Pour faire suite au billet publié hier, c’est à Drummondville que nous retrouvons le pont Monaghan avec des photos d’archives exclusives qui montrent le pont lors de sa relocalisation…

C’est en 1983 qu’on a relocalisé le pont Monaghan à Drummondville, sur le site de ce qui allait devenir le Village québécois d’Antan.

 

Lors du déménagement du pont, les pièces de la ferme ont été numérotées afin d’être assemblées exactement de la même façon au nouvel emplacement.

 

Le pont Monaghan est probablement le pont couvert dont la relocalisation a été la mieux réussie. On a respecté chaque petit détail, ce qui donne parfois l’impression que le pont a toujours été au même endroit.

 

Les travaux ont eu lieux à l’été 1983, mais ils n’ont été complétés qu’au début de 1984. Le ruisseau qui coule sous le pont Monaghan n’a jamais été très imposant et il lui arrive parfois d’être asséché.

 

La première neige de 1983 est tombée avant que le lambris ne soit en place. À cette époque, le site n’était pas accessible au public en hiver.

 

Le pont Monaghan ne mesure que 53 pieds de long. Il aurait desservi le réseau routier jusqu’au début des années 70.

 

En 1984, on retrouve notre pont Monaghan à nouveau en pleine forme. Les travaux sont terminés. Et cette fois-ci, il y a de l’eau sous le pont.

 

En plus d’être utilisée lors de la construction de ponts couverts, la ferme Howe se retrouve aussi sur des ponts ferroviaires en métal. Le cliché ci-haut nous montre la ferme du pont Monaghan en 1984.

 

Vu l’état avancé de détérioration du pont, c’est sans doute du bois neuf qui avait été utilisé pour solidifier la structure. Des culées de pierres ont été construites pour respecter l’environnement original du pont.

 

Le toit a été fait entièrement de bardeaux alors qu’il y avait de la tôle sur le pont Monaghan lorsqu’il était encore à Stanbridge East.

 

Voici le pont Monaghan en 1994, soit 10 ans après le déménagement du pont.

 

Terminons par ce cliché tout frais pris par Jacques Dufour au mois de septembre dernier. Rappelons que l’année dernière, le pont a fait l’objet d’une restauration mineure. Il faut dire que la relocalisation date déjà de 28 ans. Le temps passe très vite.

 

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