Stéphane Latendresse Mai 2018

Les travaux de restauration attendus au pont Narrows n’ont pas eu lieu comme prévu en 2024, et nous apprenions récemment qu’ils ne se tiendront pas avant au moins 2026. Une subvention du gouvernement était annoncée, mais elle a été repoussée, ce qui explique le report des travaux estimés à 2,5 millions de dollars. Tous les détails se trouvent l’article suivant publié dans Le Reflet du Lac : 

• Canton de Stanstead reporte deux importants chantiers

Robert Peterson Janvier 2025

C’est Robert Peterson, un ami de Gérald, qui l’a prévenu que le gabarit du Grand pont de Ferme-Rouge avait été arraché… une fois de plus. C’est une histoire qui se répète souvent sauf que cette fois, il n’y a aucune trace d’un coupable. Le portique de la structure semble intact, ce qui voudrait dire que le gabarit a bien fait son travail et que le véhicule fautif a décidé de reculer. Merci aux collaborateurs du jour.

Mario Germain Septembre 2024

Il y avait un bon moment que je n’avais pas reçu de nouvelles de Mario Germain, un précieux collaborateur au blogue. Notre ami a soumis des photos prises en septembre dernier au pont Landry à l’aide de son drone. Les images sont absolument superbes et montrent à quel point ce pont couvert jouit d’un environnement grandiose. C’est la rivière Fraser qui coule sous la structure construite en 1932 à Latulipe-et-Gaboury. Merci à Mario pour sa collaboration au billet du jour.

Richard Pélissier Décembre 2024

C’est peu de temps avant la première neige, au début du mois de décembre, que Richard s’est rendu au pont Grandchamp. La rivière Bayonne était déjà pratiquement gelée. Sur place, il semble ne rien avoir à signaler. Puis quelques jours plus tard, c’est Gérald qui est passé visiter le pont, cette fois dans un décor tout blanc. Rappelons que la structure construite en 1918 est en service à l’année. L’endroit est magnifiquement aménagé pour les belles journées : tables, bancs, gazébo, fleurs, etc. Merci à Richard et Gérald pour les photos du jour.

Brigitte Mazout Août 2024

Les ponts visités par Brigitte en août dernier sont exactement les mêmes où je suis passé il y a peu de temps, soit au milieu du mois de novembre. Il y a donc très peu de changement entre les deux visites. J’ai donc sélectionné une photo de chacune de ces structures. La seule différence est le quai flottant au pont des Souvenirs. Quel endroit parfait pour mettre son canot à l’eau. Merci à Brigitte pour les photos du jour.

Brigitte Mazoué Juin 2024

Notre amie Brigitte, une collaboratrice régulière au blogue, a fait parvenir plusieurs photos prises l’été dernier lors de ses escapades. Parmi les structures visitées, on retrouve le pont Alphonse-Normandin, qui pour diverses raisons, n’est toujours pas ouvert à la circulation puisque les travaux n’ont pas été complétés comme prévu en 2024. Il semble que divers imprévus ont retardé la fin des travaux, mais que tout ce qui touche à la structure est terminé. Un projet qui, espérons-le, arrivera à échéance en 2025. Merci à Brigitte pour les photos du jour.

Pascal Conner Novembre 2024

C’est au pont Maurice-Duplessis que se terminait ma tournée des ponts couverts du Nord-du-Québec. Bien que très défraîchi, au moins il est toujours en service. À l’intérieur de la structure, des anciennes photos sont affichées, dont certaines montrant le pont à une autre époque. Je remarque que la charge maximum affichée est de 5 tonnes alors que l’information que j’avais était 12 tonnes, mais j’ignore quand le changement a été effectué. Ce pont est à cheval entre les municipalités de Villebois et Beaucanton. D’ailleurs, un arrêt au mini golf de Villebois s’impose si vous êtes dans le coin, encore mieux si c’est l’été et qu’il est ouvert. La réplique du pont couvert est vraiment intéressante, ainsi que toutes les autres stations.