Les vacances sont terminées et l’été progresse plus rapidement qu’on ne le voudrait. J’ai eu la chance de passer quelques jours au Lac-St-Jean, et bien sûr une visite au pont Rouge s’imposait. Très bien annoncé en bordure de la route 169, plusieurs touristes décident de faire le petit détour pour passer visiter le pont. C’est ce que j’ai pu constater lors de mon arrêt. La structure se porte relativement bien, même si de nouveaux graffitis sont apparus. Des planches sont manquantes dans le bas du lambris, signe que la rivière Noire a frôlé le pont au printemps. Rappelons que le pont donne accès à plusieurs bleuetières, et que celles-ci fonctionnent à plein régime en ce moment. Été comme hiver, des VTT traversent aussi le pont pour accéder à différents sentiers. Le prochain billet portera sur une structure qui va un peu moins bien…
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Une visite au chantier du pont Alphonse-Normandin
La semaine se termine avec une visite du chantier au pont Alphonse-Normandin alors que Gérald y était de passage il y a quelques jours. Comme on peut le voir sur les différentes images, il ne restera que les fermes Town qui seront d’origine une fois les travaux terminés. On va refaire les culées en béton, puis les dissimuler derrière une cage de bois. Il y aura ensuite des poutres de métal sous la structure, cachées elles aussi, sur lesquelles on déposera le pont qui aura un nouveau toit et un nouveau tablier. Bref la structure n’aura rien de fonctionnelle comme le veut la technique qui a fait la renommée des ponts couverts. Donc en apparence tout sera beau, mais il serait grand temps que le MTQ revoie son discours de protection du patrimoine lorsqu’il est question de la restauration d’un pont couvert. Merci à Gérald pour sa participation au billet du jour. Je quitte pour ma dernière semaine de vacances. Le blogue sera de retour vers le 22 août.
Une charmante visite au pont d’Eustis
Le billet du jour nous conduit au pont d’Eustis où nos précieuses collaboratrices Mélanie et Daphnée étaient de passage il y a quelques jours pendant leurs vacances. Je ne répèterai jamais assez comme ce site est enchanteur. La pont est situé au creux d’un vallon et la rivière Massawippi devient plus large à proximité, un endroit où trouvent refuge plusieurs espèces de canards. Comme les travaux de restauration datent déjà de 10 ans, le nouveau bois utilisé a enfin changé de teinte et il ne jure presque plus avec l’ancien. La structure, qui est protégée par des gabarits, semble en très bonne forme. Rappelons qu’une piste cyclable passe aussi près du pont, ce qui amène certainement quelques visiteurs. Un gros merci à nos photographes du jour.
Un visiteur curieux au pont Drouin
Lors de leurs vacances en Estrie, Mélanie et Daphnée en ont profité pour faire un arrêt au pont Drouin. Un charmant visiteur à 4 pattes les attendait à l’intérieur du pont. L’endroit demeure toujours aussi accueillant avec un stationnement et une belle table à pique-nique. De plus, on retrouve des panneaux d’interprétation à l’intérieur de la structure. Construit en 1886, le pont Drouin a été désaffecté à la fin des années 70. Un gros merci à nos collaboratrices pour les photos du jour.
Gabarit accroché : le pont de Milby serait fermé
Nos collaboratrices Mélanie et Daphnée étaient récemment de passage au camping du pont couvert, lequel est situé juste à côté du pont de Milby. Lors de leur arrivée, elles ont constaté que le pont était maintenant à sens unique. On peut voir le nouveau panneau indiquant ce fait sur la première photo dans la galerie. Puis, quelques jours plus tard, un gabarit semblait avoir été accroché, puis l’accès au pont était barré, d’une façon plutôt sommaire. On ignore si c’est le MTQ qui a procédé à cette fermeture, ni la durée prévue. On remarque aussi les réparations plutôt rudimentaires sur la tablier du pont. Donc plusieurs petits dossiers à suivre pour cette structure alors n’hésitez pas partager des photos si vous passez dans ce secteur.
