alors qu’il était à son emplacement d’origine, à Stanbridge East.

Source : BAnQ, Cote : P690,S1,D83-130_201.jpg

La semaine se termine par ces clichés du pont Savoyard réalisés en avion en 1983 par notre célèbre ami Jean-Marie Cossette pour l’entreprise Point du jour aviation limitée. Il y a beaucoup d’erreurs dans les archives de BAnQ, et ces photos étaient indexées à la ville de Montcerf. Les 3 photos du jour offrent une vue impressionnante sur le site, y compris sur la halte routière. La semaine prochaine, j’ajouterai 2 structures dans la section des ponts disparus.

BONNE FIN DE SEMAINE