Un objet promotionnel « vert » pour La nuit du pont couvert

Source : Page Facebook « La nuit du pont couvert »

L’édition 2017 de La nuit du pont couvert a une fois de plus été un immense succès, mais nous y reviendrons dans un futur billet. Un cendrier bien particulier était remis aux fumeurs sur le site du pont McVetty-McKerry lors de cette grande fête annuelle qui s’est tenue du 18 au 20 août dernier. Voici un extrait de la page Facebook de La nuit du pont couvert :

Voici les superbes cendriers de poche qui seront remis aux fumeurs à La nuit du pont couvert afin d’éviter que notre somptueux site soit envahit de mégots! Merci à The Pocket Ashtray pour la belle collaboration!

À La nuit du pont couvert, nous tâchons de réduire au maximum notre impact sur l’environnement en évitant toute forme de surconsommation et en limitant toute génération de déchet. En plus de sensibiliser le public, les bénévoles, les fournisseurs et les partenaires, nous encourageons et stimulons l’offre de produits et de services écoresponsables, implantant ainsi une démarche et une culture de développement durable au sein de l’organisation.

Les ponts couverts de la rivière Yamaska

Collection : Germain Fortin

La Société d’histoire de la Haute-Yamaska a récemment mis en ligne un billet très intéressant sur les ponts couverts qui enjambent la rivière Yamaska, soit les ponts Decelles, Balthazar et Freeport. Le texte est signé par monsieur René Beaudin. On y retrouve quelques photos, dont 2 particulièrement fascinantes montrant la construction du pont Decelles en 1938. Vous pouvez consulter cet article en suivant le lien suivant :

Collection : Germain Fortin

Sur la route des ponts couverts avec Pierrick…

Mariage au pont de l’Arche-de-Noé. Photo : Pierrick Bouchard

Pierrick a déjà collaboré au site par le passé et j’étais bien heureux d’avoir à nouveau de ses nouvelles le mois dernier. En effet, Pierrick a profité de ses vacances pour effectuer une tournée de plusieurs ponts couverts du Québec, notamment ceux situés en Abitibi-Témiscamingue, dans les Laurentides et en Outaouais. Les photos sont nombreuses alors j’en ai sélectionné quelques-unes qui me semblaient un peu différentes de ce que nous avons pu voir dernièrement, ces régions ayant récemment été visitées par d’autres collaborateurs. Pierrick rapporte qu’on moment de sa visite, un résident de Rochebaucourt s’apprêtait à célébrer son mariage à l’intérieur du pont de l’Arche-de-Noé. Merci à Pierrick pour le partage de ses photos. Pour voir son album complet, suivez ce lien :

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Pont Félix-Gabriel-Marchand : des photos toutes fraîches

Photo : Gérald Arbour

Lors d’une récente visite en Outaouais, Gérald est passé voir le pont Félix-Gabriel-Marchand, toujours fermé à la circulation depuis plus de 3 ans. Nous n’avons aucune nouvelle des travaux annoncés, et malgré l’ajout de 2 piliers l’année dernière, la structure est toujours tordue et croche. Espérons que des développements positifs dans ce dossier ne vont pas tarder. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Vidéo racontant l’histoire du pont Napoléon-Grondin

Collection : Famille de Pierre Mathieu

La plus récente capsule historique D’hier à aujourd’hui de Normand DeLessard nous conduit cette fois au pont Napoléon-Grondin. Il est vraiment très intéressant d’y entendre Marc-André Mathieu raconter en détail comment son grand-père a procédé pour faire déménager le pont couvert en 1992. Même s’il est décédé depuis 2015, rappelons que Pierre Mathieu est surnommé le « sauveur du pont ». Un merci tout spécial à M. DeLessard pour ses capsules toujours aussi captivantes.

 

Retour de vacances… et un arrêt au pont Bordeleau

Photo : Gérald Arbour

Les vacances s’achèvent et le blogue est enfin de retour. J’ai plusieurs billets en réserve, sans compter l’actualité, car nos ponts y sont souvent présents. Un peu avant les vacances, Gérald est passé au pont Bordeleau. Bien qu’à première vue ce pont soit impeccable, il commence à s’affaisser et à tordre légèrement. À surveiller au cours des prochaines années. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Entrevue radio, mariages et vacances!

