Photo : Jean Beaulieu
Samedi prochain, soit le 12 novembre, l’Association du patrimoine de Potton organise une belle activité, soit la visite de ponts couverts et d’anciens sites de ponts couverts dans la région de Potton et North Troy. Tous les détails se trouvent sur le site de l’Association :
Rappelons que la brochure Les ponts couverts de Potton peut être consultée ou téléchargée gratuitement en ligne.
Photo : Jeannine Bacon Beaupré
Les photos du jour sont inédites et concernent un pont qui se trouve déjà dans la section des disparus depuis quelques années, soit le pont des Peupliers. Madame Beaupré l’avait visité en août 1993, soit environ 3 ans avant qu’il ne soit emporté lors du fameux déluge du Saguenay. Le second cliché permet même de pénétrer à l’intérieur de la regrettée structure. Rappelons que ce pont avait été désaffecté en 1937.
Photo : Jeannine Bacon Beaupré
Photo : Gérard Ouellet (1950). Source : BAnQ, Cote E6,S7,SS1,P81272
La semaine se termine par un délicieux billet signé Gaétan Forest. Vous allez certainement le dévorer en moins de 5 minutes, mais notre ami Gaétan, un véritable passionné de la recherche dans les archives, a mis des semaines à rassembler toutes ces informations. Je vous invite donc à découvrir une colonie abitibienne oubliée, soit celle de Dollard-des-Ormeaux. Cela permet d’ajouter un pont couvert dans la section des disparus, soit le pont Millage 19. De plus, comme par un heureux hasard, on en apprend un peu plus sur le pont Davy récemment découvert à St-Dominique. Vous allez vite comprendre comment toutes les pièces du casse-tête s’emboitent. Le blogue fera relâche jusqu’à mardi, question de vous laissez savourer pleinement ce billet très riche en informations. Merci à Gaétan pour ce travail de recherche colossal. Bonne lecture!
par Gaétan Forest
Sous l’égide du gouvernement libéral de Lomer Gouin et de l’Église, l’abbé Yvanhoë Caron a occupé le poste de missionnaire-colonisateur officiel de l’Abitibi de 1911 à 1924. Durant cette période les travaux de défrichement se concentraient dans les cantons disséminés le long du chemin de fer Transcontinental pendant que les terres à l’écart qui étaient encore dépourvues de voies de communication attendaient l’arrivée du premier colon. La famille du pionnier Alphonse Normandin s’établit sur le lot 15 du rang 1 canton Béarn en 1924. Le pont couvert (61-01-05) qui sera construit 26 ans plus tard sur le chemin Lavoie-Ouest portera son nom. La dénomination du chemin honore la mémoire de la deuxième famille implantée dans le canton, celle d’Arthur Lavoie, qui a construit un moulin à scie…
Pont Alphonse-Normandin (61-01-05), rivière Davy, Saint-Dominique. Photo : Gaétan Forest, 1981.
Peintre : Fernand Thibaut / Photo : Simon Pratte
Le pont du Village de St-Adelphe figure dans la section des structures disparues depuis déjà quelques années. Aujourd’hui, je suis heureux de publier la capture d’une magnifique toile représentant ce charmant village situé en Mauricie. Ce qu’il y a d’intéressant dans cette scène, c’est qu’en plus d’y voir le pont du Village (61-13-01), on peut voir à l’extrême droite le pont Rive-Ouest (61-13-02). Ce cliché a été pris par Simon Pratte en 2002 à l’intérieur de la Résidence de la Rive à St-Adelphe. La toile s’y trouve probablement toujours.
Photo : Lorne Earle. Collection : GVHS
Le billet d’hier portait sur la date de construction du pont du Ruisseau-Meech alors je n’ai pas vraiment abordé les possibilités qu’offrent la base de données dans laquelle les photos révélatrices ont été trouvées. La Société historique de la Vallée de la Gatineau propose une banque d’images où il est possible de repérer des centaines de photos d’archives de cette région, dont bien sûr des ponts couverts. On y retrouve entre autres plusieurs photos du pont Gendron original (photo en introduction). Je joins le lien direct vers la banque d’images. Il faut inscrire les termes de recherche en anglais. Par exemple, avec le mot « Bridge », vous obtiendrez plus de 70 résultats. Moyennant des frais, il est possible d’obtenir ces photos sur support CD ou même d’obtenir des copies imprimées.
Photo : Société historique de la Vallée de la Gatineau
En fouillant dans les archives en ligne de la Société historique de la Vallée de la Gatineau, Gaétan a fait une découverte vraiment intéressante à propos du pont du Ruisseau-Meech. La date de construction de cette célèbre structure serait plutôt 1932 alors que la date de 1924 circulait depuis toujours. Sur les 4 photos trouvées dans les archives, on peut voir les ouvriers en train de construire le pont couvert. L’évolution des styles de ponts couverts s’observe relativement bien sur les photos d’archives. Gaétan remarque qu’à chaque décennie, on peut observer des changements dans l’apparence des ponts construits. Le pont du Ruisseau Meech répond effectivement aux techniques de construction utilisées dans les années 30.
