Photo : Audet & Knight 2021
La firme Audet & Knight qui a restauré le pont Leclerc a mis en ligne sur sa page Facebook une vidéo de 35 secondes où on peut voir en accéléré les travaux réalisés sur la structure entre juin et octobre. Cela permet d’avoir un visuel et de mieux comprendre ce qui a été fait exactement. Une vidéo à ne pas manquer! Pour un visionnement, cliquez sur le lien suivant :
Pierre Duff Avril 1976
Comme je me prépare à ajouter bientôt une nouvelle structure dans la section des disparus, à partir des photos personnelles de Pierre Duff, j’ai pensé partager d’autres souvenirs de ponts disparus qu’on retrouve déjà sur le site. C’est ainsi que le billet du jour nous conduit au pont Turgeon, d’abord en 1976, puis en 1990. Par la suite, nous retrouvons le pont Gareau en 1979. Ces 2 structures, bien différentes, nous manquent beaucoup. Un gros merci à Pierre pour sa collaboration au billet du jour. Ne manquez pas l’ajout d’un pont disparu exclusif dans les jours à venir.
Gérald Arbour Mai 2021
Le comité SOS Pont Prud’homme poursuit activement ses démarches afin que le pont soit restauré et ouvert à la circulation. Des rencontres encourageantes ont eu lieu au cours des derniers mois et la municipalité est fréquemment en communication avec le MTQ. En l’honneur des bâtisseurs du pont qui ont achevé la construction le 11 novembre 1918, jour même où la Première Guerre s’est terminée, un rallye commémoratif se tiendra le 13 novembre prochain. Pour les intéressés, il est encore temps de s’inscrire. Voici les détails qu’on peut lire sur la page Facebook SOS Pont Prud’homme :
En collaboration avec le Comité des loisirs de Brébeuf, nous organisons un Rallye voiture le 13 novembre 2021 pour souligner les 103 ans du Pont Prud’homme. En cas de mauvais temps, il sera remis au lendemain, 14 novembre. Ce rallye ludique se déroulera par équipe de 3 à 5 personnes (bulle familiale ou amicale).
Le trajet propose un parcours de moins de 30 km en environ 2h30. Questions d’observation, de connaissance générale, jeux d’habileté et fous rire garantis!
Tout ça en respectant les règles sanitaires en vigueur et le Code de la route, bien entendu. Des cadeaux récompenseront les trois meilleures équipes et un prix de présence sera tiré.
Si vous êtes intéressés, contactez-nous par courriel au sospontprudhomme@gmail.com. Nous vous ferons parvenir une fiche d’inscription par équipe. Coût: $20. Date limite d’inscription: 9 novembre. Nombre de places limitées.
Pour tout renseignement complémentaire, joindre Isabelle (438-886-7705) ou Réjeanne (819-425-2985).
Sylvie Crépeault Juillet 2021
Alors que les journées sont plus froides, et surtout plus courtes, il fait bon de revenir en arrière de 3 mois. C’est pendant la toute dernière fin de semaine du mois de juillet que nous nous sommes rendus au pont du Sault pour réaliser un nouveau tableau du projet photographique Témoins de notre histoire. L’artiste abitibienne était bien heureuse de découvrir cette structure aux portiques cintrés et à la cambrure très apparente. Le premier constat lors de la prise des photos, c’est que le pont est passablement utilisé, et ce autant par des voitures que par des VTT. Les mariés se sont fait klaxonner à quelques reprises. Après avoir examiné les lieux avec attention, et en tenant compte du soleil de la fin d’après-midi, il a été décidé de disposer les modèles à l’endroit où on pouvait voir tout le pont. Je trouve le résultat excellent et je remercie encore ma bonne amie Sylvie de nous avoir embarqués dans ce projet il y a déjà 11 ans. Il s’agissait du 76e cliché réalisé dans le cadre de Témoins de notre histoire. Nous avons encore un mariage en banque que je conserve pour une journée plus sombre de la fin du mois de novembre. Je dois à ce billet plusieurs photos prises lors de notre escapade au pont du Sault.
