En visitant une brocante le week end dernier, j’ai déniché cette salière montrant le pont Edward. Il s’agit d’un souvenir qui était en vente à l’époque où le Village Canadiana était ouvert au public, probablement dans les années 70. Rappelons que ce pont couvert, originalement construit dans la région de Compton en 1888, a été emporté par les glaces en 1964. Par la suite, quelqu’un a récupé les planches et reconstruit un pont à Rawdon. Le pont est difficilement accessible, le site étant fermé depuis plusieurs années. Pour les intéressés plus fortunés, le Village Canadiana est à vendre depuis quelques mois pour la somme de 2 750 000$. La photo ci-bas, qui est récente, provient du site de l’agent immobilier. On constate que le pont est maintenant sans issue.
Archives de catégorie : Histoire
Une photo en couleur du pont Bolduc et du pont Morin
Les archives de la BAnQ contiennent surtout des photos en noir et blanc, mais à partir des années 60, on découvre parfois de belles surprises en couleur. C’est le cas de cette photo des ponts Bolduc et Morin que j’ai récemment découverte dans ces fameuses archives en ligne. Je trouve ce cliché très vivant avec ces 5 enfants qui viennent de traverser deux des célèbres triplés de Val-Alain. Ils se dirigeaient probablement vers le pont Caron, qui est de nos jours le dernier représentant des ponts couverts de cette municipalité. Cette photo aurait été prise vers 1965.
Plaque remplacée au pont Perrault de N-D des Pins
Après une longue attente, la plaque contenant plusieurs erreurs a finalement été remplacée sur le site du pont Perrault de Notre-Dame-des-Pins. Afin de bien replacer le contexte, je vous invite à relire le billet Les erreurs officielles : le cas de Joseph-Édouard Perrault publié en janvier dernier. Gérald Arbour y résume très bien l’histoire entourant la façon correcte d’orthographier le nom de l’ancien ministre. Voilà donc une autre bonne nouvelle dans le petit monde des ponts couverts, et surtout une bonne chose de réglée une fois pour toute.
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Visite de septembre au pont Guthrie et autres archives
Il y a quelques jours à peine, Gérald Arbour est passé par St-Armand où il a bien sûr effectué un arrêt afin de photographier le pont couvert public le plus court au Québec. Bien que légèrement défraîchi, le pont Guthrie affiche toujours une charge de 10 tonnes. Gérald partage avec nous quelques photos récentes auxquelles j’ai ajouté des photos d’archives inédites…
Deux ponts couverts connus trouvés sur le site de BAnQ
J’ai encore fait de belles trouvailles sur le site de BAnQ et elles concernent 2 ponts que nous connaissons très bien. Je vous présente donc aujourd’hui des photos du pont Perrault qui datent du début des années 70, ainsi que des clichés du pont Thiffault qui sortent tout droit des années 60. Rappelons que les archives de la BAnQ regorgent de photos de ponts couverts…
Une fouille dans les archives du pont couvert Decelles
Pour faire un peu suite au billet d’hier dans lequel il était question de Brigham, voici plusieurs photos exclusives du pont Decelles. Elles n’avaient jamais été publiées sur ce site. La première chose qui nous saute aux yeux en les regardant, ce sont bien sûr les portiques du pont couvert. Ils ont été reconstruits en 1996 en respectant leur aspect d’origine. Aussi, on remarque que le pont n’avait pas la même teinte de rouge et que les moulures n’étaient pas peintes en blanc. Fermé entre 2000 et 2007, le pont Decelles est de nos jours en pleine forme et en service à l’année.
Un voyage dans le temps avec le pont couvert d’Eustis
Pour terminer cette première semaine du mois de septembre, je vous propose un voyage dans le temps avec le pont d’Eustis, une structure que j’ai toujours particulièrement aimée. Toutes les photos du jour sont exclusives. À l’exception des 2 derniers, tous les clichés datent du début des années 80, période où le pont semblait plutôt à l’abandon. Le pont d’Eustis a d’ailleurs été menacé de démolition dans les années 90, mais il a été sauvé de justesse, puis rénové inadéquatement en 1998, ce qui a mené à sa reconstruction quasi complète en 2011…
Un paisible arrêt au pont Armand-Lachaîne
C’est le 31 août dernier que Gérald Arbour s’est arrêté au pont Armand-Lachaîne de Chute-St-Philippe. Cette structure mène une existence paisible et il n’y a rien de nouveau à signaler depuis la dernière visite connue à ce pont. En plus des clichés récents pris par Gérald, je joins des photos d’archives inédites de ce pont, dont certaines qui datent de l’époque où il était vert et blanc…
Le pont Félix-Gabriel-Marchand attend toujours les travaux
Comme en témoignent ces photos prises récemment par Gérald Arbour, il est toujours impossible de s’aventurer à l’intérieur du pont Félix-Gabriel-Marchand. Nous sommes toujours en attente d’une date de restauration pour cette structure. Rappelons qu’en plus d’être le plus long pont couvert au Québec, il s’agit du dernier exemplaire où il est possible d’observer une combinaison de 2 types de ferme. Classé momument historique depuis 1998, le pont Félix-Gabriel-Marchand est fermé à la circulation depuis le mois de mai dernier. Je joins à ce billet quelques photos d’archives jamais publiées sur le site auparavant…
Une fête filmée en 1974 au pont couvert Perrault
Je viens tout juste de découvrir les capsules historiques de Normand DeLessard qui se nomment Hier à aujourd’hui. Je vous invite à les découvrir à votre tour en visitant sa page YouTube. Ces courts vidéos renseignent sur l’histoire de la Beauce à l’aide d’images d’archives. Ci-bas, je partage 3 vidéos dans lesquels on peut admirer le pont couvert Perrault de Notre-Dame-des-Pins. On peut y voir entre autre une grande fête organisée en 1974 sur le site du célèbre pont…