En visitant une brocante le week end dernier, j’ai déniché cette salière montrant le pont Edward. Il s’agit d’un souvenir qui était en vente à l’époque où le Village Canadiana était ouvert au public, probablement dans les années 70. Rappelons que ce pont couvert, originalement construit dans la région de Compton en 1888, a été emporté par les glaces en 1964. Par la suite, quelqu’un a récupé les planches et reconstruit un pont à Rawdon. Le pont est difficilement accessible, le site étant fermé depuis plusieurs années. Pour les intéressés plus fortunés, le Village Canadiana est à vendre depuis quelques mois pour la somme de 2 750 000$. La photo ci-bas, qui est récente, provient du site de l’agent immobilier. On constate que le pont est maintenant sans issue.
Archives de l’auteur : Pascal
Une photo en couleur du pont Bolduc et du pont Morin
Les archives de la BAnQ contiennent surtout des photos en noir et blanc, mais à partir des années 60, on découvre parfois de belles surprises en couleur. C’est le cas de cette photo des ponts Bolduc et Morin que j’ai récemment découverte dans ces fameuses archives en ligne. Je trouve ce cliché très vivant avec ces 5 enfants qui viennent de traverser deux des célèbres triplés de Val-Alain. Ils se dirigeaient probablement vers le pont Caron, qui est de nos jours le dernier représentant des ponts couverts de cette municipalité. Cette photo aurait été prise vers 1965.
Le pont Monaghan plus vivant que jamais
C’est samedi dernier que je me suis rendu au Village Québécois d’Antan situé à Drummondville. J’en ai profité pour prendre de nombreuses photos du pont Monaghan, une structure érigée en 1878 à Stanbridge East et déménagée dans ce village reconstitué en 1983. Selon la légende, un seul boulon ne serait pas d’origine. Le pont est en pleine forme et au nombre de visiteurs que ce site touristique reçoit à chaque année, le pont Monaghan figure sans aucun doute parmi les ponts couverts les plus utilisés…
Plaque remplacée au pont Perrault de N-D des Pins
Après une longue attente, la plaque contenant plusieurs erreurs a finalement été remplacée sur le site du pont Perrault de Notre-Dame-des-Pins. Afin de bien replacer le contexte, je vous invite à relire le billet Les erreurs officielles : le cas de Joseph-Édouard Perrault publié en janvier dernier. Gérald Arbour y résume très bien l’histoire entourant la façon correcte d’orthographier le nom de l’ancien ministre. Voilà donc une autre bonne nouvelle dans le petit monde des ponts couverts, et surtout une bonne chose de réglée une fois pour toute.
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Tournée virtuelle des ponts couverts du Bas-St-Laurent

Yves LeBlanc, un fidèle lecteur du blogue, a profité des beaux jours de la fin du mois d’août pour faire une tournée des ponts couverts du Bas-St-Laurent. Il partage avec nous une photo de chaque pont visité. Tout semble sous contrôle pour les ponts de cette magnifique région du Québec. Merci à Yves pour les photos du jour qui nous permettent de voyager à peu de frais…
Comment le pont de St-Edgar fut retiré de ses culées
Il n’a certainement pas été simple de déplacer le pont de St-Edgar pour le restaurer, mais les 2 photos du jour montrent comment on s’y est pris. On a utilisé une très longue poutre de métal sous le pont, ainsi que des poutres transversales pour le soulever. Ce système devrait être utilisé à nouveau lorsque le pont couvert sera remis en place, opération prévue vers la fin du mois d’octobre. Ces clichés datent déjà de plusieurs semaines et ils ont été envoyés à Gérald Arbour par la firme responsable de restaurer la structure.
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Visite de septembre au pont Guthrie et autres archives
Il y a quelques jours à peine, Gérald Arbour est passé par St-Armand où il a bien sûr effectué un arrêt afin de photographier le pont couvert public le plus court au Québec. Bien que légèrement défraîchi, le pont Guthrie affiche toujours une charge de 10 tonnes. Gérald partage avec nous quelques photos récentes auxquelles j’ai ajouté des photos d’archives inédites…
On souligne la fin des travaux au pont couvert Bolduc
C’est jeudi le 11 septembre qu’on a souligné officiellement la fin des travaux au pont Bolduc en présence de dignitaires. Je joins à ce billet un article publié hier sur Internet. Sur la photo ci-haut, on reconnaît dans l’ordre : Gérald Grenier (maire de Sainte-Clotilde), Robert Dutil (député de Beauce-Sud), Michelyne Frenette (attachée politique du député), et Sébastien et Paul Bolduc, représentants de la famille étroitement reliée à l’histoire du pont couvert.
Deux ponts couverts connus trouvés sur le site de BAnQ
J’ai encore fait de belles trouvailles sur le site de BAnQ et elles concernent 2 ponts que nous connaissons très bien. Je vous présente donc aujourd’hui des photos du pont Perrault qui datent du début des années 70, ainsi que des clichés du pont Thiffault qui sortent tout droit des années 60. Rappelons que les archives de la BAnQ regorgent de photos de ponts couverts…
Une fouille dans les archives du pont couvert Decelles
Pour faire un peu suite au billet d’hier dans lequel il était question de Brigham, voici plusieurs photos exclusives du pont Decelles. Elles n’avaient jamais été publiées sur ce site. La première chose qui nous saute aux yeux en les regardant, ce sont bien sûr les portiques du pont couvert. Ils ont été reconstruits en 1996 en respectant leur aspect d’origine. Aussi, on remarque que le pont n’avait pas la même teinte de rouge et que les moulures n’étaient pas peintes en blanc. Fermé entre 2000 et 2007, le pont Decelles est de nos jours en pleine forme et en service à l’année.












