L’heure du dernier billet de l’année a déjà sonné et c’est avec la deuxième partie du grand bilan 2011 que nous allons conclure cette année bien chargée pour nos ponts couverts. Je remercie encore les nombreux visiteurs du site et je vous rappelle qu’il est possible en tout temps de visiter les archives du blogue qui remontent jusqu’au début de 2008. Tous mes meilleurs voeux pour la nouvelle année. Le blogue sera de retour le 9 janvier 2012.

En juillet, Daniel Thibault nous informait que le pont Rouge de Ste-Agathe-de-Lotbinière avait été endommagé par un camion. Le pont était fermé mais les véhicules semblaient passer quand même. Depuis ce temps, le pont a heureusement été réparé.

 

C’est aussi en juillet qu’on a eu droit à un excellent article signé Manuel Mendo dans l’Actualité multimédia. Vous pouvez d’ailleurs facilement relire cet article en cliquant ici.

 

Le mois d’août a été marqué par une terrible nouvelle : le pont Carrier, depuis longtemps la cible des vandales, a été victime d’un incendie douteux. Une page dans l’histoire de Val-Senneville venait d’être tournée.

 

Les chasseurs qui patrouillent le secteur du pont du Canton Laas ont tenté de prolonger la durée d’utilisation du pont en retirant le dernier mur encore en place. Cette structure ressemble de plus en plus à des ruines.

 

Toujours en août, grâce au site Facebook de Hamlet Heavy Timber Work, nous avions droit à des photos inédites des travaux de reconstruction du pont d’Eustis. Il semblerait qu’à peine 20% du bois original a été récupéré.

 

En septembre, grâce au passage de Carol Proulx à Ste-Clothilde-de-Beauce, nous apprenions que le pont Bolduc était fermé à la circulation. Cette structure n’est toujours pas réouverte et nous espérons apprendre de bonnes nouvelles pour l’année 2012.

 

Le lundi 26 septembre, le pont Perrault de Warwick a eu droit à une inauguration officielle en présence de nombreux dignitaires. D’autres projets de mise en valeur sont prévus sur le site en 2012.

 

On apprenait en août également que des travaux évalués à 50 000$ auraient bientôt lieu sur les culées du pont de la Frontière. La municipalité de Mansonville est bien fière de son pont couvert et de sa grange ronde.

 

On se souviendra aussi que ce mois-là, le pont Freeport avait été fermé pour quelques jours suite au passage de l’ouragan Irène qui avait endommagé la route donnant accès au pont couvert.

 

C’est finalement en octobre qu’on a aménagé un superbe stationnement de 6 places sur le site du pont de Des rivières, une excellente initiative d’Héritage Stanbridgeois.

 

Une grande fête s’est déroulée en octobre à Hinchinbrooke pour célébrer les 150 ans du pont de Powerscourt. Plusieurs personnes s’étaient déplacées pour assister aux nombreuses activités prévues lors de cette journée.

 

La première édition de Son et brioches s’est déroulée avec succès en septembre au pont du Collège, et cet événement sera de retour en 2012.

 

En novembre, on a appris officiellement que le pont Gareau s’était écroulé dans la rivière du Lièvre. Aux dernières nouvelles, il y est toujours. Une triste fin pour le dernier pont couvert à vocation industrielle.

 

Le Pont Painchaud s’est classé parmi les 10 finalistes pour obtenir une bourse de 30 000$ dans le cadre d’un concours organisé par la chaîne Historia. Le pont a terminé en 2e position après une chaude lutte de près d’un mois.

 

Les travaux au pont d’Eustis sont terminés depuis novembre, mais le pont restera fermé cet hiver pour des raisons de sécurité, ce qui ne fait pas l’affaire des citoyens du coin qui sont aussi touchés par la fermeture du pont de Capelton.

 

En décembre, on a appris que la vitesse dans le pont Émery-Sicard passerait à 50 km, ce qui est une excellente mesure de sécurité.

 

JOYEUX NOËL ET BONNE ANNÉE 2012

De retour le 9 janvier 2012…