Photos d’archives inédites du pont de St-Mathieu

Coll : Réjean Rivard

C’est sur une page Facebook nommée Généalogie St-Mathieu-du-Parc que j’ai déniché les photos d’archives du jour. Avec la permission de celui qui les a postées, je les partage sur le blogue. Il s’agit bien sûr du pont de St-Mathieu. La date de ces clichés n’est pas connue, mais il s’agit probablement des années 50, ou au plus tard des années 60. Le moulin, dont il ne reste que les fondations de nos jours, était en grande forme à cette époque. Merci à Réjean, Gérald et Gaétan pour leur collaboration au billet du jour.

Coll : Réjean Rivard

Histoire

Témoins de notre histoire visite le pont Caron

Sylvie Crépeault Juillet 2018

La semaine se termine par une nouvelle mise en scène du projet photographique Témoins de notre histoire. J’apprécie particulièrement cette dernière puisque le pont y est cadré en entier et que le marié a un air plus décontracté. Le pont Caron est le dernier des 8 ponts couverts que nous avons visités en juillet dernier, mais il reste d’autres surprises puisque je n’ai pas publié les photos dans l’ordre où elles ont été prises. Le billet du jour met en scène le 67e tableau du fantastique projet Témoins de notre histoire, un concept original de la talentueuse artiste abitibienne Sylvie Crépeault. 

De retour mardi…

Actualités, Histoire

Souvenirs d’été au pont Caron

Pascal Conner Juillet 2018

Après quelques jours de congé, le blogue est enfin de retour avec un nouveau billet. J’ai complètement refait la page du pont Caron, ce qui m’a permis d’ajouter les photos de ma dernière visite qui remonte déjà à un peu plus de 3 mois. Le célèbre pont de Val-Alain était en bonne forme. Vendredi, j’ajouterai une nouvelle mise en scène du projet Témoins de notre histoire. Le pont Caron a été très accueillant pour nos fameux mariés…

Actualités

Retour sur les 125 ans du pont McVetty-McKenzie

Photo : Manon Rousso

En juin dernier, j’avais annoncé sur le blogue qu’une fête était en préparation afin de souligner en grand le 125e anniversaire du pont McVetty-McKenzie. Je ne suis par revenu sur cet événement par la suite, mais il n’est jamais trop tard. Je vous invite à découvrir 2 textes très intéressants publiés l’été dernier dans Le reflet du Canton de Lingwick. En plus d’un résumé complet des célébrations qui se sont tenues le 29 juillet 2018, on a droit à quelques anecdotes et souvenirs sur le célèbre pont couvert :

 

Actualités, Histoire

Gérald visite le pont Lambert

Gérald Arbour Oct. 2018

Gérald revient d’une sortie dans le Centre-du-Québec et il a fait un petit détour afin de visiter le pont Lambert. Lors de ma visite en juillet dernier, les gabarits étaient en train d’être restaurés. Le travail est maintenant complété comme le montrent les clichés réalisés par Gérald. Le panneau historique se trouve maintenant à l’extérieur de la structure. Le pont Lambert est de plus en plus défraîchi et quelques travaux mineurs feraient le plus grand bien. Un dossier à suivre au cours des prochaines années. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Actualités

Photos historiques inédites du pont Heppell

Jérôme Cournoyer (BAnQ) 1949

Pour terminer le semaine, quoi de mieux que des photos d’archives jamais publiées sur le site, surtout qu’il s’agit d’un pont toujours en place. La photo en introduction provient des archives  numérisées de la BAnQ et on peut y voir le pont Heppell à la fin des années 40. On remarque qu’à cette époque, le pont n’avait qu’une seule ouverture latérale de chaque côté. Selon Gérald, la deuxième serait apparue au début des années 50. Les 3 photos incluses dans la galerie datent également des années 40 et 50 et sont tirées d’un cahier publié dans le cadre du 100e anniversaire du pont Heppel. Il s’agit fort probablement d’archives personnelles de la famille Heppell. Simon m’a prêté une copie de cette publication lors de notre dernière rencontre. N’hésitez jamais à partager vos photos d’archives avec les lecteurs.

