Pour faire un peu suite au billet d’hier dans lequel il était question de Brigham, voici plusieurs photos exclusives du pont Decelles. Elles n’avaient jamais été publiées sur ce site. La première chose qui nous saute aux yeux en les regardant, ce sont bien sûr les portiques du pont couvert. Ils ont été reconstruits en 1996 en respectant leur aspect d’origine. Aussi, on remarque que le pont n’avait pas la même teinte de rouge et que les moulures n’étaient pas peintes en blanc. Fermé entre 2000 et 2007, le pont Decelles est de nos jours en pleine forme et en service à l’année.
Archives de l’auteur : Pascal
Site Web de Brigham : les ponts couverts bien en évidence
J’ai déjà parlé à quelques reprises des sites Internet des municipalités sur lesquelles on retrouve un pont couvert, mais je voulais souligner la nouvelle page accordée aux ponts couverts sur le site de Brigham. Les ponts y sont mentionnés avec un bref historique, et on retrouve des photos récentes des 2 célèbres structures. En navignant sur le Web, j’ai été surpris de constater que certaines municipalités ne mentionnaient même pas la présence d’un pont couvert sur le territoire. C’est bien dommage puisque la plupart de ces sites possèdent une section « Attraits touristiques ». À titre d’exemple, ne cherchez pas une mention du pont Bolduc sur le site de Ste-Clotilde, il ne s’y trouve pas. Voici un aspect à développer au cours des prochains mois, surtout avec le magnifique espace qui vient d’être aménagé près de la structure désaffectée.
Terrain à vendre tout près d’un pont couvert
Un billet tout simple pour débuter cette nouvelle semaine, mais qui sait si l’idée ne plaira pas à un grand amateur de ponts couverts? Ce joli terrain situé en bordure du ruisseau Branche à Jerry est présentement à vendre sur Kijiji pour la somme de 15 000$. Voilà une belle occasion d’avoir une vue unique sur le pont Romain-Caron. La photo ci-haut a été prise à partir du terrain en question. À qui la chance?
Un voyage dans le temps avec le pont couvert d’Eustis
Pour terminer cette première semaine du mois de septembre, je vous propose un voyage dans le temps avec le pont d’Eustis, une structure que j’ai toujours particulièrement aimée. Toutes les photos du jour sont exclusives. À l’exception des 2 derniers, tous les clichés datent du début des années 80, période où le pont semblait plutôt à l’abandon. Le pont d’Eustis a d’ailleurs été menacé de démolition dans les années 90, mais il a été sauvé de justesse, puis rénové inadéquatement en 1998, ce qui a mené à sa reconstruction quasi complète en 2011…
Un paisible arrêt au pont Armand-Lachaîne
C’est le 31 août dernier que Gérald Arbour s’est arrêté au pont Armand-Lachaîne de Chute-St-Philippe. Cette structure mène une existence paisible et il n’y a rien de nouveau à signaler depuis la dernière visite connue à ce pont. En plus des clichés récents pris par Gérald, je joins des photos d’archives inédites de ce pont, dont certaines qui datent de l’époque où il était vert et blanc…
Le pont Félix-Gabriel-Marchand attend toujours les travaux
Comme en témoignent ces photos prises récemment par Gérald Arbour, il est toujours impossible de s’aventurer à l’intérieur du pont Félix-Gabriel-Marchand. Nous sommes toujours en attente d’une date de restauration pour cette structure. Rappelons qu’en plus d’être le plus long pont couvert au Québec, il s’agit du dernier exemplaire où il est possible d’observer une combinaison de 2 types de ferme. Classé momument historique depuis 1998, le pont Félix-Gabriel-Marchand est fermé à la circulation depuis le mois de mai dernier. Je joins à ce billet quelques photos d’archives jamais publiées sur le site auparavant…
Une nouvelle halte aménagée au pont Prud’homme
La semaine dernière, notre ami Gérald Arbour a fait une escapade de quelques jours sur les routes de notre belle province. Nous aurons donc droit à des photos récentes de quelques ponts couverts. Le mois de septembre débute avec une excellente nouvelle. Une halte avec stationnement a récemment été aménagée sur le site du pont Prud’homme. De plus, les amateurs de canot seront heureux d’apprendre qu’on retrouve maintenant au même endroit une rampe de mise à l’eau…
Souvenir du pont Monaghan de Drummondville
Les 2 photos publiées aujourd’hui montrent un souvenir qui était en vente au Village Québécois d’Antan dans les années 80. Il s’agit d’une carte postale gravée sur du bois. Cet article était fait sur place et on peut y voir le pont Monaghan, une structure érigée en 1878 à Stanbridge East et déménagée à Drummondville en 1983. Comme c’est le long week end de la Fête du travail, c’est l’occasion idéale de se rendre au Village Québécois d’Antan pour une visite en famille. Le temps des récoltes bat son plein et les journées sont magnifiques. Bonne fin de semaine de 3 jours et le blogue sera de retour mardi.

Collection : Gérald Arbour
Des bardeaux d’acier de marque Wakefield Bridge
Saviez-vous qu’il existe des bardeaux d’acier de marque Wakefield Bridge? Ces bardeaux sont garantis plus de 50 ans et on nous assure que nous n’aurons plus jamais à refaire le toit de notre maison. Le pont couvert est bien en évidence sur les boîtes contenant les bardeaux, mais l’histoire ne dit pas s’il sagit véritablement du matériel utilisé lors de la reconstruction du pont en 1997. J’ajoute à ce billet 2 photos d’archives du pont de Wakefield prises en 2001…
- Photo : Léo Bonin
- Photo : Léo Bonin
Le pont couvert Jean-Chassé vu sous un nouvel angle
Un drône est un petit engin télécommandé qui se déplace dans les airs et qui transporte souvent une charge. Dans le vidéo d’aujourd’hui, on a utilisé un drône pour effectuer une prise de vue aérienne du pont Jean-Chassé. Voilà une chance unique de voir ce pont couvert comme vous ne l’avez jamais vu.
http://youtu.be/aT8WxWqMP1c