Photo : Gérald Arbour
Gérald revient d’un séjour au Témiscamingue alors nous aurons droit à des photos fraîches des 2 ponts couverts qui s’y trouvent. Notre ami a également fait un détour par Moffet afin de voir si les ruines du pont Grassy Narrow avaient été retirées de la rivière. Rappelons que la structure a été incendiée en mai 2015, et qu’une des deux travées restantes s’était effondrée dans le cours d’eau. Plus d’un an plus tard, rien n’a changé. J’imagine que question environnement, la travée qui est dans l’eau sera éventuellement retirée. Pour le moment, il reste donc une travée intacte sur cette structure historique. Merci à Gérald pour les photos du jour.
Collection : Sylvain Bruneau
La semaine se termine sur l’image de cette superbe toile montrant un pont couvert. Elle provient de la région de Mansonville et selon son propriétaire, monsieur Sylvain Bruneau, il pourrait s’agir du pont North Branch. Le paysage correspond à l’environnement de ce pont qui s’est écroulé en 1980. N’hésitez pas à laisser des commentaires si vous avez plus de détails sur cette oeuvre ou sur l’artiste.
BONNE FIN DE SEMAINE
Photo : Pascal Conner
La semaine se termine par un retour sur ma visite au pont récemment découvert à St-Dominique-du-Rosaire, structure que j’ai eu le grand bonheur de voir en personne la semaine dernière avec mes amis. L’aventure ne fut pas sans surprise ni obstacle, mais nous y sommes parvenus. Comme il s’agit d’un pont de bois, et que le tablier sert de toit, j’ai ajouté cette structure dans la section Abitibi-Témiscamingue du site sur les ponts couverts. Pour le moment, nous le nommerons le pont Davy en attendant d’avoir plus d’information. Gérald, qui avait visité la structure en juillet, avait pu y accéder sans problème. Par contre, probablement au début du mois d’août, on a creusé d’immenses fossés de plus de 8 pieds de profond, et ceci des 2 côtés de la structure. La municipalité ne veut pas que les VTT ou les motoneiges empruntent le pont l’hiver prochain. Ce fut donc toute une aventure de traverser ce ravin, surtout qu’il pleuvait. Pour ce qui est du pont, nous l’avons traversé à pied sans problème, mais il faut y aller avec grande prudence. Il manque parfois des planches et à certains endroits, le bois est pourri.
Photo : Pascal Conner
La structure de 2 travées mesure 200 pieds et traverse la rivière Davy, le même cours d’eau qui coule sous le pont Alphonse-Normandin. Le rouge a bien tenu le coup sur la ferme Town. Les photos prises sous la structure montrent bien la technique de construction de ce type de pont. Le pont Davy aurait probablement été construit au début des années 50. Il remplace une autre structure de bois qui s’est effondrée en 1950. On ignore cependant le moment où il a été fermé à la circulation. Bref, si vous passez dans le coin, le détour en vaut vraiment la peine car il s’agit probablement d’une structure unique. Des photos ont également été prises pour le projet Témoins de notre histoire alors nous allons retrouver notre célèbre mariée abitibienne, mais ça sera pour un autre billet.
BONNE FIN DE SEMAINE
Photo : Gérald Arbour
J’attendais le dernier billet avant les vacances pour parler de cette importante découverte dans le petit monde des ponts de bois. La raison est qu’il s’agit d’un de mes projets des jours à venir, et je suis super excité à l’idée de m’y rendre avec mes amis abitibiens. Donc voilà, sur un rang fermé, à St-Dominique-du-Rosaire, cette structure de bois unique attendait patiemment qu’on parle d’elle depuis des années. Cette structure possède toutes les caractéristiques d’un pont couvert, soit la ferme Town, excepté qu’on roule sur le toit. Le temps a fait son oeuvre et semble-t-il que c’est tout un exploit de s’y aventurer à pied. La nouvelle a été rapportée par un touriste américain, amateur de ponts couverts. Alors qu’il visitait le pont Alphonse-Normandin, un employé de la municipalité lui aurait demandé s’il avait aussi visité l’autre pont de St-Dominique…. Et c’était parti! Sans doute de peu d’intérêt pour les habitants du coin, la découverte de cette structure est une grande nouvelle pour les amateurs du genre. Vestige de la colonisation en Abitibi, il s’agit fort probablement du dernier pont du genre au Québec. À moins que quelque part, au fond d’un rang oublié… Gérald s’est rendu sur place le mois dernier et il partage avec nous ces 2 clichés. Merci.
Abitibi, j’arrive !!! Le blogue sera de retour le mercredi 24 août.
BONNES VACANCES
Photo : Gérald Arbour