BONNE FIN DE SEMAINE

Actualités, Histoire

St-Onésime : retour sur la course du pont couvert

La toute première édition de la course du pont couvert de St-Onésime-d’Ixworth s’est tenue le mois dernier par une magnifique journée. L’événement avait été organisé  dans le cadre de la Fête de la famille et environ 45 participants de tous les âges ont pris part à la course. Le clip en introduction permet de voir le pont du collège dans plusieurs séquences. Rappelons que le Marché public qui s’est tenu cet automne dans le pont couvert a connu un vif succès et qu’il sera de retour l’année prochaine.

Actualités

Le pont Émery-Sicard enfin restauré

Julien Bouchard Octobre 2018

Souvenons-nous que le pont Émery-Sicard avait été endommagé par un véhicule hors norme en décembre 2015, puis à nouveau en avril 2016. La charge maximum affichée avait été réduite à 5 tonnes. Il aura fallu près de 3 ans avant qu’on ne restaure la célèbre structure de St-Maurice-de-Dalquier. Notre bon ami Julien, qui habite le secteur et qui a souvent collaboré au site, a envoyé ces photos des travaux qui sont déjà terminés. Il n’aura fallu que quelques jours pour restaurer le pont. C’est une excellente nouvelle et le pont Émery-Sicard est maintenant en pleine forme. Merci à Julien pour les photos du jour.

Actualités

Témoins de notre histoire visite le pont Perrault

Sylvie Crépeault Juillet 2018

La photo du jour représente mon coup de coeur 2018 en ce qui concerne le projet photographique Témoins de notre histoire. Je me souviens très bien de cet avant-midi du 29 juillet dernier. Lorsque nous sommes arrivés à Notre-Dame-des-Pins, nous étions bien découragés parce qu’il pleuvait. Le temps d’entrer à l’intérieur de la halte et de consulter les différents documents et articles sur les ponts couverts, la pluie avait cessé. Les grillages bloquant les accès au pont ont fait en sorte que la photographe a rapidement décidé qu’il fallait réaliser les photos avec une vue montrant l’imposante structure de côté, à partir du grand champ. Nous avons donc traversé la rivière Chaudière via le pont en béton qui était en construction et où on ne pouvait circuler qu’à une seule voie. Le pont Perrault demeure très impressionnant par sa longueur et la photo en panoramique incluse dans la galerie le prouve. Je joins quelques photos prises avant et pendant le « mariage ». Il s’agit de la 66e mise en scène du merveilleux projet photographique Témoins de notre histoire. J’en profite pour souligner que l’artiste Sylvie Crépeault exposera certaines de ses oeuvres dès le 2 novembre au Complexe Marcel-Monette de Val-D’Or. Il s’agit d’un autre projet artistique, mais tout aussi unique et captivant…

BONNE FIN DE SEMAINE

Actualités, Histoire

Pont Perrault de NDP : l’état de la structure bientôt connu

Pascal Conner Juillet 2018

Les résultats de l’étude commandée par la municipalité de Notre-Dame-des-Pins à une firme externe seront bientôt connus, ce qui permettra d’avoir une très bonne idée de la somme à prévoir pour restaurer le pont Perrault. Par la suite, on pourra commencer à parler d’une date pour le début des travaux. Rappelons que la Halte du Pont-Couvert demeure la propriété du MTQ, mais que la municipalité espère toujours en faire l’acquisition. Pour plus de détails, consultez l’article ci-bas récemment publié dans L’Éclaireur Progrès :

L’état complet du pont couvert Perrault sera connu cet automne

La nouvelle page du pont Perrault devrait être en ligne vendredi avec des photos prises en juillet dernier lors de notre passage sur place dans le cadre du projet photographique Témoins de notre histoire.

