Photo : Famille Shapiro

Le pont couvert Macaza est présentement en grande forme, et toujours en service à l’année longue. Par contre, il y a déjà eu 2 autres ponts couverts dans cette charmante municipalité des Laurentides. J’ai donc le plaisir d’ajouter le pont du Rang-des-Polonais dans la section des structures disparues. Probablement construit à la fin des années 1890, ce pont d’une longueur de 108 pieds permettait lui aussi de traverser la rivière Macaza. Il a été démoli en 1957. Visitez la page du pont pour plus de détails. Merci à Benoit et Gérald pour leur collaboration dans le dossier des disparus de La Macaza. Le prochain sera ajouté plus tard cette semaine.

Photo : C. R. Yespelkis (1948). Source : BAnQ E6,S7,SS1 P66968

La semaine se termine par l’ajout d’une structure dans la section des ponts disparus. Il s’agit d’une pièce imposante puisqu’à une certaine époque, ce pont couvert était le 4e plus long au Québec. Je vous présente donc le pont Lac-Wakefield de St-Pierre-de-Wakefield, une municipalité qui est maintenant annexée à Val-des-Monts. Construit en 1926, ce pont titanesque mesurait 525 pieds de long, pour un total de 3 travées. En 1954, une travée s’est effondrée, ce qui a occasionné le remplacement du pont. 

Visitez la page du pont Lac-Wakefield pour beaucoup plus de détails, incluant des articles de journaux de l’époque. Les sources complètes des photos y sont également citées. Merci à Gaétan pour son habituelle collaboration.

Cote BAnQ : E57,S44,SS1,PB18-46

La première semaine de décembre se termine par l’ajout du pont Brunet dans la section des disparus. On ignore la date exacte de la construction de cette structure de 128 pieds qui permettait de traverser la rivière St-Joseph à Aumond, en Outaouais. Ce pont en remplacerait possiblement un autre construit vers 1892, mais on ignore s’il était couvert. Les culées du pont Brunet étant devenues instables, des piliers ont été ajoutés vers 1930. Cette structure était pourvue d’avant-ponts en bois supportés par des chevalets. Merci à Gaétan Forest pour les informations. Visitez aussi la page du pont Brunet pour encore plus de détails.

De retour mardi…

Photo : André Goossens

Le billet du jour nous ramène dans les années 80 avec des photos exclusives du pont Dénommée. Visuellement, le pont n’a pas tellement changé puisqu’il a conservé les mêmes couleurs. En observant certaines photos de plus près, on remarque tout de même quelques changements. Les avant-ponts ont été retirés au milieu des années 80. Certains clichés montrent aussi des tiges de tension disposées à la diagonale. Rappelons que ce pont sera fermé à la circulation dès la première chute de neige importante, mais qu’il fera le bonheur des motoneigistes pour quelques mois.

Photo : C. R. Yespelkis. Source : BAnQ, Cote E6,S7,SS1,P71272

La semaine se termine par l’ajout du pont Pickanock dans la section des disparus. Construite en 1929, cette structure de 137 pieds de long permettait de traverser la rivière Picanoc à Wright, en Outaouais. Tel qu’indiqué aux portiques du pont, le constructeur serait un certain T. Delisle. Le pont Pickanock a été remplacé par un pont de béton en 1950. Merci à Gaétan Forest pour les informations. Visitez aussi la page du pont pour plus de détails sur cette structure et les sources complètes des photos. De retour lundi…

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