Pour terminer la semaine, voici la photo d’un pont couvert en construction au début des années 30. Cette structure est bien connue et toujours en place de nos jours. Saurez-vous l’identifier?
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Pour terminer la semaine, voici la photo d’un pont couvert en construction au début des années 30. Cette structure est bien connue et toujours en place de nos jours. Saurez-vous l’identifier?
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Monsieur Benoit Thibeault, un visiteur du site et un grand amoureux du pont Macaza, a fait parvenir un calendrier récemment produit pour la municipalité de La Macaza. On y retrouve à l’intérieur quelques photos de ponts couverts. Ce qui est génial, c’est que ce calendrier est disponible pour téléchargement au format PDF.
Merci à Benoit de partager le calendrier avec les lecteurs.
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Il y a près de 2 ans, le répertoire Les ponts couverts du Québec, d’hier à aujourd’hui a été ajouté sur ce site. Ce précieux outil en aura aidé plus d’un dans leurs recherches. Je ne compte plus le nombre de visiteurs qui sont parvenus à retracer le pont couvert de leur enfance grâce à ce répertoire. Les recherches se poursuivent toujours, et des détails sont fréquemment ajoutés au fichier afin que les données soient le plus précises possibles. C’est donc avec un grand plaisir que j’ai modifié le site afin d’y inclure la version 2015 du répertoire. Un gros merci à Gérald Arbour et Gaétan Forest qui rendent possible la diffusion de cette base de données.
Afin de replacer les lecteurs dans le contexte, je publie à nouveau la présentation du répertoire, un texte de Gérald Arbour…
J’ai eu de bons commentaires en lien avec le billet publié hier et montrant un pont couvert de Mistassini sur un dollar de commerce. Il n’a fallait pas plus pour que Gérald Arbour fouille dans ses archives et en sorte des documents très intéressants sur cette structure. J’ai donc décidé d’ajouter le pont 61-60-33 dans la section des disparus. En plus de la photo ci-haut, vous y trouverez des photos prises peu de temps après l’incendie, fort probablement criminel selon les résultats de l’enquête que vous pouvez lire plus bas dans ce billet. Cette structure, qui appartenait à la compagnie Price, possédait un imposant avant-pont de bois qui représentait le 1/3 de la longueur totale du pont…
En faisant du ménage dans les papiers de belle-maman, nous sommes tombés sur ce billet de 1$ émis localement en 1992 lors du 100e anniversaire de la ville de Mistassini. On peut y voir un pont couvert construit en 1933…
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Grâce à un ami, Guillaume Beaulieu, j’ai enfin la chance de voir des photos du pont Grassy Narrow sous la neige. Se rendre à Moffet est vraiment une belle expédition, surtout quand le but ultime est constitué des vestiges de cet imposant pont de bois. Rappelons que je parle à l’occasion du pont Grassy Narrow car la travée centrale était jadis couverte. L’été, il est encore possible de s’aventurer sur la tablier de la structure historique incendiée en 1983. L’hiver, c’est impensable et ça serait beaucoup trop dangereux. Merci à Guillaume pour les photos. Si le coeur vous le dit, je vous suggère d’aller sur iTunes écouter un extrait de la chanson « À l’ombre du Grassy Narrow » interprété par Yves Marchand….
La dernière portion de l’année fut elle aussi très chargée, mais heureusement les 4 derniers mois de 2014 ont reçu un bon lot d’excellentes nouvelles : classement, aménagement, inauguration, restauration, fin de travaux etc…
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Le bilan se poursuit avec les mois qui ont marqué l’été 2014. Encore une fois, de nombreux événements assez marquants se sont déroulés : fermetures, manifestation, inauguration, travaux de restauration…
L’année tire déjà à sa fin, et comme le veut la tradition depuis 6 ans, c’est l’heure du grand bilan annuel en ce qui concerne nos ponts couverts. Comme 2014 fut particulièrement chargée, je préfère diviser ce bilan en 3 billets distincts, ce qui nous conduira à vendredi où nous terminerons l’année en beauté. Place maintenant au grand bilan 2014…
Évaluée à plus de 1000$, cette toile réalisée dans les années 60 par Thomas Hilton Garside a été encantée le week-end dernier sur le site d’Empire. Il s’agit du pont de St-Urbain, une strucure remplacée en 1970. La région de Charlevoix a inspiré de nombreux peintres.