Nancy et sa fille Eugénie, qui ont déjà collaboré au blogue l’automne dernier, reviennent d’une belle visite au pont Émile-Lapointe. La structure semble en très bonne forme. Il reste à peine quelques traces de neige sur les rives de la rivière St-Athanase où le niveau de l’eau n’est pas inquiétant du tout. Construit à St-Ludger en 1945, ce pont porte le nom du propriétaire de la scierie qui a fourni l’épinette nécessaire à sa construction. Il est en service à l’année. Merci à Nancy pour les photos du jour. Sa visite de tous les ponts couverts du Québec progresse très bien et il ne lui en reste que très peu à visiter.
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Le pont Balthazar a nouveau survolé par un drone
Le pont Balthazar est habitué d’être visité par les amateurs de drone. Son emplacement est stratégique et le site est accueillant pour ce genre d’activité. Les images du jour ont été filmées par Patrice Bouvier et déposées sur YouTube il y a à peine 3 semaines. Déjà, la neige n’était plus au rendez-vous. La rivière Yamaska était relativement calme en ce printemps un peu particulier. La vidéo d’environ 4 minutes semble montrer qu’une planche est manquante dans la moulure ceinturant l’ouverture latérale, et ce de chaque côté du pont. Bon visionnement!
Le printemps au pont Pierre-Carrier
Notre ami Gérald revient d’une courte visite dans la belle région du Bas-Saint-Laurent. Il en a profité pour faire un saut au pont Pierre-Carrier. Comme il n’y a pas de gabarits pour protéger cette structure, les moulures aux portiques sont fréquemment abîmées. On les restaure cependant assez souvent. À part cela, le pont semble en très bonne condition. Les approches ont été compactées et servent de stationnement. Gérald a aussi essayé de se rendre au pont Bélanger, mais il restait encore une petite épaisseur de neige compactée et comme l’endroit est très isolé, il a rebroussé chemin, ce qui était une bonne idée. Le pont Bélanger a assurément passé un bel hiver. Merci à Gérald pour sa collaboration au billet du jour.
Crue des eaux : le pont Molesworth fermé temporairement
Au moment d’écrire ces lignes, le MTQ avait procédé à la fermeture du pont Molesworth en raison du niveau élevé de la rivière Loïs. Voici le communiqué publié sur la page Facebook de la municipalité de Macamic :
Nous désirons vous informer que le pont couvert (Molesworth) au-dessus de la rivière Loïs sur le 2e-et-3e Rang Est a dû être fermé d’urgence par le Ministère du Transport pour une durée indéterminée en raison du niveau d’eau élevé. Détour par la route 111 et le réseau local.
Une mise à jour sera publié dès qu’il y aura du nouveau.
Pont Alphonse-Normandin : pas de réouverture avant l’été
Le pont Alphonse-Normandin, qui devait ouvrir prochainement, ne sera finalement accessible que plus tard dans l’été. Le restauration de la structure en tant que telle est terminée. Comme le pont a été haussé, ce sont les approches qui devront être modifiées, et avant de procéder, le sol devra être renforcé. Tous les détails se trouvent dans cet article signé Martin Guindon, un passionné des ponts couverts :
Fermeture complète du pont McVetty-McKenzie
La nouvelle a été publiée dans plusieurs médias de l’Estrie vendredi dernier. Des grillages ont été installés afin de complètement interdire l’accès au pont McVetty-McKenzie, ce qui a provoqué une forte réaction des citoyens de Lingwick qui ont critiqué la gestion du maire dans ce dossier. Le conseil municipal de la semaine dernière aurait été plutôt animé, les citoyens n’appréciant pas d’avoir été mis devant le fait accompli. Selon les articles qu’on retrouve plus bas dans ce billet, c’est la compagnie d’assurance de la municipalité qui aurait demandé la fermeture complète de la structure. Les réparations pourraient s’élever à près d’un million de dollars, une somme que Lingwick ne peut évidemment pas assumer. Un rapport d’ingénierie aurait été demandé afin d’en savoir plus dans ce dossier. Le pont couvert est l’attrait principal de Lingwick et il attire les touristes à l’année longue. Dans les prochaines semaines, nous suivrons de près les répercussions de cette fermeture surprise.
- Des citoyens dénoncent la fermeture du pont couvert de Lingwick
- La fermeture d’un pont et la gestion du maire critiquées à Lingwick
- La fermeture d’un pont couvert suscite des critiques dans le Canton de Lingwick
L’éclipse sur le site des deux ponts Perrault
Notre bon ami Simon a décidé lundi dernier de se rendre au pont Perrault de Warwick puisqu’à cet endroit, l’éclipse serait totale. Plusieurs personnes ont eu cette idée car le site était très achalandé. L’endroit, qui est très dégagé, a offert un spectacle formidable aux spectateurs. Simon s’est même amusé à trouver des reflets de l’éclipse dans le pont, là où des rayons de soleil s’infiltraient à travers de petits trous. Merci à notre précieux collaborateur pour le partage des photos. Le Soleil rapporte également que le site du pont Perrault de Notre-Dame-des-Pin a attiré des milliers de personnes venues contempler l’éclipse. La Beauce était une région choyée pour admirer l’éclipse.
Le pont Freeport dans le série télé La Candidate
Ceux qui ont suivi la sérié La Candidate sur les ondes de la SRC cet hiver ont sans doute remarqué qu’une scène avait été tournée au pont Freeport. L’intrigue se déroule dans le village fictif de Dufferin, qu’on devine être en Outaouais, mais certaines scènes semblent avoir été tournées dans la région de Cowansville. Cette excellente série est disponible gratuitement en rattrapage sur le site tou.tv. Merci à Franceska de m’avoir souligné la présence du pont Freeport dans cette émission.
Survoler le pont de St-Mathieu en 40 secondes
La vidéo du jour a été déposée sur YouTube il y a un peu plus d’une semaine. On peut y voir un drone qui s’approche du pont de St-Mathieu et qui le filme dans toute sa splendeur, le tout en environ 40 secondes. Le printemps semble bien installé à St-Mathieu-du-Parc. La belle saison approche et rappelons qu’on retrouve 2 haltes et un grand stationnement à proximité du pont couvert. L’endroit est parfait pour une visite en famille. Merci à Tibert Drone pour la vidéo du jour.
Travaux prévus au pont d’Eustis d’ici 2 ans
Le plan d’investissements routiers 2024-2026 a été dévoilé la semaine dernière par le MTQ, à tout le moins pour la région de l’Estrie. On apprenait qu’un peu moins d’un million de dollars servirait à la réfection du pont d’Eustis. La nature des travaux n’a pas été précisée. Rappelons que cette structure avait été complètement restaurée en 2011. Les détails se trouvent dans l’article suivant :
De plus, on apprenait également la semaine dernière que la municipalité de L’Anse-Saint-Jean avait reçu la somme de 215 000 $ de la part du gouvernement provincial afin de réaliser une étude évaluant les possibilités de réduire les risques d’inondations dans le secteur du pont du Faubourg :