Sous un soleil de plomb au pont Émile-Lapointe
Notre visite au pont Émile-Lapointe s’est déroulée avec beaucoup d’émotion puisque cela concluait le projet photographique Témoins de notre histoire après près de 15 ans. Mais je garde ce matériel en banque jusqu’au mois de décembre pour terminer l’année. Il faisait tellement chaud lors de notre arrêt que c’en était presque insupportable. Le soleil nuisait à certaines photos et on peut le voir sur les 2 premières incluses dans la galerie. À cette période de l’année, l’accès au rivage est très difficile. On enfonce rapidement dans une boue argileuse très molle. On remarque aussi que la structure est de plus en plus entourée de végétation, ce qui limite aussi les possibilités photographiques. Il y a 2 énormes graffitis à l’entrée du pont, ce qui est bien malheureux. La bonne nouvelle est que le pont semble cependant en très bonne forme. L’endroit est calme et nous n’avons croisé aucune voiture. Cependant, nous avons eu la surprise de voir 4 cyclistes traverser le pont, entièrement couverts de boue. Ce n’est que plus tard que nous avons réalisé qu’ils revenaient d’Argile Eau Mer Manicouagan situé tout près, à la plage de Baie-St-Ludger. Nous avons quitté l’endroit le coeur un peu nostalgique, mais la tête pleine de beaux souvenirs…
Sur la route des vacances au pont de St-Placide
Le premier pont couvert visité sur la route des vacances fut le pont de St-Placide. J’avais vu des photos du nouveau toit et j’étais plutôt déçu du résultat puisque cela a complètement dénaturé l’apparence de la structure. Heureusement, la vue de côté n’est pas affectée et il est toujours possible de s’éloigner le long de la rivière et de prendre de belles photos. L’endroit est tranquille et magnifique, mais il serait bien d’ajouter une table à pique-nique sur le site. On veut peut-être éviter que des gens s’y rassemblent. Je joins à ce billet plusieurs photos prises lors de ma visite. Les photos du projets Témoins de notre histoire suivront cet automne.
L’imposant chantier au pont Alphonse-Normandin
De retour à la maison après quelques jours de vacances. Les photos suivront mais commençons plutôt par une mise à jour des travaux majeurs qui se déroulent présentement au pont Alphonse-Normandin. C’est jeudi dernier que le pont a été déplacé, et ce une poutre à la fois en raison du poids de chacune d’elle. Le pont sera donc restauré a proximité du site avant d’être remis en place. La fin des travaux est prévue pour le début du mois de décembre. Tous les détails, ainsi que des photos et des vidéos, se trouvent dans les articles suivants :
- Saint-Dominique-du-Rosaire : Une cure de rajeunissement pour le pont couvert Alphonse-Normandin
- Opération délicate pour réhabiliter le pont Alphonse-Normandin
Un mariage à Routhierville… et vive les vacances!
Quelle belle façon de faire un lien avec les vacances qui débutent à l’instant que de se laisser avec un nouveau tableau de Témoins de notre histoire. En effet, nous prendrons la route lundi pour visiter les 2 ponts couverts qui boucleront la boucle avec ce projet. Mais pour le moment, on se rend au pont de Routhierville où avait lieu le 88e mariage de ce projet alliant histoire et patrimoine. Nous avons été beaucoup plus tranquilles du côté de l’ancien hameau que du côté de la route 132. Une descente donnant accès à la rivière a vite été choisie comme étant l’endroit idéal pour réaliser le scénario. De plus, le ciel s’était vraiment dégagé depuis notre départ du pont précédent. Ce tableau figure parmi mes préférés réalisés l’été dernier. Je joins à ce billet quelques photos prises lors de notre passage à Routhierville, ainsi qu’une courte vidéo filmant la mise en scène. Merci à Sylvie, Sébastien et Sylvain pour les belles aventures. On remet ça dans quelques jours. D’ici là, bonnes vacances. Le blogue sera de retour autour du 1er août…
Du haut des airs au pont du Lac Ha! Ha!
Le pont du Lac Ha! Ha! est sans aucun doute l’attraction la plus intéressante du petit village de Ferland-et-Boilleau au Saguenay. Le site est magnifique, bien aménagé et très accueillant. La vidéo du jour a récemment été déposée sur YouTube par l’utilisateur Icarus 123. On peut y voir de superbes images du site et du pont, captées à l’aide d’un drone. Ces images montrent qu’un arbre de taille moyenne semble déraciné et toucher le pont couvert. On remarque aussi que la toiture aurait bien besoin d’être réparée. Fermé à la circulation automobile depuis 2010, le pont demeure accessible aux VTT. On peut d’ailleurs en voir un dans la vidéo. Rappelons que le MTQ est toujours supposé restaurer la structure, puis de la remettre à la municipalité. Aucune date n’est encore avancée pour ce projet.