Les clips qui terminent la semaine ont de quoi mettre tout le monde de bonne humeur pour la fin de semaine. Marie-Eve Sigouin et Sébastien Greffard visitent des ponts couverts d’Abitibi-Ouest pour y jouer des reels traditionnels à la mandoline, un instrument de musique avec lequel certains sont peut-être moins familiers. Dans cette capsule, ils se trouvent au Pont Maurice Duplessis de Beaucanton. Ils interprètent Irish Washerwoman et Le reel St-Anne. Pour visionner d’autres prestations de ces artistes abitibiens, dont des visites au pont de l’Île, au pont du Petit-Quatre et au pont de la Calamité, je vous invite à suivre le lien suivant :
Archives de catégorie : Actualités
L’hiver à St-René-de-Matane
L’année 2018 débute officiellement au blogue avec cette superbe photo prise dans le temps des Fêtes à St-René-de-Matane. On y voit le coeur du village, dont bien sûr le pont François-Gagnon. À nouveau, j’aimerais souhaiter une très heureuse année 2018 à tous les lecteurs, visiteurs et collaborateurs au blogue. N’hésitez pas à partager vos photos de ponts couverts lors de vos prochaines randonnées en 2018.
Suite et fin du bilan 2017 : une année chargée
La deuxième partie du bilan annuel est aussi chargée que la première, et il n’est pas question de s’ennuyer dans le petit monde des ponts couverts. Plusieurs événements heureux auront marqué la deuxième moitié de 2017, mais certains étaient malheureusement plus tristes…
Bilan 2017, première partie : une année bien remplie
L’heure du célèbre bilan annuel a sonné, et une fois de plus, ce ne fut pas une année de tout repos. Voici quelques mots qui pourraient s’appliquer à l’année qui vient de se terminer : inondation, incendie, restauration, classement, déménagement, mi-hauteur…
Place donc à la première partie du bilan annuel 2017 !
Le pont de l’Épouvante… et Joyeux Noël
L’heure du dernier billet de 2017 a sonné et l’année se termine avec une belle surprise, soit un autre excellent texte signé de la plume de notre ami Gaétan. Le titre de l’article peut sembler un peu mystérieux, mais rassurez-vous, le contenu est tout à fait approprié au temps des Fêtes puisque nous découvrirons 3 nouveaux ponts disparus… un bien beau cadeau! Le pont de l’Épouvante #1, le pont de l’Épouvante #2 ainsi que le pont du Village sont tous étroitement liés à l’histoire de St-André-du-Lac-Saint-Jean. Merci à Gaétan pour ce dernier texte de l’année et je vous encourage à lire ou relire tous les autres textes qui se trouvent dans la section Histoires de ponts.
Le blogue fera donc relâche jusqu’au début du mois de janvier et sera de retour pour le traditionnel bilan annuel. Il n’y a aucun doute, l’année 2017 aura été chargée. J’aimerais en profiter pour souhaiter un très joyeux temps des Fêtes à tous les lecteurs, collaborateurs et amis qui participent au blogue. Je vous souhaite une année 2018 pleine de santé, de joie et de bonheur. Merci à tous pour votre collaboration sans laquelle le blogue ne serait pas possible. On se retrouve donc en 2018…
Le pont de l’Épouvante
par Gaétan Forest
Un tel nom pour un pont couvert peut surprendre. On croirait à l’évocation de quelque malédiction, histoire de peur ou lieu hanté à ne pas fréquenter, surtout à la tombée de la nuit. Plus concrètement, cette appellation se rapporte à la localisation d’un pont dans un village qu’on surnomma l’Épouvante. L’endroit avait reçu ce nom lorsque le colon Théodule Vandal vint y défricher un lot vers 1884. D’abord établi à Saint-Jérôme-de-Métabetchouan, une paroisse plus ancienne au sud du lac Saint-Jean, Théodule disparaissait nuitamment et s’en allait avec femme, enfants et tout son ménage vers une destination inconnue en plein bois. Ses anciens voisins, interrogés à son sujet, répondaient sur un ton goguenard qu’il était « parti à l’épouvante », par allusion au phénomène courant des chevaux affolés qui prennent le mors aux dents et s’enfuient à la course. Des témoins donnaient une version légèrement différente de la rumeur : selon eux, le nouveau colon décrivait le choix de ses lots avec tant d’emballement que les plus sceptiques nommaient cet élan d’enthousiasme « l’épouvante à Théodule ». Lors de l’établissement d’une mission à l’Épouvante en 1897, l’endroit prit le nom de Saint-André en l’honneur d’un pionnier particulièrement actif de Saint-Jérôme-de-Métabetchouan, André Néron. Les gens ont toutefois perpétué la légende en disant « Saint-André-de-l’Épouvante ». Le nom était diffusé dans les journaux, les publications gouvernementales et apparaissait sur la plupart des cartes. On disait aussi « Saint-André-de-Métabetchouan ». Le nom actuel de Saint-André-du-Lac-Saint-Jean est apparu en 1940. 1
Le pont couvert Jean-Chassé sur un site de météo
En tout temps, les internautes sont invités à partager des photos de jolis paysages sur le site Web de MétéoMédia. Dimanche dernier, soit le 17 décembre, monsieur Jean Desjardins a soumis cette superbe photo du pont Jean-Chassé. L’endroit est magnifique vu sous cet angle, et il est plus inhabituel de voir des photos de cette structure en hiver.
Le pont Freeport fortement endommagé par un chauffard
Le blogue est de retour pour annoncer une mauvaise nouvelle concernant le pont Freeport : la structure a été endommagée vendredi dernier en matinée. Un camionneur tirant une remorque dans laquelle se trouvait un tracteur aurait traversé le pont couvert, en ne respectant pas bien sûr la charge maximum ni la hauteur libre. Les gabarits ont été arrachés et les portiques sont fortement abîmés. La seule bonne nouvelle, c’est que le chauffard a été intercepté. Pour plus de détails, consultez ces articles publiés dans le journal Le Guide ainsi que dans Le Journal de Montréal:
- Photo : Michel Grondin
- Photo : Michel Grondin
Il y a 40 ans, au pont Perrault de Warwick…
Poursuivons avec les photos d’archives BAnQ de ponts couverts existants avec une structure bien connue : le pont Perrault de Warwick. Ces clichés de 1978 montrent très bien les anciens supports de ligne téléphonique. Ces derniers auraient été conservés quelque part par la municipalité suite aux travaux de 2012. Ce pont est désaffecté depuis 1957. De nos jours, le site est vraiment très bien aménagé pour les touristes et les visiteurs.
Pont Félix-Gabriel-Marchand : résultats des soumissions

Photo : Gérald Arbour
Selon le Système électronique d’appel d’offres du Gouvernement du Québec (SEAO), quatre entreprises ont déposé des soumissions afin d’offrir leurs services pour la restauration du pont Félix-Gabriel-Marchand. La plus basse offre se chiffre à 5 127 407,04 $ et provient de Pavages Chenail inc., une entreprise de Saint-Rémi. Les offres devront être analysées afin de valider si les techniques proposées sont conformes à ce type de pont à haute valeur patrimoniale. Pour voir les résultats en détails, vous pouvez suivre ce lien :
Le pont couvert de la Calamité dans une publicité
Un concessionnaire automobile de La Sarre a utilisé le pont de la Calamité pour photographier un véhicule à vendre. L’image est en vedette sur la page d’accueil du site Nicol auto inc. Ce n’est pas la première fois qu’un pont couvert est utilisé comme toile de fond par un vendeur de voitures. Il faut bien l’avouer, cela fait une très jolie photo.