Actualités

Fin de la tournée de Simon : retour au pont Chazel

Jeannine Beaupré (1995)

Ce billet met fin aux dernières aventures abitibiennes de Simon pour l’année 2018. Comme on le sait, notre ami aime bien explorer les sites où se trouvaient autrefois des ponts couverts. Il tente toujours de trouver un vestige du pont disparu, lequel sera transformé en oeuvre d’art. Simon est donc retourné au site du pont de Chazel, une structure qu’on retrouve déjà dans la section des disparus. Rappelons que le pont de Chazel a été incendié en août 1996. Ce pont se démarquait notamment par sa longueur de 201 pieds. Pour la suite du billet, je cède la plume à Simon que je remercie pour le partage de ses aventures :

Le site du pont Chazel est toujours accessible en voiture. On peut encore y voir la culée centrale. Plusieurs panneaux ont été ajoutés à l’entrée du rang.  Sur l’un d’eux, on nous propose de voir les maquettes et photos de M. Fournier exposées à la Société d’histoire et du patrimoine de La Sarre. Choses que nous nous sommes empressés de faire. Malheureusement, ce n’était pas ouvert la fin de semaine. Tu fais mention de cet endroit dans le billet du 30 aout 2015. Sur un panneau à l’entrée de la bâtisse, on peut voir qu’ils ont une maquette de près de 10 pieds d’un pont avec passerelle pour piéton. Nous sommes allé au kiosque touristique pour chercher de la documentation sur cet endroit. J’ai trouvé deux pamphlets. Sur l’un d’eux, on voit une maquette du pont Blanc. On a aussi vu des panneaux de ce genre à l’emplacement d’une ancienne scierie sans s’y arrêter.
Simon

Actualités, Histoire

Un clip musical tourné au pont Balthazar

Même s’il date de près de 10 ans, je n’avais jamais vu le clip de la chanson Le pont interprétée par l’excellente Cindy Daniel. En fait, j’ignorais même son existence et quelle ne fut pas ma surprise en réalisant que ce clip avait été réalisé sur le site du pont Balthazar. Quelques scènes se déroulent même dans le célèbre pont couvert de Brigham. Une belle chanson à découvrir même si elle date de quelques années.

La migration du site se déroule bien, mais cela demande énormément de temps pour refaire toutes les pages des ponts, ce qui explique la diminution du nombre de billets hebdomadaires. Petit à petit, je vais y arriver et les publications plus fréquentes vont reprendre. Le blogue sera de retour lundi. Bonne fin de semaine…

Actualités

Qu’est devenu le site du pont Gareau ?

Simon Pratte Août 2018

Simon est retourné sur le site du pont Gareau à la fin du mois d’août. Sur place, la nature commence à reprendre ses droits, mais néanmoins de nombreux vestiges du pont couvert subsistent, à commencer par le pilier central sur lequel des arbres poussent maintenant. Voici les observations rapportées par Simon :

Mon voyage à commencé au Pont Gareau. Nous y avons même passé la première nuit. J’avais pour objectif d’y ramasser un morceau pour mon projet de peinture. Cette fois nous avons traversé à la nage. Nous avions des palmes, masque et tuba. Je pensais pouvoir observer le fond pour voir s’il y avait des débris mais l’eau était trop profonde et trop brouillée. Sur place rien n’a changé sauf la végétation. Si je compare mes photos d’il y a 2 ans, tout est pareil. Le site est toujours tellement intéressant à visiter. Il y a tout pour bien voir les détails de ce pont.

Je joins également une photo d’une nouvelle structure qui a en quelque sorte remplacé le pont Gareau. Ce pont Forestier affiche une charge maximum de 60 tonnes. Il est situé au kilomètre 16 du chemin de Parent, soit à environ 10 km de l’endroit où se trouvait le pont Gareau. Merci aux collaborateurs du jour.

Actualités, Histoire

Témoins de notre histoire au pont Napoléon-Grondin

Photo : Sylvie Crépeault

Lors de notre tournée des ponts couverts de la Beauce en juillet dernier, le pont Napoléon-Grondin est le dernier que nous avons visité dans le but d’y reproduire un mariage pour le fameux projet Témoins de notre histoire. Il a fallu faire vite car le soleil descendait rapidement et nous allions manquer d’éclairage. La structure se détériore lentement, signe que plus personne ne semble s’en occuper depuis le décès du sauveur du pont. Il commence à se perdre dans la végétation. Je joins des photos du pont couvert ainsi que quelques clichés pris pendant la réalisation du projet photographique. Même si elles ne sont pas nécessairement publiées dans l’ordre chronologique, le pont Napoléon-Grondin représente la 65e mise en scène réalisée pour le projet Témoins de notre histoire, une idée originale de l’artiste Sylvie Crépeault. Je ne la remercierai jamais assez de nous faire participer à cette aventure depuis plus de 8 ans.

