Photo : Pascal Conner
L’article du jour n’est pas vraiment en lien avec les ponts couverts, mais le dernier paragraphe mérite qu’on s’y arrête. Une étude serait en cours afin d’évaluer les possibilités de remplacer le pont Rouge de Ste-Agathe-de-Lotbinière, tout en le conservant sur place. Un dossier à suivre pour les prochains mois…
Source : Facebook
La pleine lune, c’est samedi prochain… Elle ne sera pas aussi impressionnante que sur cette photo prise au pont de l’Orignal il y a un certain temps, mais le spectacle sera probablement de toute beauté malgré le froid.
Collection : Gérald Arbour
Voici un autre des 3 ponts couverts à avoir été jadis construits dans la municipalité de La Macaza. Il s’agit du pont du Village, aussi connu sous le nom de Pont de la Roche Fendue ou bien Pont des Chutes. Cette structure construite à la fin des années 1890 aura été en place jusqu’en 1961. Parmi les particularités de ce pont, on remarque le support central prenant appui sur les 2 rives. Pour plus de détails concernant ce disparu, consultez aussi la page du pont en question en suivant le lien ci-haut.
Photo : André Goossens (1984)
Aujourd’hui sur le blogue, que des photos inédites du pont de St-Mathieu. Elles n’avaient jamais été publiées sur le site. Les auteurs sont variés et les clichés se situent entre 1983 et 2004. Il est intéressant de voir l’évolution de la structure sur une période de 20 ans. Les culées ont été modifiées, le lambris a été remplacé et la configuraton des panneaux a beaucoup varié. Si j’avais inclus une photo récente, on y aurait vu le pont restauré et équipé de gabarits. Une belle structure dont nous sommes bien fiers.
Photo : Famille Shapiro
Le pont couvert Macaza est présentement en grande forme, et toujours en service à l’année longue. Par contre, il y a déjà eu 2 autres ponts couverts dans cette charmante municipalité des Laurentides. J’ai donc le plaisir d’ajouter le pont du Rang-des-Polonais dans la section des structures disparues. Probablement construit à la fin des années 1890, ce pont d’une longueur de 108 pieds permettait lui aussi de traverser la rivière Macaza. Il a été démoli en 1957. Visitez la page du pont pour plus de détails. Merci à Benoit et Gérald pour leur collaboration dans le dossier des disparus de La Macaza. Le prochain sera ajouté plus tard cette semaine.
Lors de mon passage au Lac St-Jean dans le temps des Fêtes, je me suis procuré le calendrier 2016 publié par la Société d’histoire et de généalogie Maria-Chapdelaine. Il contient plusieurs photos d’archives des ponts couverts de la région. Certains clichés proviennent des Archives nationales alors que d’autres appartiennent à la Société d’histoire. Voici quelques photos tirées de ce calendrier. Je vous recommande de vous en procurer un si vous êtes de passage dans cette belle région.
![612525[LacWakefield_C R Yespelkis 1948_BAnQE6S7SS1P66968]ret](http://pontscouverts.com/blogue/wp-content/uploads/2016/01/612525LacWakefield_C-R-Yespelkis-1948_BAnQE6S7SS1P66968ret.jpeg)
Photo : C. R. Yespelkis (1948). Source : BAnQ E6,S7,SS1 P66968
La semaine se termine par l’ajout d’une structure dans la section des ponts disparus. Il s’agit d’une pièce imposante puisqu’à une certaine époque, ce pont couvert était le 4e plus long au Québec. Je vous présente donc le pont Lac-Wakefield de St-Pierre-de-Wakefield, une municipalité qui est maintenant annexée à Val-des-Monts. Construit en 1926, ce pont titanesque mesurait 525 pieds de long, pour un total de 3 travées. En 1954, une travée s’est effondrée, ce qui a occasionné le remplacement du pont.
Visitez la page du pont Lac-Wakefield pour beaucoup plus de détails, incluant des articles de journaux de l’époque. Les sources complètes des photos y sont également citées. Merci à Gaétan pour son habituelle collaboration.
J’ai aperçu cette ancienne pelle en bois chez un antiquaire en Estrie. L’artiste a utilisé la pelle pour y peindre un joli pont couvert. J’ignore si un véritable pont a servi d’inspiration, mais certains y verront peut-être quelques points en commun avec le pont de Des Rivières.
Photo : ICI Radio-Canada/André Martineau
Au début de la semaine, un nouvel article a été publié sur le pont Félix-Gabriel-Marchand. Personnellement, je trouve que cet article n’apporte absolument rien de nouveau : pas de date, pas de coûts, pas de plans, etc. Je partage tout de même l’article…
Source : LaPresse.ca/Images : src.ca
Comme il est situé sur une propriété privée, il y avait bien longtemps qu’on avait pas entendu parler du pont Edward de Rawdon. Ceux qui ont regardé l’émission Les pays d’en haut hier ont peut-être remarqué qu’une scène se déroule à l’intérieur du pont. Rappelons que le pont Edward a été construit avec les restes d’un pont couvert qui portait le même nom. Construit à Compton en 1888, le pont Edward a été emporté par la rivière Coaticook en 1964. Le bois a été récupéré, puis entreposé quelques années avant d’être utilisé pour construire le pont au village Canadiana de Rawdon.
Vous pouvez voir le pont dans un extrait de 30 secondes en cliquant ici.