Source : Hortense Des Dorides, Le Journal de Montréal

La semaine dernière, le pont de Wakefield a été en vedette dans Le journal de Montréal. L’article portait principalement sur ce qu’on peut faire lorsqu’on visite ce sympathique village de l’Outaouais, alors il est évident que le pont a été mentionné. Je vous invite à lire l’article en question, qui j’en suis certain vous donnera envie d’aller voir le pont couvert, et qui sait… passer 42 heures à Wakefield.

• 42 heures à Wakefield

L’album Sept jours en mai est sorti il y a quelques jours à peine. J’ai un peu abordé le sujet il y a un certain temps, mais j’en parle à nouveau puisque cette fois, un documentaire a été réalisé et qu’on peut y voir le pont Cousineau de Valcourt à plusieurs reprises. Les critiques de ce nouvel album semblent très élogieuses.

Photo : Éric Foucart

Notre ami Éric Foucart est passé par le pont Émery-Sicard et il partage avec nous des photos supplémentaires des dommages qu’a subi la structure lors du passage d’un véhicule hors normes. Le coupable est toujours recherché malgré la parution d’un article dans les journaux de la région. Les photos démontrent qu’une fois arraché, le gabarit a endommagé le lambris du pont. Par la suite, le véhicule a dû rebrousser chemin puisque le gabarit de l’autre côté est intact.

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La course du pont couvert de Wakefield vous propose de courir pour une bonne cause. Les fonds amassés serviront à des organismes de charité locaux. En tout, il y a 5 différentes courses avec des degrés de difficulté variés. Le plus court trajet est familial et traverse le fameux pont couvert de Wakefield, lequel a été construit à l’endroit même où se trouvait jadis le pont Gendron. Les inscriptions se font en ligne. Suivez le lien ci-bas pour tous les détails :

Course du pont couvert de Wakefield

Photo : Julie Savard sur MétéoMédia.com

En tout temps, il est possible de soumettre son coup de coeur photographique sur le site de MétéoMédia. La semaine dernière, une internaute a publié une jolie photo du pont Louis-Gravel. Il est intéressant d’avoir des nouvelles de cette structure un peu éloignée. Le site offre un magnifique paysage, été comme hiver.

Photo : Gérald Arbour

Gérald a rendu visite au pont Caron la fin de semaine dernière et il en revient avec quelques nouvelles fraîches. On se souviendra qu’en mai dernier, un début d’incendie rapidement maîtrisé avait légèrement endommagé le tablier du pont. Une planche avait été placée temporairement sur le tablier pour couvrir les dégâts. On constate que non seulement des travaux ont été effectués, mais que le plancher a été remplacé à la grandeur du pont. De plus, les gabarits ne sont toujours pas de retour. Ils sont manquants depuis pratiquement un an. Merci à Gérald pour les photos et les nouvelles concernant le pont Caron.

Photo par TC Média – Martin Guindon

Tel qu’annoncé dans ce billet du 7 janvier, le pont Émery-Sicard a été endommagé par un véhicule ne respectant pas les normes. D’ici à ce que des travaux soient réalisés l’été prochain, le MTQ a décidé d’abaisser la charge maximum affichée à 5 tonnes alors que la charge normalement affichée est de 10 tonnes. Pour tous les détails, je vous invite à lire un article publié vendredi dernier dans L’Écho Abitibien :

Le pont Émery-Sicard endommagé par négligence

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Photo : Gérald Arbour

Tout est sous contrôle au pont de Des Rivières où Gérald s’est arrêté vendredi dernier lors d’une escapade dans ce secteur. Les gabarits protègent la structure historique, ce qui fait en sorte que les véhicules de déneigement ne peuvent s’approcher trop près du pont. En conséquence, l’accès au pont est ultra glacé comme on peut le voir sur la première photo. Le beau temps est à nos portes et nous pourrons bientôt jouir de la superbe halte aménagée à quelques pas du pont couvert. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Photo : Gérald Arbour

Photo : Gérald Arbour

Les nouvelles sont assez bonnes au pont Freeport de Cowansville, où Gérald s’est arrêté vendredi dernier. Les amateurs du genre seront heureux d’apprendre qu’on retrouve maintenant une rampe de mise à l’eau pour les canots et les kayaks juste à côté du pont couvert. L’endroit est bien aménagé avec un stationnement et des tables à pique-nique. Il sera très agréable d’y casser la croûte lorsque le temps doux reviendra. Le pont couvert est en bonne forme malgré le fait qu’il soit très simple de contourner les gabarits. Un nouveau graffiti est apparu sur une culée, ce qui est tout de même mieux qu’à l’intérieur du pont. Merci à Gérald pour les photos du jour.