C’est par une chaude journée nuageuse du mois d’août que j’ai visité le pont de la Calamité. La structure se porte assez bien et affiche une charge maximum de 12 tonnes, ce qui est quand même assez étrange quand on sait que le pont Leclerc n’affiche que 5 tonnes et qu’il est situé sur la même route, à peu de distance…

 

Construit en 1927, le pont de la Calamité est l’un des 3 derniers ponts couverts de la région encore en place à avoir été érigé dans les années 20.

 

Ce portique endommagé n’a toujours pas été réparé. Ce pont couvert n’est pas protégé par des gabarits.

 

C’est la rivière Des Méloizes qui coule sous la structure de 122 pieds.

 

La croix de chemin était jadis située à l’intersection de 4 rangs, mais 2 d’entre eux sont fermés depuis des années. C’est donc le 8e Rang Ouest qui passe dans le pont couvert.

 

Les pièces du treillis de la ferme Town élaborée sont vissées, ce qui est une particularité de certains ponts couverts de la région.

 

Ce pont a longtemps été gris mais il a été repeint en rouge en 1984. Avec les années, les pointes de flèche ont été ajoutées aux ouvertures latérales, une autre particularité des ponts couverts de l’Abitibi-Témiscamingue.

 

La rivière Des Méloizes était souvent appelée Calamity river avant que son nom ne soit officialisé en 1991, d’où le nom du pont.

 

Michel Beauregard est passé par le pont de la Calamité une semaine avant moi. C’était également une journée nuageuse et le ciel est magnifique sur ce cliché.

 

Pour réaliser cette superbe photo, Michel a obtenu la permission du propriétaire de la maison située à côté du pont.