Quelle ne fut pas ma surprise de recevoir un gentil courriel d’une dame ayant trouvé mes coordonnées sur Internet. Elle m’informait que son père était malheureusement décédé l’automne dernier et qu’elle ne savait pas trop quoi faire avec tous les documents et les photos qu’il avait accumulés au fil des ans, ce dernier s’intéressant aux ponts couverts depuis les années 80. Cette dame, Claire Brazeau, m’a généreusement offert de venir en personne me léguer les archives de son père Robert Brazeau. Elle ne pouvait concevoir que tous ces documents sombrent dans l’oubli. J’en aurai pour un bon moment à éplucher tout ça mais il est à parier que plusieurs excellents billets sont à venir grâce à ces archives. J’ai reçu au mois 5 gros cartables, ainsi que plusieurs autres types de documents. Je compte profiter des prochains jours pour parcourir ces nouvelles acquisitions. Un immense merci à Claire d’avoir pensé à moi pour ces archives inédites. Je me ferai un devoir d’honorer la mémoire de son père, tout en faisait profiter les visiteurs du blogue de ce matériel exclusif.

Notre ami Luc a tenté de se rendre sur le site du pont des Draveurs il y a quelques jours. Ça aurait été sa première visite sur place mais il ignorait que la route n’était pas accessible en hiver. Nous aurions eu droit à des photos fraîches du pont qui rappelons-le, a été fermé à la circulation en novembre dernier suite à une inspection du MTMD. La structure aurait peut-être été accessible avec des raquettes. Il y a des pistes dans la neige, mais il faut être bien équipé pour tenter l’aventure, même si le pont n’est pas tellement loin. Luc a d’ailleurs eu la même surprise au pont de la Chute-Neigette, le chemin n’était pas déneigé en cette période de l’année. Un gros merci à notre collaborateur du jour pour les nouvelles.

La vidéo du jour a été filmée par Patrice Bouvier, puis déposée sur la chaîne YouTube. On peut y voir le pont Balthazar et son environnement. Les images ont été captées à l’aide d’un drone et le résultat est plutôt impressionnant. La rivière Yamaska était encore pas mal gelée. C’est peu de temps après que les choses ont rapidement changé. Laissez-vous transporter dans un voyage virtuel de 90 secondes. Bon visionnement!

Le mois dernier, Richard avait partagé des photos du pont Lambert où on pouvait voir la rivière Bulstrode complètement gelée. Cette semaine, la glace a cédé et le courant est bien sûr très élevé. De gros blocs de glace sont visibles un peu partout sur les berges de la rivière. Rappelons qu’un grillage de métal fixé sur le tablier du pont et que les gabarits reprennent les éléments de décoration de la structure, ce qui est plutôt unique. Merci à Richard pour ce bel avant-goût du printemps.

Les images du jour proviennent des archives d’André Pelletier et elles n’avaient jamais été publiées sur le site. On peut y voir le pont Bolduc sur une période qui s’étend de 1982 à 1995. Bien sûr, la structure construite en 1937 était en service à cette époque. Rappelons que le pont a été remplacé en 2014 par une structure plus moderne. Heureusement, il n’a été déplacé que de quelques mètres et une jolie halte y a été aménagée. On y retrouve un stationnement ainsi que 11 panneaux historiques. Un endroit à visiter à l’année longue.

Un récent article publié sur le site de Radio-canada a apporté de nouveaux détails dans le dossier du pont McVetty-McKenzie. Lors d’une récente consultation de la population du Canton de Lingwick à propos de l’avenir des 2 églises du territoire, le cas du pont couvert est venu sur le sujet. La mairesse a annoncé que le ministère de la Culture avait accordé un montant de 200 000 $ pour la restauration de la célèbre structure. Une firme d’ingénierie aurait d’ailleurs été mandatée, ce qui laisse envisager une très probable éventuelle réouverture du pont couvert. Tous les détails se trouvent dans l’article ci-bas :

La population de Lingwick réfléchit à l’avenir de ses églises

Comme le mentionne Richard dans le récent message qu’il m’a envoyé, l’hiver nous limite dans nos mouvements. Cela ne l’a tout de même pas empêché de capter de magnifiques photos du pont Louis-Gravel sous un ciel bleu. Rappelons qu’en 2019 la structure a été haussée d’environ un mètre afin d’éviter les fréquents dommages occasionnés par les crues printanières. Le lambris de ce pont descend plus bas que sur les autres ponts couverts, ce qui permet de dissimuler les poutres d’acier qui le supportent. Merci à Richard pour les photos du jour.

J’étais bien content de trouver cette photo de la fameuse voie de contournement au pont Émile-Lapointe. Aménagé en quelques jours suite à la fermeture du pont l’été dernier, ce ponceau pourrait demeurer en place jusqu’à 2 ans. Il est encore trop tôt pour savoir quand des travaux pourraient avoir lieu sur la structure mais on sait à quel point cela peut parfois traîner. N’hésiter surtout pas à partager des photos du pont Émile-Lapointe si vous passez dans cette belle région un peu éloignée.

Le pont de Routhierville est le dernier visité par Luc lors de son récent passage dans la Vallée de la Matapédia. L’imposante structure de 258 pieds de long semble très bien se porter. Il n’y a que les 2 graffitis sur le lambris d’entrée qui accrochent l’oeil et ils y sont depuis un bon moment. Avec la fonte des neiges et des glaces qui arrivera dans les prochaines semaines, le brise-glace qui trône au milieu de la rivière devrait faire son travail. Rappelons que les gabarits de ce pont sont fréquemment abîmés mais que pour le moment, ils semblent intacts tous les deux. Merci à Luc pour les photos du jour.

Les photos prises lors du passage de Luc au pont Heppell nous montrent une nouvelle fois à quel point la structure a besoin de soins. Portique accroché, planches manquantes, courbure trop prononcée, peinture écaillée, etc. Vivement les travaux annoncés l’été prochain. Fort heureusement, le pont demeure en service. La sculpture en hommage au pont Heppell semble recevoir de la visite même en hiver. Avec la restauration prévue dans les prochains mois, il est fort probable que nous parlerons souvent du pont Heppell en 2026. Merci à Luc pour les photos du jour.