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Ce qu’il est advenu de la plateforme au pont de Powerscourt

Photo : Doug Williams

Monsieur Doug Williams, un visiteur régulier du site et surtout un grand amoureux du pont de Powerscourt, se questionne depuis quelques années sur la disparition du belvédère de bois qui était situé juste à côté de la structure patrimoniale. Cette construction offrait une vue impressionnante sur le pont couvert et permettait aussi d’accéder au sentier qui longe la rivière. On y retrouvait également 2 panneaux d’interprétation. Puis, sans aucune explication, le belvédère est disparu il y a quelques années, soit en 2015. M. Williams s’est toujours questionné sur cette mystérieuse disparition, d’autant plus que l’accès à la rivière est maintenant dangereux et qu’il est possible de glisser et se blesser. La municipalité d’Elgin a mis du temps à réagir, mais elle a finalement répondu aux questions que plusieurs se posent par l’entremise de la directrice générale, madame Guylaine Carrière : 

Je suis désolée pour le délai de réponse, mais j’ai effectué des recherches puisque la plateforme n’était pas une propriété municipale tout comme le terrain qu’elle occupait. D’après l’information obtenue, il semblerait que la plateforme aurait été construite avec une subvention d’un organisme, et au fils des ans la plateforme n’a jamais été entretenue et s’est détériorée et a dû être démolie. La municipalité n’appartient pas de terrain proche de l’eau et les membres du conseil d’Elgin ne compte pas reconstruire la plateforme sur un terrain privé.

Voilà donc un mystère de résolu. Merci à M. Williams d’avoir partagé ces informations. Espérons tout de même que dans un avenir rapproché, la municipalité trouvera un moyen pour aménager un peu plus ce magnifique site patrimonial.

 

Le pont de la Frontière classé bien patrimonial

Coll : P. Conner 1969

C’est le 28 octobre dernier que le ministère de la Culture et des Communications a classé le pont de la Frontière immeuble patrimonial. C’est une excellente nouvelle pour cette structure qui est laissée à l’abandon depuis plusieurs années. Il est à noter que ce classement touche uniquement le pont qui lui repose sur deux terrains privés. Cependant, la municipalité de Potton n’entend pas injecter d’agent dans ce dossier bien que le ministère soit prêt à les épauler. Un dossier qui risque de faire couler beaucoup d’encre dans les mois à venir. Tous les détails se trouvent dans les articles suivants : 

 

 

Avant l’hiver au pont McDermott

Richard Pélissier Octobre 2024

C’est avec les photos du pont McDermott que se termine la tournée virtuelle effectuée par Richard en Estrie. C’est par une belle journée ensoleillée que notre ami a photographié la structure sous plusieurs angles. Rappelons que le pont McDermott est maintenant ouvert à l’année, ce qui n’a pas toujours été le cas. Construit en 1886, il mesure 112 pieds de long et permet d’enjamber la rivière Eaton Nord. Les portiques sont plutôt uniques et rappellent un peu ceux du pont Freeport. Les gabarits ont souvent été arrachés dans le passé mais ils ont l’air en excellente condition en ce moment. La structure semble également en bonne forme. Merci à Richard pour sa participation au billet du jour.

En attendant de meilleures nouvelles au pont McVetty-McKenzie

Richard Pélissier Octobre 2024

La tournée virtuelle de l’Estrie, toujours grâce aux photos de Richard, se poursuit cette fois au pont McVetty-McKenzie. Rappelons qu’en avril 2024, des grillages ont été installés afin de bloquer complètement l’accès au pont, et ce pour des raisons de sécurité. Une photo de la galerie montre ce grillage de près. Le panneau d’interprétation avec le code QR est nouveau et il semble avoir remplacé l’ancien qui se trouvait au même endroit. La fermeture du pont au printemps dernier a causé beaucoup de mécontentement auprès de la population locale qui souhaite une réouverture rapide de la structure. Entre temps, le 30 juillet 2024, le ministère de la Culture et des Communications a émis un avis d’intention de classement en vertu de la Loi sur le patrimoine culturel. Il est à souhaiter que l’année 2025 apportera de bonnes nouvelles pour le pont McVetty-McKenzie. L’endroit est très apprécié de la population pour les fêtes et les rassemblements. Merci à Richard pour les magnifiques photos du jour qui nous permettent de voir le pont sous tous ses angles.

