Photo : Paul Turcotte

Le pont Rouge est certainement le pont couvert que j’ai photographié le plus souvent. J’étais donc bien content de recevoir des photos prises par Paul Turcotte puisque cela nous permet de découvrir cette structure sous un jour nouveau. Le beau temps est au rendez-vous… le pont Rouge vous attend pour un bon pique-nique. Merci à Paul pour les photos du jour.

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Photo : Gérald Arbour

Lors de son passage dans la superbe région du Bas-St-Laurent, Gérald à également effectué un arrêt au pont des Draveurs. Le pont est en pleine forme et les possibilités photographiques sont toujours aussi diversifiées à ce site enchanteur. Chaque année, la structure demeure en service jusqu’à la première neige.

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Photo : Gérald Arbour

Gérald est passé au pont de la Chute-Neigette il y a quelques jours. La structure est toujours en service, mais de visite en visite, on note une déterioration de ce pont couvert isolé. Les photos ci-bas parlent d’elles-mêmes. Notez qu’on a tenté de solidifier une culée qui avait probablement été abîmée. Heureusement qu’en cette période de l’année, le niveau de l’eau est tellement bas que le cultivateur du coin traverse directement la rivière avec sa machinerie agricole, ce qui préserve un peu le pont couvert. Merci à Gérald pour les photos du jour.

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Photo : Sébastien De Angelis

Il ne s’agit pas d’un pont couvert d’origine, mais je publie tout de même cette nouvelle puisque quelques personnes m’ont contacté à ce sujet. Le pont Brabant-Philippe, qui avait été incendié en décembre 2011, a été reconstruit et est à nouveau accessible aux visiteurs et aux cyclistes. Afin d’éviter que d’autres malfaiteurs tentent de brûler ce nouveau pont, un produit pour réduire les risques de feu a été installé. De plus, des barres d’acier ont été installées en dessous de la passerelle afin que des véhicules d’urgence puissent y circuler.

Merci à Sébastien pour les photos.

Pour un reportage vidéo et un article complet, cliquez ici.

Photo : Sébastien De Angelis

Photo : Éric Foucart

Éric Foucart est passé voir le pont de l’Arche-de-Noé la fin de semaine dernière. Ce dossier semble toujours au point mort et en attendant, le pont se laisse photographier par les quelques visiteurs qui s’aventurent jusqu’à Rochebaucourt. Les plus fins observateurs auront remarqué que les fils électriques sont absents de la photo en introduction. Pour voir l’effet que cela donnerait, Éric les a retiré à l’aide d’un logiciel.

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Photo : Radio-Canada

On risque fort d’entendre parler beaucoup du pont Félix-Gabriel-Marchand au cours des prochaines semaines. Voici l’état de la situation selon la MRC Pontiac :

Le Ministère des transports du Québec a réalisé, en 2010, une première phase de travaux qui devaient consolider le « pont rouge ». Suite à ces travaux, la structure a commencé à avoir des faiblesses et le pont a subitement été fermé à tous types de circulation en 2014. Depuis, le MTQ – section Outaouais, a publié sa stratégie de travaux 2015-2017 et aucune mention du pont n’a été faite. L’Association Tourisme Pontiac a donc organisé un rassemblement de protestation afin d’obtenir des réponses car personne, y compris la municipalité de Mansfield, n’arrivait à en obtenir.

Voici le communiqué de presse qui a suivi l’événement ainsi qu’un article publié sur le site de Radio-Canada :

Mobilisation citoyenne et politique pour préserver le pont Félix-Gabriel-Marchand

par Mathieu Gohier

Une centaine de personnes ont répondu, mardi soir, à l’appel de Tourisme Pontiac, à Mansfield-et-Pontefract, pour manifester leur attachement envers le pont couvert Félix-Gabriel-Marchand.

La structure a été fermée d’urgence en mai 2014, après que le ministère des Transports du Québec eut estimé qu’il était trop dangereux d’y circuler.

Les résidents présents se sont dits particulièrement attachés à ce qu’ils appellent le « pont rouge ». La structure, construite en 1898 et classée monument historique, est appréciée des photographes comme des canoteurs qui descendent la rivière Coulonge.

De leur côté, les élus locaux et la population du Pontiac souhaitent que le gouvernement du Québec effectue le plus rapidement possible les travaux de réfection. Le député libéral André Fortin indique que ces travaux sont une priorité pour le ministère des Transports (MTQ).

« Quand les ingénieurs se sont présentés sur place, la structure n’était pas aussi stable qu’on l’aurait souhaité. […] Maintenant le ministère a un plan précis, a un échéancier prévu pour les différentes études, qui doivent être menées et ça commence dès cet été », précise-t-il.

« On espère, si tout va bien, que le pont va être ouvert ou que les travaux vont commencer dès 2016-2017. » — André Fortin, député libéral de Pontiac

Le ministère des Transports du Québec a prévu une enveloppe budgétaire de 1 à 5 millions de dollars pour réaliser les travaux. La province doit également déterminer si le pont Félix-Gabriel-Marchand sera ouvert aux véhicules après sa réfection.

Besoin d’information

Des élus locaux souhaiteraient quant à eux obtenir davantage de réponses de la part du MTQ.

« On se fait dire que les gens du ministère des Transports sont censés venir rencontrer le conseil de comté au mois d’août pour expliquer les tenants et tout ça. […] Il n’y a pas moyen de savoir rien. Ç’a l’air d’un grand secret pour eux autres », avance le préfet de la MRC de Pontiac, Raymond Durocher.

Source : ici.Radio-Canada.ca