André Pelletier 1986
Les photos du jour, prises entre 1986 et 1993, sont un peu une première partie au billet de demain qui portera également sur le pont du Sault qui sera témoin d’un événement bien connu auquel les habitués du site son familiers. Quelques détails méritent d’être mentionnés sur les photos d’archives publiées aujourd’hui. On remarque tout d’abord qu’en 1986, le pont était jaune. On peut voir sur une des photos un panneau indiquant « Gare au feu ». Sur les photos 1990, le pont est fraîchement rénové. Le bois utilisé avait été laissé naturel, et les moulures découpées en rouge. Sur un de ces clichés, on remarque une sculpture au portique. De nos jours elle n’y est plus, mais elle semble porter la même signature que celle qu’on retrouve encore au pont des Défricheurs. Les dernières photos, qui datent de 1993, nous montrent des points de vue moins connus. Ces images proviennent des archives numérisées d’André Pelletier. Nous serons de retour au pont du Sault demain pour un grand événement…
Gérald Arbour Octobre 2021
C’est la semaine dernière que Gérald a visité le pont de St-Mathieu par une belle journée d’automne. Encore une fois les nouvelles sont excellentes puisque la structure est en très bonne forme. On constate que le chemin Terrasse-des-Chutes a été pavé en neuf de l’intersection du chemin Saint-François jusqu’au pont couvert. On remarque aussi que la maison située tout près du pont est à vendre. Merci à Gérald pour les photos du jour.
Gérald Arbour Octobre 2021
Le billet du jour nous conduit au pont Levasseur, le dernier pont visité par Gérald lors de son périple d’octobre en Abitibi. La structure est en service et en très grande forme, ce qui est une bonne nouvelle. Rappelons que ce pont a été restauré en 2015, puis repeint en 2016. Je joins également à ce billet de magnifiques photos d’archives inédites prises par André Pelletier en 1994 et 1995, période où on a repeint le pont si on compare les photos de ces deux années. On peut y voir le pont sous plusieurs angles différents. Merci à Gérald pour les photos fraîches.
Pascal Conner Juil. 2018
Comme on pouvait s’en douter, les travaux de réfection du Pont Perrault, initialement prévus en 2021, ont été repoussés à l’été 2022. La hausse du coût des travaux serait le principal facteur, et on compte bien profiter de ces quelques mois pour amasser plus d’argent pour financer une partie des travaux. La campagne de financement se poursuit donc auprès des entreprises locales qui désirent investir pour sauver ce joyau beauceron. Pour plus de détails, vous pouvez consulter l’article suivant publié dans L’Éclaireur Progrès :
Gérald Arbour Octobre 2021
Lors de sa récente tournée en Abitibi, Gérald est passé par Macamic où il s’est arrêté au pont Molesworth. La structure est en très bonne condition et on constate que le gabarit qui était manquant a été remplacé par un autre tout neuf. De plus, le gros cadre de bois qui était disposé près du pont pour prendre des photos n’est plus en place. Il n’y a malheureusement toujours pas de stationnement à proximité, mais on peut se garer prudemment en bordure de la route. J’en profite pour inclure au billet du jour des photos d’archives prises en 1994 par André Pelletier. Merci à Gérald pour les magnifiques photos.
Gérald Arbour Octobre 2021
La semaine se poursuit avec de jolies photos d’automne prises par Gérald lors de son récent passage à Clerval, au pont de l’Île. Il n’y a rien de spécial à signaler et le pont se porte très bien. On remarque seulement une nouvelle pancarte à l’approche du pont pour souhaiter la bienvenue aux visiteurs. Dans le billet de lundi, il était question des poutres d’acier qui viennent d’être ajoutées sous le pont Leclerc. On avait utilisé le même procédé au pont de l’Île lors des travaux de 2012. Merci à Gérald pour sa participation au billet du jour.