À l’approche de l’hiver aux ponts de la Blanche

Gérald Arbour Novembre 2024

Gérald a profité d’une escapade automnale pour s’arrêter visiter les 2 ponts couverts qui enjambent la rivière Blanche dans le Centre-du-Québec, soit à Précieux-Sang (Bécancour) et St-Célestin. Rappelons que ces 2 structures sont saisonnières et qu’il est possible de les traverser en voiture jusqu’à la première bordée de neige importante. Le pont des Raymond est dans une forme resplendissante et la signalisation y est très précise. Pour sa part, on remarque qu’on s’occupe bien du pont Étienne-Poirier. Quelques tôles ont été remplacées sur la couverture et des arbres ont été coupés près de la structure. Nos deux ponts adorés peuvent espérer passer un hiver paisible. Rappelons qu’il sera toujours possible de les visiter en hiver, mais les derniers mètres devront être franchis à pied. Un grand merci à Gérald pour les belles photos du jour.

Joyeux 106e anniversaire, pont Prud’homme

Pierre Duff Avril 1975

C’est aujourd’hui qu’on célèbre les 106 ans du pont Prud’homme. Vous trouverez ci- joint un communiqué de presse émis par le Comité du pont Prud’homme. Le but est bien sûr de ramener la structure dans l’actualité afin qu’elle ne tombe dans l’oubli. Des travaux sont toujours espérés en 2025 mais ce dossier avance à pas de tortue. Je profite de ce billet pour féliciter le Comité pour leurs nombreux efforts depuis plusieurs années. Sans eux, rien n’aurait encore bougé. Je joins à ce billet une photo inédite du pont Prud’homme. Elle n’avait jamais été publiée sur le site auparavant.

Fin octobre aux abords de la rivière Moe

Richard Pélissier Octobre 2024

La tournée estrienne de Richard se poursuit avec cette fois un arrêt au pont de Milby dont l’accès est déjà bloqué pour l’hiver qui arrive. Une fois de plus, notre ami nous offre des points de vue impressionnants sur la structure construite en 1873. Une des photos nous montre une approche faite de pierres plates empilées, un fait peu commun mais qu’on retrouve aussi au pont Bélanger. Tout comme le pont d’Eustis, le pont de Milby possède des jambes de force taillées à même des souches d’arbre comme le démontre un des clichés. Cette structure est citée monument historique par la municipalité. Merci à Richard pour les magnifiques photos du jour.

Une belle journée d’automne au pont d’Eustis

Richard Pélissier Octobre 2024

Le ciel était magnifique et l’éclairage propice à réaliser des photos superbes lorsque Richard a visité le pont d’Eustis. Notre ami a photographié la structure sous plusieurs angles, révélant même un côté du pont qu’on voit moins souvent car plus difficile d’accès. Les photos où ont voit le reflet du pont dans l’eau sont dignes d’une carte postale. Comme on peut l’observer sur un des clichés, le pont d’Eustis possède des jambes de force taillées à même des souches d’arbre. Puisqu’il est saisonnier, il devrait bientôt fermer pour l’hiver et ce, jusqu’au mois d’avril. Merci à Richard pour les photos du jour.

Des clichés récents du pont Émile-Lapointe

Richard Pélissier Octobre 2024

C’est lors d’une escapade sur la Côte-Nord il y a quelques jours que Richard s’est arrêté au pont Émile-Lapointe. À cette période de l’année, il lui a été possible de descendre au bord de la rivière et de photographier la structure dans toute sa splendeur. Il s’est même rendu directement sous le pont, une vue que nous n’avons pas observé souvent. On constate que tout est au beau fixe sur place. Construit à St-Ludger en 1945, ce pont porte le nom du propriétaire de la scierie qui a fourni l’épinette nécessaire à sa construction. Fondé en 1930, St-Ludger sera fusionné avec Pointe-aux-Outardes et Les Buissons en 1964. Un grand merci à Richard pour les photos du jour.

 

Une vue saisissante sur le pont Rouge

Richard Pélissier Octobre 2024

Profitant de son passage en Chaudière-Appalaches, Richard s’est arrêté au pont Rouge de Ste-Agathe-de-Lotbinière. Pour obtenir des photos plus intéressantes de cette structure, il faut descendre au pied du pont, et l’endroit n’est pas facilement accessible. Le site est très fréquenté lors des belles journées d’été. C’est pourquoi on retrouve des grillages dans le pont afin d’empêcher les baigneurs de sauter dans la rivière. Le pont Rouge est cité monument historique par la municipalité. Merci à Richard pour les magnifiques photos du jour.