La tournée virtuelle des ponts couverts récemment visités par Gérald se poursuit au pont de Routhierville, l’imposante structure nichée au creux de la Vallée de la Matapédia. Règle générale, le pont se porte bien et les portiques sont demeurés intacts depuis leur restauration. On retrouve cependant deux graffitis sur le portique d’entrée. Espérons qu’ils seront rapidement effacés. Le matériel qu’on peut observer dans la toiture du pont est probablement lié au système d’éclairage. Toujours aucune nouvelle concernant l’aménagement d’une halte à proximité. L’ancienne est toujours accessible, mais il ne reste plus que le vaste stationnement. Un projet tombé dans l’oubli? Merci à Gérald pour sa précieuse collaboration.

Les photos provenant de la récente tournée de Gérald se poursuivent avec le pont de St-Edgar. Dans l’ensemble, l’imposante structure se porte bien. Le gros problème avec ce pont, c’est que le lambris est abîmé à chaque printemps par la crue des eaux. On aurait beau toujours réparer les dommages, ça serait à refaire à chaque année. Sinon, la structure de 293 pieds construite en 1938 fait le bonheur des piétons et des cyclistes. Le vaste stationnement permet de s’y arrêter en toute prudence. Rappelons que ce pont a été restauré il y a 10 ans et qu’il est aussi éclairé. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Le pont du collège était en grande forme lors du passage de Gérald il y a quelques jours. Il s’agit d’une structrure fortement mise en valeur par la municipalité de St-Onésime. Le site est très bien aménagé et plusieurs activités ou rassemblements se tiennent sur les lieux au cours de l’année. Rappelons qu’on a fêté en grand les 100 ans du pont en 2021. À noter sur les photos du jour les ancrages au niveau de la toiture. Ils servent probablement lors du déneigement, ceci afin d’éviter une situation comme celle de 2017 alors que le toit s’était effondré sous le poids de la neige. Merci à Gérald pour sa précieuse collaboration.

Lors de sa récente tournée, Gérald s’est arrêté au pont des Draveurs dont la demande de citation a été déposée par la ville de Rimouski en juillet dernier. Nous avons d’ailleurs bien hâte d’avoir du nouveau à ce sujet. D’ici là, la structure est prête à recevoir les visiteurs tout l’automne, la meilleure saison pour faire de belles photos sur ce site. Tel qu’on peut le voir dans les photos du jour, le pont aurait besoin d’amour. Un portique est abîmé et il y a des graffitis. Une citation aiderait certainement à obtenir des subventions permettant de restaurer le pont. La pancarte indiquant la présence d’une caméra ne semble pas décourager tous les malfaiteurs. Malgré tout, le pont est en service jusqu’aux premières neiges. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Gérald revient d’une escapade dans le Bas-St-Laurent et la Gaspésie alors nous aurons droit à des photos fraîches de quelques ponts couverts de cette région. Commençons par le pont de la Chute-Neigette dont le site est toujours aussi accueillant et bien aménagé. Stationnement, bancs, tables, toilettes, fleurs, etc… Peu de ponts ont droit à un si bel aménagement. Le graffiti est toujours en place dans la structure, et ce depuis 2021 au moins si on compare des photos. Une caméra de surveillance est en fonction. À l’intérieur, des panneaux d’interprétation informent les visiteurs sur la région de Neigette. Bref, tout est au beau fixe pour notre structure adorée de St-Anaclet dont, on le rappelle, on ignore toujours la date exacte de construction. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Le billet du jour nous conduit à nouveau au pont St-André avec cette fois la vision de Richard Nantais, que je remercie pour sa collaboration. Je n’avais pas remarqué que le panneau d’interprétation avait été remplacé, et ce probablement depuis au moins 2023 en comparant des photos. Celui-ci est beaucoup plus vivant et coloré que le précédent et il contient beaucoup plus de renseignements sur la structure historique qui approche à grands pas de son centième anniversaire, soit en 2027.

