Archives de l’auteur : Pascal

Des rythmes entrainants dans le pont Galipeault

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La vidéo du jour, récemment mise en ligne sur YouTube, nous fait découvrir le talent de Juan Sebastian Larobina, un gaspésien d’adoption. Les images ont été captées dans le pont Galipeault. Le début et la fin de la vidéo offrent une vue spectaculaire sur Grande-Vallée et son pont couvert. 

Les sessions gaspésiennes offrent une incursion au cœur de la créativité et du talent d’auteurs-compositeurs-interprètes récemment passés par Petite-Vallée lors de résidences artistiques. Magnifiées par le paysage et les lieux emblématiques de la région, ces capsules vidéo nous font découvrir la splendeur et l’étendue du territoire à travers les mots et la musique de ces artistes.

À la découverte du pont St-Pierre

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Pierre Duff Juin 1975

La semaine se termine par l’ajout d’une nouvelle structure dans la section des ponts disparus. On prend cette fois la direction de St-Pierre-les-Becquets dans la région du Centre-du-Québec. Construit en 1915 au coût de 1738.80$, le pont St-Pierre mesurait 57 pieds et permettait de traverser la rivière aux Orignaux. Il était situé sur la route Lamothe et portait le numéro officiel 61-51-05. Située au-dessus d’une petite cascade, la structure Town élaboré reposait sur des culées en béton. Le pont St-Pierre, qui était peint en gris avec découpage en vert, a été remplacé par une structure plus moderne en 1978. Merci aux précieux collaborateurs du jour : Pierre, Gaétan et Gérald.

Retour à Stanbridge East avec le pont Monaghan

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Pierre Duff Avril 1974

Le billet du jour nous plonge dans les archives du pont Monaghan, incluant plusieurs photos inédites alors qu’il était encore sur son lieu d’origine à Stanbridge East. La photo prise par Pierre en 1974 nous montre tout le respect qu’on a pris lors du déménagement du pont. En effet, de nos jours la structure ressemble en tout point à ces photos des années 70. On remarque que peu avant le déménagement, le pont s’était grandement détérioré. Près de 40 ans plus tard, le pont Monaghan continue d’émerveiller les visiteurs sur le site du Village Québécois d’Antan de Drummondville. Merci à Pierre et André pour les photos exclusives du jour.

Identifier un pont couvert à partir d’un tableau

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Photo tirée de Facebook Marketplace

Marketplace est une section de vente du site Facebook et on y retrouve toutes sortes d’objets, allant de l’antiquité au moderne. On peut s’amuser à utiliser le moteur de recherche avec l’expression « pont couvert ». La toile qu’on peut voir en introduction a attiré mon attention et je me suis demandé quel pont, toujours en place ou disparu, avait inspiré l’artiste. Il faut tenir compte de plusieurs facteurs, à commencer par la date où l’oeuvre a été réalisée, un détail qu’on ignore. Il est certain qu’au fil du temps, l’environnement du pont a changé. De plus, l’artiste a peut-être modifié certains détails, comme les supports à fils électriques fixés directement après la structure. Les portiques cintrés sont cependant un bon indice. Les hypothèses sont variées. Mon premier choix irait vers le pont Scotstown, mais il y aurait aussi le pont du Sault ou le regretté pont Willis-Leggett. Et vous, quelle est votre hypothèse?

 

Traverser le pont de Routhierville en voiture

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La vidéo du jour a été mise en ligne sur la chaîne YouTube par Hush Angel le mois dernier. Il s’agit d’une séquence filmée l’été dernier au pont de Routhierville. Dans ce court clip d’une  durée d’une minute, on traverse virtuellement l’imposante structure de 258 pieds. Ces images ont été filmées après la réouverture du pont en juillet 2021. On se souviendra que cette situation avait occasionné un long détour et que des travaux avaient été réalisés aux coûts de 60 000 $.

Une jolie toile avec le pont Dénommée

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Photo : Simon Pratte / Peinture Sarah Pratte

Connaissant la grande passion de notre ami Simon pour les ponts couverts, sa fille Sarah lui a offert pour Noël une magnifique peinture à l’aquarelle. La toile est très réussie et on reconnait au premier coup d’oeil le pont Dénommée de St-Bruno-de-Guigues. On note plusieurs détails très réalistes, comme les panneaux, et aussi le fait que le pont commence à être un peu croche. Simon a de quoi être fier de sa grande fille.

Une nouvelle édition du Guide mondial des ponts couverts

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© 2021 by The National Society for the Preservation of Covered Bridges, Inc.

L’édition 2021 du World Guide to Covered Bridges est disponible depuis peu de temps. Gérald s’en est procuré une copie et il peut donc partager ses impressions sur cette nouvelle mouture. La section du Québec a beaucoup changé puisque les ponts sont maintenant classés par régions touristiques plutôt que par MRC. Il s’agit d’une excellente amélioration. Comme autre nouveauté, on retrouve aussi les coordonnées GPS de tous les ponts. On remarque par contre la présence de quelques ponts couverts de construction récente. Même s’ils n’ont aucune valeur historique, certains aiment bien les visiter quand même. Je joins un lien vers la page où il est possible de se procurer une copie de ce nouveau guide. Il est à noter que les frais de poste sont relativement élevés, soit autour de 22 $ US puisque la poste américaine n’expédie que par avion maintenant. Le livre se vend 15$ US.

Les travaux à nouveau repoussés au pont Perrault

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Pascal Conner Juil. 2018

Le pont Perrault ne sera pas restauré cette année et n’ouvrira pas à l’automne 2022 comme c’était initialement prévu. En effet, le conseil municipal a rejeté 2 appels d’offres pour le projet de restauration puisque les coûts estimés étaient beaucoup plus élevés que le budget prévu. La hausse du prix des matériaux de construction serait le principal facteur. L’administration ne souhaite pas faire payer la facture aux résidents de Notre-Dame-des-Pins. À ce stade-ci, aucune nouvelle date n’est avancée pour la réalisation des travaux. Tous les détails se trouvent dans cet article publié dans L’Éclaireur Progrès :

 

Retour à Chute-Panet : les vestiges d’une structure Howe

3 réponses

Pierre Duff Mai 1991

J’avais déjà parlé du pont de la Chute-Panet il y a une dizaine d’années, mais depuis ce temps j’ai eu accès à plusieurs nouvelles photos d’archives. De plus, le fait que Simon soit retourné sur les lieux récemment m’a donné envie de parler à nouveau de ce majestueux site où quelques structures se sont succédées. Rappelons tout d’abord que le dernier pont construit sur place n’était pas couvert. Il s’agissait d’une structure en bois pourvue d’une ferme Howe. Voici un très bref résumé des ponts qu’on a retrouvé sur le site de la Chute-Panet.

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D’aujourd’hui à hier au pont de Milby

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Gérald Arbour Janvier 2022

Il y a quelques jours à peine, Gérald s’est arrêté au pont de Milby, lequel est fermé pour l’hiver comme à chaque année. Il devrait ouvrir à nouveau dès le mois d’avril. Sur place, il n’y a rien à signaler. On constate que quelques piétons traversent le pont à l’occasion. L’endroit est pas mal plus animé l’été lorsque le camping est en opération. Je joins à ce billet des photos prises par André Pelletier entre 1985 et 1993. Merci à Gérald pour sa participation au billet du jour.