Bon congé de l’Action de grâce… le blogue sera de retour mardi!

Actualités, Histoire

Un drone au pont Macaza


Plusieurs ponts couverts ont été visités par des drones depuis que cette technologie a gagné en popularité. Un grand nombre de ces vidéos ont fait l’objet d’un billet sur le blogue. Cette fois, c’est le pont Macaza que nous pouvons voir du haut des airs grâce aux images captées à l’aide du drone de monsieur Gilles Graton. Bonne exploration virtuelle!

Actualités

Retour aux sites du pont Carrier et du pont du Panache

Photo : Pascal Conner (2011)

La semaine débute avec la visite de 2 sites de ponts couverts disparus. Notre ami Simon, qui adore les expéditions permettant de retracer des vestiges de structures disparues, est retourné à ces 2 endroits au mois d’août. Le pont Carrier de Val-Senneville a été incendié en 2011. Le pont du Panache est quant à lui parti en fumée en 2006. Comme on peut le constater sur les photos, la nature reprend vite ses droits quand un chemin n’est plus utilisé. Tel qu’à l’habitude, je cite directement Simon, que je remercie de partager ses aventures :

Je suis allé au site du pont Carrier pour essayer de trouver des morceaux du pont. J’ai trouvé 3 morceaux qui viennent clairement du pont. Il reste à voir s’il y a quelque chose à faire avec. Le site n’est plus accessible en voiture. C’est même une mauvaise idée de s’y aventurer. Quand on a réalisé que ça ne passerait pas, on a mis beaucoup de temps pour réussir à se retourner, on ne pouvait pas faire marche arrière avec les trous qu’on avait passés. Une fois ressorti du chemin j’ai sorti mon vélo et j’y suis allé. L’eau était complètement brouillée. Je n’ai donc pas essayé de voir s’il subsistait des débris au fond.

Le site du pont du Panache est encore accessible en voiture mais c’est limite. C’est une trail remplie de trous. Sur la rive sud, la forêt fait disparaitre le chemin.

Actualités, Histoire

Des nouvelles fraîches du pont Grassy Narrow

Simon Pratte Août 2018

La semaine se termine par quelques nouvelles concernant le pont Grassy Narrow. La célèbre structure de Moffet, dont les ruines devraient être retirées en 2019, a fait l’objet d’un article cette semaine sur le site de Ici Radio-Canada Abitibi-Témiscamingue. Un projet de reconstruction serait dans l’air et une étude de faisabilité à été commandée par la municipalité. Pour tous les détails, je vous invite à consulter l’article ci-bas :

De plus, notre ami Simon était de passage à Moffet le mois dernier. Voici ses commentaires ainsi que quelques photos :

Nous avons passé la 2e nuit à coté du pont Grassy Narrow. Une barrière a été installée afin d’empêcher les curieux de se rendre sur ou sous le pont. Comme l’eau était basse, on avait un bon visuel sur la travée calcinée qui est sous l’eau. Nous nous y sommes même approchés en canot. Probablement la dernière fois que je vois ces ruines. Cette fois, au pont du Nord-Est, j’ai pu faire des photos des cotés que je n’avais pas. Sur la rive est il y a une barrière installée mais facilement contournable. Je ne sais pas si il y en a une sur l’ile.
Simon

Merci à Simon pour les photos et le reportage. Bonne fin de semaine…

Actualités, Histoire

Retour sur l’inauguration au pont de la Chute-Neigette

Gérald Arbour Septembre 2018

C’est dimanche dernier qu’avait lieu l’inauguration officielle du pont de la Chute-Neigette sur son nouveau site. Gérald a répondu favorablement à l’invitation de la Corporation du patrimoine de St-Anaclet-de-Lessard et il s’est rendu sur place afin d’assister à cet heureux événement. Bien que la matinée était pluvieuse, le temps s’est éclairci et une bonne soixantaine de personnes ont assisté à ce joyeux rassemblement, incluant le Maire Saint-Pierre et le député Harold Lebel. On remarque déjà quelques graffitis dans le pont, mais heureusement une caméra sera en place sous peu dans la structure historique. Un immense merci à Gérald pour les photos du jour et les informations qu’il a receuillies sur place. À vendredi…

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