Photo : Simon Pratte

La semaine se termine par une collaboration spéciale de notre ami Simon, un des précieux collaborateurs au blogue. Grâce à l’aide de l’artiste Martine Beaupré, il a ajouté à sa collection une toile du pont Perthuis peinte sur des morceaux de son lambris d’origine. Je laisse la parole à Simon que je remercie pour sa participation au billet du jour.

Bonjour, j’ai reçu une nouvelle peinture de l’artiste Martine Beaupré. Il s’agit d’une représentation du pont de Perthuis (61-54-02) à Rivière-à-Pierre. Ce pont est disparu en 1967 suite à son effondrement lors du passage d’un camion de sable durant  la construction du pont qui allait lui succéder à 50 mètres en amont. Le pont aurait été démonté et son bois récupéré par plusieurs personnes. Entre autres, un quai aurait été construit avec le bois. Je dis une représentation puisque l’artiste a dû jouer de créativité. Je n’ai trouvé qu’une photo de ce pont où on le voit de profil. C’est aussi la seule photo en couleur. Cependant, sur cette photo, le pont est brisé en 2 et l’image est très floue. Martine s’est donc inspirée de cette vue pour le paysage mais a utilisé une image du pont Caron de l’époque où il était gris-bleu pour s’aider à représenter le pont Perthuis.  Les deux ponts étant très semblables de profil, le montage est réussi. Sur le site, il reste des traces des caissons et des pierres des culées. Il reste aussi du bois et de la tôle. J’ai trouvé une grande tôle sous 5 cm de terre et il y a la tôle du faîte du toit qui reste sur les deux rives. Sous ces tôles, il reste la baguette de bois qui servait à créer une courbe et un support au pignon. Malgré son âge, le bois est très bien préservé. Il ne touchait pas au sol et il était sous la tôle. Je veux faire faire des peintures pour tous les ponts dont je trouve du bois mais cette baguette était trop étroite pour un tel projet. J’ai donc fixé ensemble trois morceaux, un par-dessus l’autre, pour créer une pièce de bois plus grande.

Simon Pratte

Photo : Luc Girouard (www.lucgirouard.com)

Le volume 25, numéro 4 (Printemps 2020) de la revue Histoire Québec montre en page couverture un pont couvert bien connu. Saurez-vous l’identifier sans tricher? Le pont mystère a servi à illustrer un article sur les chemins anciens qu’on retrouve au Québec. L’identité de ce pont sera révélée en cliquant ici.

Photo : Gérald Arbour (1989)

Bien que le sujet du jour concerne un pont couvert américain, j’en fait mention puisque cela se passe tout près de chez nous. En effet, le pont Upper situé à Troy au Vermont, tout près de la frontière canadienne, a été incendié samedi dernier. C’est une motoneige qui serait tombée en panne à l’intérieur du pont et qui aurait pris feu par la suite. Construit en 1910, cette structure présentait beaucoup de similitudes avec le pont de la Frontière. Plusieurs membres de la Société québécoise des ponts couverts inc s’y étaient arrêtés lors d’un mémorable safari photos en 1989. Le pont Upper avait d’ailleurs fait la couverture du Pont’Âge, numéro d’Hiver 90. Je joins à ce billet un article qui contient une vidéo où on voit le pont s’effondrer. Merci à Gérald pour les photos du jour.

• Un pont historique du Vermont s’effondre à cause d’un incendie

Photo : Gérald Arbour (1989)

Pierre Duff Septembre 1977

Depuis le début du blogue en 2008, Pierre Duff y a déjà collaboré à plusieurs reprises. Cette fois, il a puisé dans ses archives personnelles et au cours des prochains mois, nous aurons la chance de découvrir plusieurs ponts couverts disparus. Pierre a commencé à photographier les ponts au milieu des années 70, une décennie qui a vu plusieurs structures être démolies ou brûlées. En guise d’introduction à ces nouveautés à venir, j’ai refait la page du pont Notre-Dame-de-Lorette. Pierre, que je remercie pour sa collaboration au billet du jour, s’y était arrêté en septembre 1977, soit 3 ans avant que le pont ne soit démoli.

André Goossens 1984

Le pont de la Rivière-Hâtée figure depuis plus de 10 ans dans la section des ponts disparus, mais de nouvelles informations s’ajoutent à la fiche de cette structure incendiée en 1999. Monsieur Carl Johnson, qui a déjà collaboré au blogue à quelques reprises, nous informe que c’est en 1973 qu’une moitié du pont a été incendiée suite au bris d’un fil électrique. Cette information n’était pas précise et la page de ce pont couvert rapportait  que cet événement avait eu lien entre 1971 et 1981. Carl est récemment tombé sur cette information en consultant une copie d’archives du rapport d’évaluation patrimoniale de l’ethnologue Régis Jean sur les cinq ponts couverts de la MRC Rimouski-Neigette. Rappelons que suite à cet incendie de 1973, le pont avait tout de même été restauré, passant de 141 pieds à 80 pieds. J’en ai profité pour refaire la page du pont de la Rivière-Hâtée avec la nouvelle présentation du site. De plus, j’ai ajouté une vidéo d’archives datant de 1995. Ces séquences filmées n’avaient jamais été publiées sur le site auparavant. Merci à Carl pour sa collaboration au billet du jour.

Vidéo du pont de la Rivière-Hâtée en 1995

La semaine se termine avec une belle primeur, soit un article tout frais signé de la plume de notre collaborateur Gaétan Forest. Cette fois, notre ami nous conduit dans le secteur de Lanaudière, plus précisément dans le coin de Saint-Jean-de-Matha et Saint-Félix-de-Valois. Le texte inédit prend les airs d’une captivante enquête où s’entremêlent des pièces à conviction comme un mystérieux calendrier, une correspondance datant des années 40, ainsi que des personnages riches en histoire comme des maîtres de poste,  un artiste-peintre et un photographe. Un immense merci à Gaétan qui passe un nombre d’heures incalculable à scruter des archives afin de trouver le moindre indice permettant de faire avancer le dossier du Répertoire des ponts couverts du Québec d’hier à aujourd’hui.

La pièce manquante : le sujet d’un tableau

Lors de la révision du Répertoire des ponts couverts du Québec d’hier à aujourd’hui dans le but de localiser précisément la position géographique des structures dans le comté de Joliette (31), je suis arrivé à la conclusion que le pont du Moulin (61-31-07), sur la rivière Blanche, à Saint-Félix-de-Valois, était probablement une chimère ou tout simplement le résultat d’une confusion avec une autre structure déjà inscrite à ce répertoire. ¹

Lire la suite