Photo : ICI Radio-Canada/André Martineau

Au début de la semaine, un nouvel article a été publié sur le pont Félix-Gabriel-Marchand. Personnellement, je trouve que cet article n’apporte absolument rien de nouveau : pas de date, pas de coûts, pas de plans, etc. Je partage tout de même l’article…

Le plus long pont couvert au Québec sera réparé

Le gouvernement du Québec a annoncé que le pont couvert Félix-Gabriel-Marchand, à Mansfield-Pontefract, dans le Pontiac, fera l’objet d’une réfection.

Le ministère des Transports du Québec (MTQ) avait été contraint de fermer le pont à la circulation, le 6 mai 2014.

Ce dernier comportait des déficiences importantes au niveau de la structure, qui menaçaient la sécurité des usagers.

Des supports temporaires avaient été placés pour le stabiliser en septembre 2014.

Pour le moment, il n’y a pas encore d’évaluation du coût des travaux.

Il faut aussi achever les phases d’avant-projet, réaliser les plans et devis puis obtenir des autorisations avant de lancer le processus d’appel d’offres.

Situé près de l’intersection du chemin du Pont-Rouge et de la route 148, le pont enjambe la rivière Coulonge.

Construit en 1898, il demeure à ce jour le plus long pont couvert routier du Québec et le deuxième plus long dans le monde.

Source : ICI.Radio-Canada.ca