Le page du Comité SOS Pont Prud’homme demeure bien vivante même si la situation au pont couvert demeure pratiquement la même pour le moment. Ces jolies épinglettes ont été produites par un artiste de la région, monsieur Alain Sanche. Une belle façon de garder le pont bien vivant avant que la restauration éventuelle ne débute. Des employés du MTQ ont été vus à quelques reprises cet été, mais ce n’était pas en lien avec les travaux à venir. On voulait s’assurer de la sécurité du site étant donné que le pont est fermé. Un énorme merci au Comité pour les efforts soutenus depuis des années.

Je suis vraiment très heureux de pouvoir mettre en ligne la version 2025 du répertoire des ponts couverts du Québec, remplaçant ainsi la version 2022. Je vous invite à relire le texte de présentation du répertoire préparé par Gérald Arbour. J’en profite à nouveau pour remercier chaleureusement Gérald et Gaétan Forest qui travaillent constamment à mettre à jour ce précieux répertoire. Sans leur indispensable collaboration, la publication de ce répertoire ne serait pas possible.

Cliquer ici pour accéder au répertoire 2025

LE RÉPERTOIRE : UN DOCUMENT UNIQUE

par Gérald Arbour

Il est maintenant accepté qu’il s’est construit plus de mille ponts couverts au Québec. Cette affirmation et en grande partie confirmée par le répertoire des ponts couverts du Québec. Ce répertoire compte à ce jour 976 ponts couverts « classiques » et 237 ponts mi-hauteur vs 360 ponts réguliers pour la version 1 de 1982. Les ponts mi-hauteur ont été inclus à la version 8 de 1997. Ces chiffres donnent une idée des heures consacrées à la recherche pour atteindre ces nombres.

Ces ponts sont documentés et souvent reproduits en photographies. Cette publication est unique en son genre et les visiteurs du site peuvent en tirer de nombreuses informations pour des ponts qui présentent un intérêt pour leurs recherches ou pour documenter un pont en particulier relié à des souvenirs d’enfance.

Depuis la parution de la version de 2019 publiée ici sur le site, la version 2022 s’est enrichie de 20 ponts classiques et 7 mi-hauteur. Il va sans dire que plus on remonte dans le temps, l’information est de plus en plus difficile à trouver. Cependant, la publication des rapports du Département de la Colonisation, des Mines et des Pêcheries sur le site Web de l’Assemblée nationale du Québec (AssNat) pour les années 1906 à 1929 a permis à Gaétan Forest, notre infatigable « éplucheur » de rapports, de noircir des centaines de cases avec des noms, des dates, des types de ponts, etc. Ces ajouts constituent d’importants compléments à la version précédente. Il va sans dire que l’éventuelle publication des rapports des années subséquentes est attendue avec impatience.

L’illustration jointe, tirée d’un rapport du Ministère, illustre à merveille le type d’informations qu’il est possible d’engranger à la lecture des réalisations des employés du gouvernement et les engagements financiers pour une année donnée. 

Cliquer ici pour accéder au répertoire 2025

La Mauricie a été une destination très visitée par nos différents collaborateurs au cours de l’été. Notre ami Luc y était lui aussi à la fin du mois d’août alors qu’il a traversé la région pour se rendre au Lac-St-Jean. Il n’y a pas de changement depuis le passage du précédent collaborateur, mais voici de superbes photos prises par Luc lors de son passage au pont Thiffault, au pont Ducharme ainsi qu’au pont de St-Mathieu. Un grand merci pour le partage avec les lecteurs.

J’ai reçu d’autres photos de monsieur Pierre Larouche, un nouveau collaborateur qui a retrouvé des clichés de ponts couverts visités à la fin des années 70. C’est en les numérisant que l’idée de les partager sur le site lui est venue. Le mois dernier, il avait partagé des photos d’archives du pont Louis-Gravel. Cette fois, nous retrouvons 5 autres ponts, incluant un disparu. On reconnait en introduction le pont Galipeault. La galerie contient des photos du pont de St-Edgar, du pont de Routhierville, du pont Savoyard ainsi que du regretté pont Durette. Merci à Pierre de nous replonger dans de si beaux souvenirs.