Sylvie Crépeault Juillet 2022

Et voilà que le mois de mars tire sa révérence avec la publication d’un autre tableau du projet Témoins de notre histoire. Les beaux jours qui reviennent nous rapprochent de la conclusion de cette aventure qui aura lieu en juillet prochain. Mais d’ici là, il reste encore quelques mariages en réserve, lesquels ont été réalisés lors de notre périple de l’année dernière. Le billet du jour nous conduit au pont François-Gagnon où nous sommes arrivés en fin d’après-midi alors qu’il faisait un soleil de plomb. Bien que le coeur de village soit plus mouvementé car il est traversé par la route 132, c’était plutôt calme de l’autre côté du pont couvert où nous n’avons croisé personne. Nous avons donc pu réaliser le tableau du 84e mariage du projet en toute intimité. Je joins à ce billet quelques photos prises lors de la réalisation de la mise en scène du mariage, ainsi qu’une courte vidéo. Je ne remercierai jamais assez mon amie Sylvie de nous avoir greffé au projet en 2010, ainsi que Sébastien et Sylvain qui sont tout aussi impliqués dans l’aventure.

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Monique Bellemare (Archives août 2011)

Bien que ce site concerne les ponts couverts du Québec, il arrive a l’occasion de faire une petite exception comme c’est le cas avec le billet du jour. En effet, je ne pouvais passer sous silence la visite de mon ami Pierrick, et précieux collaborateur, à Hartland au Nouveau-Brunswick. Il a eu le grand plaisir de traverser le plus long pont couvert au monde, et ce en pleine nuit. Il a bien sûr filmé toute la scène. Construit en 1901, puis couvert en 1921, cette structure Howe de 7 travées couvertes mesure près de 391 mètres. Merci à Pierrick pour la vidéo du jour.

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Sylvie Crépeault Juillet 2022

J’avais bien hâte de publier un nouveau volet du projet photographique Témoins de notre histoire puisque celui en vedette aujourd’hui est un de mes préférés parmi ceux réalisés lors de notre périple de l’été dernier dans le Bas-St-Laurent et la Gaspésie. Étant complètement dégagé, le pont Jean-Chassé offrait plusieurs possibilités pour planifier la mise en scène du mariage. La photographe abitibienne est rapidement tombée sous le charme de la clôture de perches et a tout de suite décidé de l’inclure dans la photo. Je joins à ce billet quelques photos captées lors de la réalision de ce 83e tableau du fabuleux projet initié en 2009. Merci à ma chère amie Sylvie de m’avoir embarqué dans ce projet, ainsi qu’à Sébastien et Sylvain qui y participent également à part entière. En plus des photos, je joins aussi à ce billet une vidéo filmée en pleine session, une belle façon de voir l’envers du décor.

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André Pelletier 1988

La semaine dernière, dans une vidéo mise en ligne sur le site du Journal de Montréal, il était possible de voir le pont de la Frontière. En effet, un migrant a tenté de rejoindre les États-Unis en traversant la frontière tout près du pont couvert. Bien que souffrant d’hypothermie, il a heureusement été secouru. Quelques personnes auraient tenté de traverser illégalement la frontière à cet endroit au cours des dernières semaines. Rappelons qu’à l’époque, cette route menait à la frontière américaine mais qu’elle est maintenant sans issue. Pour agrémenter ce billet, j’ajoute des photos inédites du pont de la Frontière. Elles n’avaient jamais été publiées sur le site auparavant. Vous pouvez aussi consulter l’article en question en suivant le lien suivant :

• Risquer sa vie pour rejoindre ses proches aux États-Unis

Sylvie Crépeault Juillet 2022

Avec ce froid intense et toute cette neige, il fera bon de se replonger en cette journée de canicule du 31 juillet 2022 alors que nous visitions le pont Pierre-Carrier pour un autre épisode du projet Témoins de notre histoire. Une fois sur place, à cause de l’orientation du soleil, l’artiste Sylvie Crépeault a vite réalisé que les possibilités d’emplacements pour réaliser la mise en scène étaient assez réduites, sans compter qu’il y avait beaucoup de circulation. Le petit terrain dégagé à la droite du pont allait donc être parfait. Différents scénarios ont été envisagés comme on peut le voir dans la galerie de photos, mais c’est le cliché en introduction qui a été retenu par la photographe pour ce 82e tableau du projet. Merci à ma super amie Sylvie ainsi qu’à Sébastien et Sylvain pour ce périple estival qui est plein de beaux souvenirs. D’autres mariages sont bien sûr à venir tout au long de l’hiver et du printemps puisque nous avions visités 13 ponts couverts lors de cette expédition. En plus des photos, je joins également à ce billet une vidéo filmée en pleine session, une belle façon de voir l’envers du décor. 

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La vidéo du jour, qui vient à peine d’être ajoutée sur YouTube, a probablement été tournée l’été dernier aux petites heures du matin alors que le soleil se levait. D’une durée de 2 minutes, on peut y voir le pont Maurice-Duplessis filmé à l’aide d’un drone. J’étais bien content de tomber sur ces images de Dave Thiboutot car il s’agit d’une structure dont nous avons peu de nouvelles à cause de son éloignement. Bon visionnement!

Gérald Arbour Octobre 2021

Les lecteurs du blogue seront bien heureux de lire aujourd’hui le récit de Johanne Champigny, une passionnée des ponts couverts qui a partagé ses aventures dans Le Reflet du Lac pendant le Temps des Fêtes. Cette dernière a mis 10 ans à tous les visiter et plusieurs se reconnaitront dans son récit, notamment à travers les rencontres et les imprévus auxquels elle a fait face lors de ses différents périples. Bonne lecture!

• Chronique : 90 ponts couverts en 10 ans

Jean-Noël Lamothe Juillet 2022

La décision a été officiellement annoncée par le MTQ : le pont Bordeleau sera déplacé de quelques mètres, puis remplacé par une structure moderne répondant aux normes du jour. Le pont couvert sera donc conservé et une halte y sera aménagée. Il resterait à régler l’acquisition d’une partie des terrains par le MTQ. Le projet pourrait voir le jour dès 2024. Rappelons que le pont Bordeleau est fermé à toute circulation depuis le 6 octobre 2017. Tous les détails se trouvent dans cet article publié dans L’Hebdo de Mékinac :

• Le pont Bordeleau sera converti en halte-repos