Photo : Pascal Conner

Les vacances ont débuté vendredi et c’est avec un grand bonheur que j’ai pris la direction du Saguenay-Lac-St-Jean afin de retrouver ma bonne amie Sylvie avec qui nous avons poursuivi le projet photographique Témoins de notre histoire. Au total, la célèbre mariée a visité 5 nouveaux ponts couverts dans cette belle région. Nous avons même été reconnus par un couple qui visitait les ponts en moto. Peu avant son départ pour le Lac, Sylvie a accordé une petite entrevue à la radio abitibienne de Radio-Canada, le sujet étant bien sûr les ponts couverts de sa région natale. Pour écouter l’entrevue diffusée à l’émission Des matins en or, vous pouvez suivre le lien suivant, segment de 8 h 53 :

Afin de bien profiter des dernières journées de vacances, le blogue fait relâche jusqu’à mardi prochain, soit le 22 août. Bonne fin d’été, et n’hésitez pas à m’envoyer des photos des ponts que vous visitez. 

 

Du pont Michel-Louis au pont Price : un texte inédit

Photo : J. Cournoyer. Source : BAnQ, Cote E6,S7,SS1,P20377

Il y a déjà près de 3 mois que Gaétan Forest nous renseignait sur la colonisation du Canton Laas et ses ponts couverts grâce à son excellent article intitulé Des projets de colonies pour l’après-guerre. Pour notre plus grand bonheur, notre ami signe un nouvel article et cette fois, on prend la direction du Lac-Saint-Jean afin de découvrir l’histoire de 2 ponts bien particuliers. J’ai bonifié la page du pont Price qui se trouvait déjà sur le site, puis j’ai ajouté le pont Michel-Louis dans la section des disparus. En plus des ponts couverts, l’article est bondé de personnages historiques qui ont su laisser une trace dans la région. Il ne faut pas oublier non plus les fameux pères trappistes de Mistassini, aujourd’hui célèbres pour leur chocolat. Un immense merci à Gaétan de partager ses articles avec des passionnés de ponts couverts et d’histoire. Comme à chaque fois, cela représente des heures incalculables de recherche.

Du pont Michel-Louis au pont Price

En 1862 le chemin Kénogami était achevé de Chicoutimi aux abords de Saint-Prime, ce qui a favorisé la progression de la colonisation vers le nord-ouest du lac Saint-Jean. Le prolongement du chemin de fer jusqu’à Roberval en 1888 a également amélioré les communications et les échanges commerciaux.

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Travaux au pont Molesworth et autres nouvelles de l’Abitibi

Photo : Mélanie Jobin

En juin, Simon Pratte a fait le tour de l’Abitibi et j’ai publié au blogue tous les ponts couverts qu’il a visités. Un mois plus tard, c’était au tour de Mélanie et Étienne de faire la grande tournée abitibienne avec les enfants. J’ai souvent échangé avec cette adorable famille. Mélanie et Étienne me donnent toujours des nouvelles des ponts qu’ils visitent. J’ai fait une galerie avec quelques photos que je trouvais vraiment charmantes. En route vers l’Abibiti, ils ont également visité quelques ponts des Laurentides et de l’Outaouais. En Abitibi, on note déjà du changement depuis le passage de Simon. Le pont Molesworth était fermé pour des travaux de restauration. De plus, on semblait en train de remplacer des planches au portique du pont de la Calamité. Merci à Mélanie et Étienne pour les photos du jour. J’ai eu le grand plaisir de suivre leurs aventures sur Facebook et je vous assure qu’ils ont adoré leur séjour en Abitibi.

Les 4 visages du pont couvert Louis-Gravel

Photo : Simon Pratte

Lors de son passage sur la Côte-Nord, Simon a bien sûr fait un arrêt au pont Louis-Gravel et fidèle à son habitude, il a pris soin de bien photographier les 4 angles du pont couvert. Photographier le côté Est n’est pas évident car l’accès au rivage est assez escarpé. Construit en 1934, cette structure est en service à l’année. Merci à Simon pour les magnifiques photos.